De Wien-Roma-Napoli Express was een toeristentrein van de Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) op de verbinding Oostenrijk - Italië.
CIWL right|200px|CIWL Logo Op 14 januari 1911 startte de CIWL met deze trein om in de winter Oostenrijkse overwinteraars te vervoeren naar diverse zonnige bestemmingen in Italië. De trein reed over de Semmeringspoorlijn en de Rudolfsbahn naar de toenmalige grens bij Pontafel/Pontebba en vervolgens helemaal door naar het zuiden. Hoewel de naam van de trein in Napels eindigt reed de trein door tot Palermo op Sicilië. De deeltrajecten Pontebba - Bologna en Napels - Reggio di Calabria werden 's nachts afgelegd. In zuidelijke richting werd Venetië om 4:00 uur 's morgens gepasseerd, in noordelijke richting omstreeks middernacht. De rijtuigen werden tussen Reggio di Calabria en Messina overgezet met de spoorponten Scilla en Cariddi. De rijtuigen van en naar Taormina werden in Messina gesplitst van/samengevoegd met de rest van de trein. De trein heeft gereden tot en met de winter van 1913/1914 en is door het uitbreken van de Eerste Wereldoorlog gestaakt.
Route en dienstregeling WP land station km PW Wien Südbahnhof 0 Wiener Neustadt 50 Gloggnitz 78 Semmering 106 Mürzzuschlag 119 Bruck an de Mur 160 Leoben 176 St. Michael 188 Knittelfeld 210 St. Veith an der Glan 314 Villach 372 Tarvis 400 Pontafel 424 Pontebba 424 Venetië 630 Bologna 790 Firenze 887 Rome 1203 Napels 1417 Giardino Taormina Palermo 2119
Categorie:Compagnie Internationale des Wagons-Lits Categorie:Treindienst in Italië Categorie:Treindienst in Oostenrijk