De Blauwe wimpel is een onderscheiding die (passagiers)schepen krijgen als ze een nieuw snelheidsrecord vestigen bij het oversteken van de Atlantische Oceaan. Als meetpunten worden gebruikt "Ambrose lightship" voor de kust van New York en Bishop Rock in zuidwest Engeland. Een schip kan een nieuw record vestigen op zowel de westelijke als de oostelijke oversteek of allebei.
Geschiedenis In de tijd van de grote oceaanstomers (eind negentiende eeuw tot halverwege de twintigste eeuw) was de Blauwe wimpel van groot belang voor de trans-Atlantische scheepvaartmaatschappijen. Het in handen hebben van de Blauwe wimpel werkte namelijk enorm prestigeverhogend voor zowel de rederij als de natie. Vooral tussen Groot-Brittannië en Duitsland (later Frankrijk) was er veel concurrentie.
Hoewel de meeste maatschappijen beweerden dat veiligheid het belangrijkste was en snelheid pas op de tweede plaats kwam, staken ze het winnen van de Blauwe wimpel niet onder stoelen of banken. Schepen met de titel "snelste schip" waren bijna altijd volgeboekt. Als passagiers voor dat schip geen kaartje meer konden bemachtigen dan kozen ze vaak toch voor een schip van dezelfde maatschappij in plaats van de concurrent (zelfs als de oversteek hierdoor langer duurde). Op deze manier had de hele vloot van een rederij profijt van een "Blauwe wimpelhouder".
Ook de ontwikkeling van de scheepsbouw werd hierdoor gestimuleerd. In hun poging steeds snellere en grotere schepen te bouwen pasten scheepswerven steeds modernere technologie toe in hun ontwerpen. Zo werden raderaangedreven schepen verdrongen door schepen met schroefaandrijving, werd bij de constructie van de romp ijzer vervangen door staal en werd de zuigerstoommachine verdreven door de stoomturbine.
In 1934 stelde het Engelse parlementslid Harold Hales een gouden trofee beschikbaar aan de houder van de Blauwe wimpel. Tot die tijd was de Blauwe wimpel slechts een denkbeeldige prijs, hoogstens zichtbaar gemaakt door het dragen van een blauwe wimpel aan de mast van het betreffende schip.
Heden Na het einde van de geregelde trans-Atlantische scheepvaart in de zestiger jaren van de twintigste eeuw door de opkomst van het (straal)vliegtuig is de Blauwe wimpel in onbruik geraakt. De laatste jaren zijn er echter weer nieuwe recordpogingen gedaan door diverse schepen. De Cat-Link V maakte op 20 juli 1998 in handen van Scandlines de oversteek in 2 dagen, 20 uur en 9 minuten met een gemiddelde snelheid van 39.897 knopen en is daarmee de houder van de Hales trofee. De regels van de Hales trofee zijn echter niet exact hetzelfde als de regels voor de Blauwe wimpel, daarom wordt de United States nog steeds gezien als de officiële drager van de Blauwe wimpel.
Blauwe wimpelhouders West naar Oost Jaar Rederij Land Naam schip Foto Tijd indgn-hr-min Gem. snelheid in knopen 1833 Geen Canada Royal William 100px 25 dagen ± 4,5 1838 British and American Steam Navigation Company / Sirius 100px 18 dagen 7,31 1838 Great Western Steamship Company Great Western 100px 14 dagen 15 uur 59 min 9,14 1838 Great Western Steamship Company Great Western 100px 12 dagen 16 uur 34 min 10,17 1840 Cunard Line / RMS Britannia 100px 9 dagen 21 uur 44 min 10,98 1843 Cunard Line / Columbia 100px 9 dagen 12 uur 11,11 1843 Cunard Line / Hibernia 100px 9 dagen 10 uur 44 min 11,18 1843 Cunard Line / Hibernia 100px 8 dagen 22 uur 44 min 11,80 1849 Cunard Line / Canada 100px 8 dagen 12 uur 44 min 12,38 1851 Collins Line SS Pacific 100px 9 dagen 20 uur 44 min 13,03 1852 Collins Line SS Arctic 100px 9 dagen 17 uur 15 min 13,06 1856 Cunard Line / RMS Persia 100px 9 dagen 10 uur 22 min 13,46 1856 Cunard Line / RMS Persia 100px 9 dagen 3 uur 24 min 13,89 1856 Cunard Line / RMS Persia 100px 8 dagen 23 uur 19 min 14,15 1863 Cunard Line / Scotia 100px 8 dagen 5 uur 42 min 14,16 1869 Inman Line City of Brussels 100px 7 dagen 20 uur 33 min 14,74 1873 White Star Line Baltic 100px 7 dagen 20 uur 9 min 15,09 1875 Inman Line City of Berlin 100px 7 dagen 15 uur 28 min 15,37 1876 White Star Line Germanic 100px 7 dagen 15 uur 17 min 15,79 1876 White Star Line Britannic 100px 7 dagen 12 uur 41 min 15,94 1879 Guion Line Arizona 100px 7 dagen 8 uur 11 min 15,96 1882 Guion Line Alaska 100px 6 dagen 22 uur min 16,81 1882 Guion Line Alaska 100px 6 dagen 18 uur 37 min 17,10 1884 Guion Line Oregon 100px 7 dagen 2 uur 18 min 17,12 1884 Guion Line Oregon 100px 6 dagen 16 uur 57 min 18,09 1884 Cunard Line / Oregon 100px 6 dagen 12 uur 54 min 18,18 1884 Cunard Line / Oregon 100px 6 dagen 11 uur 9 min 18,39 1885 Cunard Line / Etruria 100px 6 dagen 9 uur min 18,44 1888 Cunard Line / Etruria 100px 6 dagen 4 uur 50 min 19,36 1889 Inman & International Line City of Paris 100px 6 dagen 0 uur 29 min 20,03 1892 Inman & International Line City of Paris 100px 5 dagen 19 uur 57 min 20,11 1893 Cunard Line / Campania 100px 5 dagen 17 uur 27 min 21,30 1894 Cunard Line / Lucania 100px 5 dagen 13 uur 28 min 21,81 1894 Cunard Line / Lucania 100px 5 dagen 12 uur 28 min 21,90 1895 Cunard Line / Lucania 100px 5 dagen 11 uur 40 min 22,00 1897 Norddeutscher Lloyd Kaiser Wilhelm der Große 100px 5 dagen 17 uur 23 min 22,33 1900 HAPAG Deutschland 100px 5 dagen 15 uur 5 min 22,84 1900 HAPAG Deutschland 100px 5 dagen 7uur 38 min 23,36 1901 HAPAG Deutschland 100px 5 dagen 11 uur 51 min 23,38 1901 HAPAG Deutschland 100px 5 dagen 11 uur 5 min 23,51 1904 Norddeutscher Lloyd Kaiser Wilhelm II 100px 5 dagen 11 uur 58 min 23,58 1907 Cunard Line / RMS Lusitania 100px 4 dagen 22 uur 53 min 23,61 1907 Cunard Line / Mauretania 100px 4 dagen 22 uur 23 min 23,69 1908 Cunard Line / Mauretania 100px 5 dagen 2 uur 41min 23,90 1908 Cunard Line / Mauretania 100px 5 dagen 0 uur 5 min 24,42 1909 Cunard Line / Mauretania 100px 4 dagen 20 uur 27 min 25,16 1909 Cunard Line / Mauretania 100px 4 dagen 18 uur35 min 25,61 1909 Cunard Line / Mauretania 100px 4 dagen 18 uur 11 min 25,70 1909 Cunard Line / Mauretania 100px 4 dagen 17 uur 21 min 25,88 1924 Cunard Line / Mauretania 100px 5 dagen 1 uur 49 min 26,25 1929 Norddeutscher Lloyd Bremen 100px 4 dagen 14 uur 30 min 27,91 1933 Norddeutscher Lloyd Bremen 100px 4 dagen 16 uur 15 min 28,51 1935 French Line Normandie 100px 4 dagen 3 uur 25 min 30,31 1936 Cunard White Star / Queen Mary 100px 3 dagen 23 uur 57 min 30,63 1937 French Line Normandie 100px 4 dagen 0 uur 6 min 30,99 1937 French Line Normandie 100px 3 dagen 22 uur 7 min 31,20 1938 Cunard White Star / Queen Mary 100px 3 dagen 20 uur 42 min 31,69 1952 United States Lines United States 100px 3 dagen 10 uur 40 min 35,59
Oost naar West Jaar Rederij Land Naam schip Foto Tijd indgn-hr-min Gem. snelheid in knopen 1838 British and American Steam Navigation Company / Sirius 100px 18 dagen 14 uur 22 min 8,03 1838 Great Western Steamship Company Great Western 100px 15 dagen 12 uur 8,66 1838 Great Western Steamship Company Great Western 100px 14 dagen 16 uur 8,92 1839 Great Western Steamship Company Great Western 100px 13 dagen 12 uur 9,52 1841 Cunard Line / Columbia 100px 10 dagen 19 uur 9,78 1843 Great Western Steamship Company Great Western 100px 12 dagen 18 uur 10,03 1845 Cunard Line / Cambria 100px 9 dagen 20 uur 30 min 10,71 1848 Cunard Line / America 100px 9 dagen 0 uur 16 min 11,71 1848 Cunard Line / Europa 100px 8 dagen 23 uur 11,79 1850 Cunard Line / Asia 100px 8 dagen 14 uur 50 min 12,25 1850 Collins Line Pacific 100px 10 dagen 4 uur 5 min 12,46 1851 Collins Line Baltic 100px 9 dagen 19 uur 26 min 12,91 1854 Collins Line Baltic 100px 9 dagen 16 uur 52 min 13,04 1856 Cunard Line / RMS Persia 100px 9 dagen 16 uur 16 min 13,11 1863 Cunard Line / Scotia 100px 8 dagen 3 uur 14,46 1872 White Star Line Adriatic 100px 7 dagen 23 uur 17 min 14,53 1875 White Star Line Germanic 100px 7 dagen 23 uur 7 min 14,65 1875 Inman Line City of Berlin 100px 7 dagen 18 uur 2 min 15,21 1876 White Star Line Britannic 100px 7 dagen 13 uur 11 min 15,43 1877 White Star Line Germanic 100px 7 dagen 11 uur 37 min 15,76 1882 Guion Line Alaska 100px 7 dagen 6 uur 20 min 16,07 1882 Guion Line Alaska 100px 7 dagen 4 uur 12 min 16,67 1882 Guion Line Alaska 100px 7 dagen 1 uur 58 min 16,98 1883 Guion Line Alaska 100px 6 dagen 23 uur 48 min 17,05 1884 Guion Line Oregon 100px 6 dagen 10 uur 10 min 18,56 1885 Cunard Line / Etruria 100px 6 dagen 5 uur 31 min 18,73 1887 Cunard Line / Umbria 100px 6 dagen 4 uur 12 min 19,22 1888 Cunard Line / Etruria 100px 6 dagen 1 uur 55 min 19,56 1889 Inman & International Line City of Paris 100px 5 dagen 23 uur 7 min 19,95 1889 Inman & International Line City of Paris 100px 5 dagen 19 uur 18 min 20,01 1891 White Star Line Majestic 100px 5 dagen 18 uur 8 min 20,1 1891 White Star Line Teutonic 100px 5 dagen 16 uur 31 min 20,35 1892 Inman & International Line City of Paris 100px 5 dagen 15 uur 53 min 20,48 1892 Inman & International Line City of Paris 100px 5 dagen 14 uur 24 min 20,7 1893 Cunard Line / Campania 100px 5 dagen 15 uur 37 min 21,12 1894 Cunard Line / Campania 100px 5 dagen 9 uur 29 min 21,44 1894 Cunard Line / Lucania 100px 5 dagen 8 uur 38 min 21,65 1894 Cunard Line / Lucania 100px 5 dagen 7 uur 48 min 21,75 1894 Cunard Line / Lucania 100px 5 dagen 7 uur 23 min 21,81 1898 Norddeutscher Lloyd Kaiser Wilhelm der Große 100px 5 dagen 20 uur 22,29 1900 Hamburg Amerika Line Deutschland 100px 5 dagen 15 uur 46 min 22,42 1900 Hamburg Amerika Line Deutschland 100px 5 dagen 12 uur 29 min 23,02 1901 Hamburg Amerika Line Deutschland 100px 5 dagen 16 uur 12 min 23,06 1902 Norddeutscher Lloyd Kronprinz Wilhelm 100px 5 dagen 11 uur 57 min 23,09 1903 Hamburg Amerika Line Deutschland 100px 5 dagen 11 uur 54 min 23,15 1907 Cunard Line / RMS Lusitania 100px 4 dagen 19 uur 52 min 23,99 1908 [unard Line / RMS Lusitania 100px 4 dagen 20 uur 22 min 24,83 1908 Cunard Line / RMS Lusitania 100px 4 dagen 19 uur 36 min 25,01 1909 Cunard Line / RMS Lusitania 100px 4 dagen 16 uur 40 min 25,65 1909 Cunard Line / Mauretania 100px 4 dagen 10 uur 51 min 26,06 1929 Norddeutscher Lloyd Bremen 100px 4 dagen 14 uur 30 min 27,91 1930 Norddeutscher Lloyd Europa 100px 4 dagen 17 uur 6 min 27,91 1933 Norddeutscher Lloyd Europa 100px 4 dagen 16 uur 48 min 27,92 1933 Italia Line Rex 100px 4 dagen 13 uur 58 min 28,92 1935 French Line Normandie 100px 4 dagen 3 uur 2 min 29,98 1936 Cunard White Star / Queen Mary 100px 4 dagen 0 uur 27 min 30,14 1937 French Line Normandie 100px 3 dagen 23 uur 2 min 30,58 1938 Cunard White Star / Queen Mary 100px 3 dagen 21 uur 48 min 30,99 1952 US Lines United States 100px 3 dagen 12 uur 12 min 34,51
Post 1969 Hales Trofee Winnaars Deze worden niet officieel gezien als houders van de Blauwe wimpel. Jaar Rederij Land Naam schip Foto Tijd indgn-hr-min Gem. snelheid in knopen 1990 Hoverspeed Hoverspeed Great Britain 100px 3 dagen 7 uur 54 min 36,97 1998 Buquebus Catalonia 100px 3 dagen 9 uur 55 min 38,85 1998 Scandlines / Cat-Link V 100px 2 dagen 20 uur 9 min 39,90
Trivia Het maritieme tijdschrift De Blauwe Wimpel is naar deze onderscheiding genoemd.
Categorie:Onderscheiding Categorie:Scheepvaartterminologie