De spoorlijn Essen-Kray Nord - Gelsenkirchen is een Duitse spoorlijn en is als spoorlijn 2168 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis Het traject werd door de Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft geopend op 13 februari 1872. in 1907 werd een meer rechtstreeks tracé in gebruik genomen ter hoogte van de mijnbouwzetel Bonifacius.
Treindiensten De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met ICE, IC, RE en RB treinen.
S-Bahn Rhein-Ruhr Op het traject rijdt de S-Bahn Rhein-Ruhr de volgende routes:
Aansluitingen In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
Essen-Kray Nord DB 2163, spoorlijn tussen Essen Hauptbahnhof en Essen-Kray Nord DB 2209, spoorlijn tussen Essen-Kray Nord en Wanne-Eickel DB 2505, spoorlijn tussen Krefeld en Bochum Gelsenkirchen-Rotthausen DB 2234, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Rotthausen en Gelsenkirchen-Schalke Süd DB 2237, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Rotthausen en Gelsenkirchen Gelsenkirchen Hbf DB 2230, spoorlijn tussen de aansluiting Hessler en Wanne-Eickel DB 2231, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en Wanne-Eickel DB 2232, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Wattenscheid en Wanne-Eickel DB 2237, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Rotthausen en Gelsenkirchen DB 2238, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en de aansluiting Pluto DB 2239, spoorlijn tussen Gelsenkirchen en Wanne-Eickel DB 2650, spoorlijn tussen Keulen en Hamm
Elektrische tractie Het traject werd in 1962 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.
Literatuur Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, .
Essen-Kray Nord - Gelsenkirchen