De Spookbruggen van Varsenare waren twee bruggen in de Belgische plaats Varsenare. De bruggen werden gebouwd in 1976 maar werden nooit in gebruik genomen.
Deze bruggen waren de eerste bouwwerken van het toenmalig westelijk tracé van de A17 rond Brugge. In 1977 werd dit plan afgevoerd door de toenmalige minister Guy Mathot na protest van verschillende natuurbewegingen, gemeentebesturen en landbouwers. Deze weg werd nooit aangelegd, waardoor de bruggen verloren in het landschap stonden. Zoals verkeerdelijk in diverse media wordt aangegeven, hadden zij helemaal niets te maken met de verbinding van de A18 naar Calais.Brugge - Kortrijk - Doornik
Over de bruggen De eerste brug was een viaduct over een nimmer aangelegde weg. De tweede brug was een kokerconstructie over de Spoorlijn 50A. Op de bruggen bevond zich een korte sectie van een volledig ingerichte snelweg inclusief asfalt en geleiderail.Fotoreportage van de spookbruggen
Afbraak Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits besloot om deze bouwblunders te slopen. Op 17 oktober 2011 werd een van de twee spookbruggen afgebroken.Spookbrug afgebroken in Varsenare (17 oktober 2011), In: Het Nieuwsblad. De tweede brug werd in 2 dagen (21 en 22 januari 2012) afgebroken.
In de plaats kwam er natuurgebied Kwetshage ter compensatie van het aan te leggen stuk A11.
Zie ook Wafelijzerpolitiek
Bronnen Voetnoten
Externe link De afbraak van de spookbrug op WTV (gearchiveerd).
Categorie:Jabbeke Categorie:Brug in West-Vlaanderen Categorie:Niet-gerealiseerd bouwproject in België