De LLoyd Express was een van de treinen die, door de Compagnie Internationale des Wagons-Lits, werd ingezet om voor rederijen passagiers naar de vertrekhaven te vervoeren. De LLoyd Express verzorgde de verbinding tussen Duitsland en de haven van Genua, waar de reis per boot voortgezet werd.
Geschiedenis De trein is op 14 oktober 1908 in gebruik genomen om Duitsers naar de haven van Genua te vervoeren. Daar was aansluiting op een stoomboot van de Norddeutscher Lloyd naar New York, Alexandrië of via het Suezkanaal naar Australië.
Route en Dienstregeling HG land station km GH 13:03 Altona 17:50 13:21 Hamburg 17:29 14:58 Bremen 15:50 18:52 Essen 12:07 19:34 Duisburg 11:41 19:55 Düsseldorf 11:26 20:30 Keulen 10:25 23:31 Wiesbaden 07:22 23:45 Mainz 07:06 00:56 Ludwigshafen 06:02 02:52 Strassburg 03:32 04:25 Mülhausen im Elsass 02:05 05:13 Basel SBB 01:15 07:00 Luzern 23:00 11:08 Lugano 18:45 12:45 Milano 17:00 16:10 Genova 13:45
Riviera Op 1 december 1911 is de treindienst uitgebreid met doorgaande rijtuigen uit diverse richtingen aan de noordzijde van de Alpen. Aan de zuidzijde kwamen er naast Genua diverse bestemmingen aan de Riviera bij zodat de trein voortaan reed als LLoyd en Riviera Express
Rollend materieel Tractie Rijtuigen De trein bestond uit slaaprijtuigen, een restauratierijtuig en een bagagewagen.
Categorie:Treindienst in Duitsland Categorie:Treindienst in Zwitserland Categorie:Treindienst in Italië Categorie:Compagnie Internationale des Wagons-Lits