De Van Hool ExquiCity of Exqui.City is een lagevloerbus die geproduceerd werd door de Belgische busfabrikant Van Hool. De bus werd in maart 2011 geïntroduceerd als eerste dubbelgelede trolley- en hybride bus van Van Hool en als standaard voor de nieuwe moderne BRT-projecten (Bus Rapid Transit). Deze gelede bus is dus bedoeld voor stedelijk HOV op vrije busbanen en met voorrang voor de bus, en haalt een snelheid tot 67 km/u. De fabrikant noemt dit type gelede bus een "trambus", en in navolging hiervan wordt deze term ook in Frankrijk hiervoor gebruikt, en in Vlaanderen voor de trambussen van De Lijn. In Malmö wordt de term "superbuss" gebruikt. Na de faillissement van Van Hool in 2024 en de overname door VDL Bus & Coach ging de ExquiCity uit productie.
Typen Er zijn twee basismodellen van de ExquiCity, de gelede bus (ExquiCity 18) en de dubbelgelede bus (ExquiCity 24). Deze bussen zijn met vier soorten aandrijving beschikbaar: Tractiebatterij aandrijving Hybride trolleyaandrijving Hybrideaandrijving Brandstofcelaandrijving
Technische specificaties ExquiCity 18 (hybride trolley) ExquiCity 24 (hybride trolley) ExquiCity 18 (hybride diesel-elektrisch) ExquiCity 24 (hybride diesel-elektrisch) ExquiCity 18 (hybride brandstofcel-elektrisch) ExquiCity 24 (hybride brandstofcel-elektrisch) ExquiCity 18 (hybride CNG-elektrisch) ExquiCity 24 (hybride CNG-elektrisch) EquiCity 18 (elektrisch) Lengte 18 610 mm 23 820 mm 18 610 mm 23 820 mm 18 610 mm 23 820 mm 18 610 mm 23 820 mm 18 610 mm Breedte 2 550 mm Hoogte 3 300 mm 3 400 mm Wielbasis 6 600 mm / 4 910 mm 6 600 mm / 6 710 mm / 6 710 mm 6 600 mm / 4 910 mm 6 600 mm / 6 710 mm / 6 710 mm 6 600 mm / 4 910 mm 6 600 mm / 6 710 mm / 6 710 mm 6 600 mm / 4 910 mm 6 600 mm / 6 710 mm / 6 710 mm 5 900 mm / 6 710 mm Vooroverbouw 1 900 mm 2 600 mm Achteroverbouw 3 400 mm 1 900 mm 3 400 mm 1 900 mm 3 400 mm 1 900 mm 3 400 mm 1 900 mm 3 400 mm Instaphoogte 330 mm Draaicirkel (buitendraai) 12 150 mm 12 200 mm Draaicirkel tussen stoepranden 11 400 mm 10 950 mm Binnen draaicirkel 5 195 mm 5 150 mm Leeggewicht 18 100 kg 22 750 kg 18 100 kg 22 750 kg 18 100 kg 22 750 kg 18 100 kg 22 750 kg 19 980 kg Versnellingsbak Automaat Voith of ZF n.v.t. Aantal toegangsdeuren 4 deuren Aantal banden 10 banden: 275/70 - R22,5 12 banden: 275/70 - R22,5 10 banden: 275/70 - R22,5 12 banden: 275/70 - R22,5 10 banden: 275/70 - R22,5 12 banden: 275/70 - R22,5 10 banden: 275/70 - R22,5 12 banden: 275/70 - R22,5 12 banden: 275/70 - R22,5 Aantal zitplaatsen 44 (17,2 m²) 35 (20 m²) 29 (22,2 m²) 61 (19,4 m² 42 (26 m²) 28 (30,5 m²) 44 (17,2 m²) 35 (20 m²) 29 (22,2 m²) 61 (19,4 m² 42 (26 m²) 28 (30,5 m²) 44 (17,2 m²) 35 (20 m²) 29 (22,2 m²) 61 (19,4 m² 42 (26 m²) 28 (30,5 m²) 44 (17,2 m²) 35 (20 m²) 29 (22,2 m²) 61 (19,4 m² 42 (26 m²) 28 (30,5 m²) 44 (17,2 m²) 35 (20 m²) 29 (22,2 m²)
Inzet De bus wordt in verschillende landen ingezet, waaronder Spanje, Luxemburg en Italië. In Luxemburg zijn vijf bussen in dienst bij Sales-Lentz, die de bus inzet in de stad Luxemburg op lijn 16. De eerste bus draagt de naam "Peripherie-Bus" en reed daar in voorbereiding op de tram in de stad.De eerste Van Hool Exqui.City in Luxemburg Zone01.be (29 oktober 2013)
Bedrijf Inzetgebied Type Series Aantal Levering Opmerkingen De Lijn Brussel - Vlaamse rand, lijn 820 Hybride 24 m 2349-2362 14 2018 - 2019 Rijden op de Ringtrambuslijn in de Brusselse Noordrand VHH Hamburg Elektrisch 18 m - 2https://web.archive.org/web/20151208081848/http://www.vanhool.be/NED/actua/2elektrischeexqu.html 2016 Mettis Metz Hybride 24 m 1301-1327 27 2013 Kleurstellingen voor Mettis: Magenta; 1301-1307 Blauw; 1308-1314 Groen; 1315-1321 Bruin; 1322-1327 ? Martinique Hybride 24 m - 14 2014-2015 Rijden tussen Fort-de-France en Le Lamentin STAP Pau Waterstof 18 m - 8 2019https://web.archive.org/web/20170924141413/http://www.vanhool.be/NED/actua/exquicitypau.html Nîmes Métropole Nîmes Hybride 24 m - 16 2019 Elektriciteit wordt opgewekt met een generator die gekoppeld is aan een Euro6-biogasmotor. TEP Parma Trolley 18 m 5101 - 5110 10 2012 Eerste bestelling van dit typeVan Hool presenteert zijn busplatform ExquiCity en zet nieuwe standaards voor moderne BRT projecten (Bus Rapid Transit). TRC Rimini Trolley 18 m - 9 2019http://www.autobusweb.com/rimini-trc-allapertura-sistema-integrato-ferro-gomma-allorizzonte-con-filobus-van-hool-exquicity/ Voyages Sales-Lentz Luxemburg lijn 16 Hybride (diesel-elektrisch) 24 m SL 3409 - SL 3410 2 2013 Rijden op AVL/RGTR lijn 16/115 De eerste bus draagt de naam "Peripherie-Bus" SL 3411 - SL 3413 3 2014 Rijden in opdracht van AVL/RGTR Skyss Bergen Hybride 24 m - 2 2014 Elektriciteit wordt opgewekt met een generator die gekoppeld is aan een Euro6-biogasmotor.Van Hool levert eerste hybride “trambus” aan Malmö Van Hool persbericht: Eerste Exqui.City design Malmö (totaal order: 15 stuks) via Zeebrugge naar Malmö (Zweden) verscheept. Exqui.City’s nu ook verkocht in Martinique (Frankrijk) en in Bergen (Noorwegen). AtB Trondheim Hybride 24 m - 58 2019 LINZ AG LINIEN Linz Hybride (trolley-elektrisch) 24 m - 20https://web.archive.org/web/20151208082742/http://www.vanhool.be/NED/actua/20trambussenlinz.html 2017 TMB Barcelona Hybride 24 m 3901-3903 3 2013 Nobina Malmö Hybride 24 m 3001 - 3015 15Nu är det klart med superbussar* till Skånetrafiken, op mynewsdesk.com 2014 Elektriciteit wordt opgewekt met een generator die gekoppeld is aan een Euro6-biogasmotor.Van Hool mag 15 hybride 'trambussen' voor Zweden bouwen TPG Genève Trolley 18 m 1601 - 1633 33Van Hool presenteert eerste “Exqui.City design Genève” voor TPG op UITP-congres (26-30 mei in Genève), persbericht Van Hool (15 april 2013) 2013 Translink Glider Belfast Hybride 18 m 3200 - 3233 34 2018
Externe links Technische specificaties ExquiCity 18 (trolley) Technische specificaties ExquiCity 24 (trolley) Technische specificaties ExquiCity 18 (hybride diesel-elektrisch) Technische specificaties ExquiCity 24 (hybride diesel-elektrisch) Technische specificaties ExquiCity 18 (hybride brandstofcel-elektrisch) Technische specificaties ExquiCity 24 (hybride brandstofcel-elektrisch) Website
ExquiCity Categorie:Trolleybus Categorie:Dubbelgelede bus