thumb|260px|Formule 1 logo thumb|260px|right|Renault, constructeurskampioen 2005 Het Formule 1-seizoen 2005 was het 56e FIA Formula One World Championship seizoen, het startte op 6 maart en eindigde op 16 oktober na negentien races.

Algemeen Vanaf dit seizoen moet een motor twee volledige raceweekends meegaan. Voor de kwalificaties en de race moet dezelfde bandenset gebruikt worden. Bandenwissels tijdens de race zijn vanaf dit seizoen verboden, behalve als het weer omslaat of in noodgevallen (bv.: een lekke band). Reglementswijzigingen op het gebied van de aerodynamica: de voorvleugel moet hoger worden, de achtervleugel moet meer naar voor worden geplaatst, de hoogte van de diffuser moet verlagen en het bodywork voor de achterwielen moet verminderen. Kwalificaties: er is één kwalificatieronde op zaterdag en één op zondagvoormiddag. De tijden van beide kwalificatierondes worden opgeteld. Het resultaat van deze samengetelde tijden bepaalt de startopstelling. Op zaterdag mag er gereden worden met weinig benzine. De kwalificatieronde op zondag moet gebeuren in raceafstelling. Na de Grote Prijs van Monaco werd er afgestapt van dit nieuwe systeem en schakelde men terug over op de manier van kwalificeren zoals die in 2004 werd gebruikt, dat wil zeggen één kwalificatieronde op zaterdag.

Kalender thumb|260px|Landen die in 2005 een Grand Prix organiseerden zijn getoond in het groen, voormalige organiserende landen zijn getoond in het donkergrijs. Dit seizoen stonden er negentien Grands Prix op de kalender, dat is het grootste aantal sinds de Formule 1 in 1950 begon. In 2012 werd dit aantal overtroffen met 20 races.

RondeGrand PrixCircuitPlaatsDatum1GP van Australië Albert ParkMelbourne6 maart2GP van Maleisië Sepang International CircuitSepang20 maart3GP van Bahrein Bahrain International CircuitSakhir3 april4GP van San Marino Autodromo Enzo e Dino FerrariImola24 april5GP van Spanje Circuit de Barcelona-CatalunyaMontmeló8 mei6GP van Monaco Circuit de MonacoMonte Carlo22 mei7GP van Europa NürburgringNürburg29 mei8GP van Canada Circuit Gilles VilleneuveMontréal (Quebec)12 juni9GP van de Verenigde Staten Indianapolis Motor SpeedwaySpeedway19 juni10GP van Frankrijk Circuit de Nevers Magny-CoursMagny-Cours3 juli11GP van Groot-Brittannië Silverstone CircuitSilverstone10 juli12GP van Duitsland HockenheimringHockenheim24 juli13GP van Hongarije HungaroringMogyoród31 juli14GP van Turkije Intercity Istanbul ParkTuzla21 augustus15GP van Italië Autodromo Nazionale MonzaMonza4 september16GP van België Circuit de Spa-FrancorchampsStavelot11 september17GP van Brazilië Autódromo José Carlos PaceSão Paulo25 september18GP van Japan Circuit SuzukaSuzuka9 oktober19GP van China Shanghai International CircuitShanghai16 oktober

Kalenderwijzigingen in 2005 De Grand Prix van Turkije stond voor het eerst op de kalender van de Formule 1. De Grand Prix van Italië en de Grand Prix van België verwisselden van plaats op de kalender. De Grand Prix van Brazilië en Grand Prix van China verwisselden van plaats op de kalender waardoor de laatste race van het seizoen in China werd verreden.

Ingeschreven teams en coureurs De volgende teams en coureurs nemen deel aan het FIA Wereldkampioenschap F1 in 2005.

InschrijvingConstructeurChassisMotorBandenCoureurCoureur vrije training Scuderia Ferrari MarlboroFerrariF2004MF2005Ferrari 053Ferrari 0551 Michael SchumacherAlle2 Rubens BarrichelloAlle Lucky Strike BAR HondaBAR-Honda007Honda RA005E3 Jenson Button1–4, 7–194 Takuma Sato1, 3-4, 7–19 Anthony Davidson2 Mild Seven Renault F1 TeamRenaultR25Renault RS255 Fernando AlonsoAlle6 Giancarlo FisichellaAlle BMW WilliamsF1 TeamWilliams-BMWFW27BMW P84/57 Mark WebberAlle8 Nick Heidfeld1–15 Antônio Pizzonia15–19 Team McLaren MercedesMcLaren-MercedesMP4-20Mercedes FO110R9 Kimi RäikkönenAlle35 Pedro de la Rosa10 Juan Pablo Montoya1–2, 5–19 Alexander Wurz Pedro de la Rosa3 Alexander Wurz4 Sauber PetronasSauber-PetronasC24Petronas 05A11 Jacques VilleneuveAlle12 Felipe MassaAlle Red Bull RacingRed Bull reed in 2005 met een Britse race-licentie.Red Bull-CosworthRB1Cosworth TJ200514 David CoulthardAlle37 Vitantonio Liuzzi15 Christian Klien1–3, 8–19 Christian Klien Vitantonio Liuzzi4–7 Scott Speed Panasonic Toyota RacingToyotaTF105TF105BToyota RVX-0516 Jarno TrulliAlle38 Ricardo Zonta17 Ralf SchumacherAlle Olivier Panis Ricardo Zonta9 Jordan Grand PrixJordan-ToyotaEJ15 EJ15BToyota RVX-0518 Tiago MonteiroAlle39 Robert Doornbos Franck Montagny19 Narain KarthikeyanAlle Nicolas Kiesa Sakon Yamamoto Minardi F1 TeamMinardi-CosworthPS04BPS05Cosworth CK2004Cosworth TJ200520 Patrick Friesacher1–1140 Chanoch Nissany Robert Doornbos12–19 Enrico Toccacelo21 Christijan AlbersAlle

Veranderingen bij de teams in 2005 Het Jaguar-team werd overgenomen door Red Bull en heet vanaf dit seizoen Red Bull Racing. Zij rijden met Ford Cosworth-motoren. Het Jordan-team werd overgenomen door Midland, maar behoudt de naam Jordan. De Ford motoren van vorig jaar zijn dit jaar vervangen door Toyota-motoren. Het Sauber-team rijdt vanaf dit seizoen met Michelin-banden in plaats van Bridgestone-banden.

Veranderingen bij de coureurs in 2005 Van team veranderd Ricardo Zonta (Toyota) → testcoureur Toyota Olivier Panis (Toyota) → testcoureur Toyota

Nieuw in de Formule 1 Christijan Albers (Minardi) Patrick Friesacher (Minardi) Narain Karthikeyan (Jordan) Tiago Monteiro (Jordan) Vitantonio Liuzzi (Red Bull)

Uit de Formule 1 Giorgio Pantano (Jordan) Timo Glock (Jordan) Gianmaria Bruni (Minardi) Zsolt Baumgartner (Minardi) Cristiano da Matta (Toyota)

Tijdens het seizoen Robert Doornbos (Minardi, als vervanger van Patrick Friesacher)

Wedstrijden Maleisië: Anthony Davidson vervangt bij BAR-Honda de zieke Takuma Sato. Bahrein: Pedro de la Rosa vervangt Juan Pablo Montoya, die zijn schouder heeft geblesseerd tijdens een partijtje tennis. San Marino: Alexander Wurz vervangt Juan Pablo Montoya, die nog altijd herstelt van zijn schouderblessure. Bij Red Bull Racing vervangt Vitantonio Liuzzi de Oostenrijker Christian Klien voor de komende vier races. Na afloop worden de BAR-Honda's van de als 3de geëindigde Jenson Button en de als 5de geëindigde Takuma Sato gediskwalificeerd, omdat bij de controle een tweede brandstoftank werd ontdekt die - eenmaal geledigd - de wagen lichter zou maken dan het minimum voorgeschreven gewicht. Spanje: De twee BAR-Honda wagens nemen niet deel wegens een schorsing, opgelopen na de diskwalificatie in San Marino. Juan Pablo Montoya is opnieuw van de partij na een afwezigheid van twee wedstrijden. Monaco: De twee BAR-Honda wagens nemen voor de tweede en laatste keer niet deel wegens een schorsing, opgelopen na de diskwalificatie in San Marino. Juan Pablo Montoya wordt na een incident tijdens de vrije oefenritten - waarbij hij als schuldige wordt aangewezen van een ongeval waarbij David Coulthard, Jacques Villeneuve en Ralf Schumacher betrokken zijn - naar de laatste startplaats verwezen. Europa: Afschaffing van het nieuwe kwalificatiesysteem zoals dat voorzien was voor dit seizoen. Herinvoering van slechts één kwalificatieronde op zaterdag. Na een schorsing van twee wedstrijden zijn de BAR-Honda-wagens opnieuw van de partij. Bij Jordan vervangt de Fransman Franck Montagny de Nederlander Robert Doornbos als derde coureur en kan aldus deelnemen aan de vrije oefenritten van vrijdag. Canada : Na gedurende vier Grote Prijzen te zijn vervangen door Vitantonio Liuzzi, wordt Christian Klien opnieuw voor minstens vier wedstrijden de tweede coureur bij Red Bull Racing. In hetzelfde team vervangt de 22-jarige Amerikaan Scott Speed voor de Grote Prijzen van Canada en de Verenigde Staten Liuzzi als derde rijder. Hij is meteen de eerste Amerikaan sinds Michael Andretti in 1993 die in een Formule 1-wagen zal te zien zijn. Bij Jordan wordt Robert Doornbos opnieuw derde rijder in plaats van Franck Montagny. Maar het team van Jordan is gestraft omdat het tijdens de GP van Europa Montagny met zes setjes banden liet rijden terwijl er maar vier waren toegestaan. Daarom mag het team in Canada geen derde wagen inzetten, waardoor Robert Doornbos alsnog langs de kant moet blijven. Verenigde Staten : Ten gevolge een zware crash tijdens de vrije oefenritten op vrijdag, kan Ralf Schumacher niet deelnemen aan de wedstrijd. Hij wordt vervangen door Ricardo Zonta, de derde coureur van Toyota. Omdat de crash van Ralf Schumacher veroorzaakt werd door een klapband, wilde Michelin - de bandenleverancier van Toyota, het team van Ralf Schumacher - geen risico's nemen en een ander bandentype gebruiken. De Formule 1-reglementen laten echter niet toe dat gedurende een Grand Prix-weekend met bandensets van verschillende types wordt gewerkt. Daarop gaf Michelin aan de zeven teams die het van banden voorziet, de raad om niet van start te gaan. Omdat er daardoor 14 wagens niet aan de start zouden verschijnen zou de Grote Prijs echter niet kunnen doorgaan. Na heel wat discussies - waarbij o.a. werd voorgesteld om op de valreep nog een chicane aan te leggen op het gedeelte van het circuit dat op de speedway ligt - werd uiteindelijk toch beslist om van start te gaan. Maar na de formatieronde kwamen alle teams die zijn uitgerust met Michelin-banden de stands binnen en gaven op. De wedstrijd ging van start met slechts zes wagens: twee Scuderia Ferrari's, Jordans en Minardi's. De situatie lokte woedende reacties uit van de toeschouwers. Frankrijk : Voor zijn thuiswedstrijd vervangt de Fransman Olivier Panis Ricardo Zonta als derde rijder bij Toyota. Duitsland : De Nederlander Robert Doornbos vervangt de Oostenrijker Patrick Friesacher als tweede coureur bij Minardi. Het is de tweede maal in de geschiedenis van het wereldkampioenschap Formule 1 dat in hetzelfde team twee Nederlanders meerijden. Doornbos wordt als derde coureur bij Jordan vervangen door de Deen Nicolas Kiesa. Hongarije : Voor de eerste keer dit seizoen zet Minardi een wagen in tijdens de vrijdagtraining. De gelegenheidscoureur is de 42-jarige in Boedapest wonende Israëliër Chanoch Nissany. Turkije : De Italiaan Enrico Toccacelo wordt de nieuwe derde rijder van Minardi. Hij vervangt de Israëliër Chanoch Nissany. Brazilië : Fernando Alonso werd de jongste wereldkampioen Formule 1 ooit, op een leeftijd van 24 jaar en 58 dagen totdat Sebastian Vettel dat record overnam in 2010.

Resultaten en klassementen

Grands Prix