De Heuliez GX 327 is een autobustype van de Franse busfabrikant Heuliez Bus en is de langere versie van de Heuliez GX 127. De GX 327 is de opvolger van de Heuliez GX 317, die eind 2005 uit productie ging. In 2013 ging de GX 327 uit productie en werd de bus vervangen door de Heuliez GX 337.
Er zijn drie type aandrijvingen beschikbaar: Diesel Cng Hybride
Samen met de Heuliez GX 127 en de Heuliez GX 427 vormt de Heuliez GX 327 een reeks genaamd Acces BUS van de tweede generatie.
Eigenschappen De bus werd ontworpen op een Irisbus Citelis 12-chassis. Hierdoor heeft de bus dezelfde eigenschappen als de Irisbus Citelis. Er is een twee-deursversie en een drie-deursversie leverbaar.
De bus is optioneel leverbaar met de volgende ontwerptoevoegingen: Panoramisch/glazen dak over de gehele lengte van de bus Driehoekvormige glazen wand onder de ramen. Dit is mogelijk aan weerszijden van de bus en kan worden geplaatst tussen de voorste en middelste deur.
Naast de standaard streek-/stadsbusontwerp is de bus ook leverbaar in een HOV/BRT (Bus Rapid Transit)-ontwerp.
Heuliez GX 327 GX 327 GX 327 CNG Hybride GX 327 border|center|150px border|center|150px 150px Bouwjaren 2005-heden 2005-heden 2010-heden Carrosserie Heuliez Chassis Irisbus Citelis Motor IVECO Cursor 8, EEV Euro 5 optioneel: IVECO F2B IVECO F2B GAZ E0642 IVECO Trector, EEV Vermogen 180 kW (245 pk) 200 kW (272 pk) 220 kW (300 pk) Versnellingsbak Automaat Voith ALLISON T 280 R Totale lengte 12 040 mm 12 040 mm 12 040 mm Totale breedte 2 550 mm 2 550 mm 2 550 mm Hoogte (excl. dakunit) 2 880 mm 3 232 mm 3 300 mm Wielbasis 6 120 mm 6 120 mm 6 120 mm Vooroverbouw 2 715 mm 2 715 mm 2 715 mm Achteroverbouw 3 205 mm 3 205 mm 3 205 mm Versie 2 deuren 3 deuren 2 deuren 3 deuren 2 deuren 3 deuren Aantal zitplaatsen 24 t/m 36 24 t/m 30 24 t/m 36 22 t/m 25 24 t/m 36 24 t/m 30 Aantal staanplaatsen 74 t/m 80 80 t/m 84 74 t/m 80 82 t/m 84 70 t/m 76 76 t/m 80 Capaciteit ca. 110 personen ca. 110 personen ca. 110 personen ca. 110 personen ca. 110 personen ca. 110 personen
Inzet De Heuliez GX 327 wordt voornamelijk gebruikt door Franse vervoerbedrijven. Buiten Frankrijk wordt hoofdzakelijk de Irisbus Citelis afgenomen.De Heuliez GX 427 Zone01.be (9 december 2007)
Bedrijf Aantal Series Bouwjaar Inzet OpmerkingAfbeelding Aix-en-bus 19 9236-9252 2005 Aix-en-Provence Geleverd in verschillende series en motoren.79254-9260200689292-9299200929322-93232010 Alto 1 ?? ?? Alençon Baïa 2 9500-9501 2007 Arcachon Bibus 21 121-140 en 1 huurbus 2006: huurbus2008: 121-140 Brest Inclusief een huurbus Bus Azur 24 332-355 2005-2011 Cannes CEAT 1 94588 2011 Ormesson-sur-Marne Citura / Champagne Mobiliteit (onderaannemer) 37 301-337 2009-2011 Reims De eerste 15 hebben een witte kleurstelling, de 316 wordt als alternatief "Turquoise" gepresenteerd, de 317 tot 323 zijn als alternatief "Scarlet" en de laatste 19 zijn als alternatief "Lavendel". 4 voertuigen werden overgenomen door de onderaannemer Champagne Mobiliteit voor de werking van de lijnen 16, 17 en 's nachts lijnen 7, 9 en 13. Een vijfde auto is tweedehands gekocht door die onderaannemer. Dat voertuig werd geschonken door de Lyon Saint-Exupery. Deze laatste vijf voertuigen zijn alternatief "Lavendel" en vormen de serie 601-605.5601-605 COROLIS 2 8903-8904 2009 Beauvais Cng-aandrijving CTAV 13 ?? 2009, 2011 Valence 9 HOV-versies, 4 standaardversies CTRL 11 354-364 2007 Lorient14365-37820106381-3862011 CTS 41 755-795 2006-2008 Straatsburg Cng-aandrijving Ginko 4 125-128 2005 Besançon10443-4522010Deze bussen hebben een CNG-aandrijving Horizon 2 8929-8930 2006 Châteauroux28931-8932200718933200838934-8936200948937-8940201148941-8944???? Impulsyon 8 21-27 ?? La Roche-sur-Yon2840-6752-56 zijn HOV-versie495-98 Irigo 19 521-539 2010 Angers Keolis Bordeaux 10 1001-1010 ???? Bordeaux 15 2551-2565 Cng-bussen302701-2730 20 1120-1149 2013 Hybride bussen Keolis Orléans Val de Loire 9 833-841 2010 Orléans Deze bussen hebben 3 deuren5842-8462011Deze bussen hebben 2 deuren Keolis Saint-Malo Agglomération 4 71-74 2012 Saint-Malo HOV-versie275-762013 Réseau Mistral 60 700-759 2008-2010 Toulon RTM 87 1101-1187 2008-2010 Marseille Soléa 25 320-344 2009 Mulhouse ST2N 16 038-053 2010 Nice EEV-motor12064-0758082-08920118100-107201215251-2662006Euro 3-motor16267-2822007Euro 4-motor STAR 10 81-90 2007-2008 Roanne STGA 8 031-038 2010 Angoulême Geleverd in verschillende series7731-73820077831-83820087931-9382009 Stivo 5 106-110 2009 Cergy-Pontoise T2C 6 144-149 ???? Clermont-Ferrand Deze bussen hebben een CNG-aandrijving14701-71420067715-721201012722-7332011 TAN 26 561-586 2006 Nantes Deze bussen hebben een CNG-aandrijving92009-20182011 TBC 10 1001-1010 2011 Bordeaux152551-25652006-2007Deze bussen hebben een CNG-aandrijving202701-2720 TICE 5 369-373 2009-2010 Évry 371-373 HOV-versies, 369-370 standaardversies Transdev agglomération de Bayonne (Chronoplus) 32 721-752 2010-2014 Pyrénées-Atlantiques HOV-versie TUB 11 269-279 2005, 2007, 2010 Saint-Brieuc150x150px6282-287 TUL 2 58-59 2006 Laon360-622008363-652011 Twisto 13 133-145 2006 Caen20148-167 Veolia Transport 1 5106 2005 Conflans-Sainte-HonorineMaisons-Laffitte Doen dienst in Maisons-Laffitte16089200627112-7113200738066-8068200839050-9052200939176-9178310105-101072010 Vitalis 4 220-223 2008 Poitiers10600-6092010Deze bussen hebben een CNG-aandrijving Zéphir Bus 15 830-844 2007 Cherbourg-Octeville Auto AG Group 3 55-67 2009 Luzern
Verwante bustypes Heuliez GX 127; Midibusversie Heuliez GX 427; Gelede versie
Externe links Productinformatie Heuliez GX 327 Productinformatie Heuliez GX 327 CNG Productinformatie Heuliez GX 327 BHNS (HOV/BRT) Productinformatie Hybride Heuliez GX 327
GX 327