|} De spoorlijn Strasbourg-Ville - Saint-Louis is een Franse spoorlijn van Straatsburg naar de Frans - Zwitserse grens bij Bazel. De lijn is 142,2 km lang en heeft als lijnnummer 115 000.

Geschiedenis De aanleg van deze dubbelsporige spoorlijn begon door de Compagnie du chemin de fer de Strasbourg à Bâle in 1839 in aansluiting op de spoorlijn tussen Parijs en Straatsburg. Het traject tussen Straatsburg-Koenigshoffen en Saint-Louis werd op 22 augustus 1841 geopend. De aansluiting tussen Saint-Louis en Basel SBB werd in december 1845 geopend. De aansluiting tussen Straatsburg-Koenigshoffen en Straatsburg werd op 11 juli 1846 geopend. Na de opening van het nieuwe station Strasbourg-Ville werd het gedeelte tussen Cronenbourg en Graffenstaden onderdeel van de spoorlijn Graffenstaden - Hausbergen. Tussen Cronenbourg en het voormalige station van Straatsburg, waar nu deels tram A en D rijden werd opgebroken.

Treindiensten Over de lijn rijden veel TGV's naar Lyon en Zwitserland via de LGV Est en de LGV Rhin-Rhône, maar ook TER 200-treinen, die tussen Straatsburg en Bazel met 200 km/h rijden. Over de lijn rijden ook gewone TER-treinen, getrokken Intercités-nachttreinen naar Nice en Portbou en goederentreinen van SNCF Fret, DB Schenker Rail of particuliere maatschappijen.

Aansluitingen In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen: Strasbourg-Ville RFN 070 000, spoorlijn tussen Noisy-le-Sec en Strasbourg-Ville RFN 070 346, raccordement tussen Strasbourg-Cronenbourg en Strasbourg-Ville RFN 110 000, spoorlijn tussen Strasbourg-Ville en Saint-Dié-des-Vosges RFN 110 306, raccordement Strasbourg - Koenigshoffen-Nord RFN 110 311, raccordement Strasbourg - Koenigshoffen-Sud RFN 142 000, spoorlijn tussen Strasbourg-Ville en Strasbourg-Port-du-Rhin RFN 145 000, spoorlijn tussen Straatsburg en Lauterbourg Graffenstaden RFN 138 000, spoorlijn tussen Graffenstaden en Hausbergen RFN 141 000, spoorlijn tussen Graffenstaden en Strasbourg-Neudorf Sélestat RFN 111 000, spoorlijn tussen Sélestat en Saverne RFN 116 000, spoorlijn tussen Sélestat - Lesseux-Frapelle en Saint-Dié RFN 118 000, spoorlijn tussen Sélestat en Sundhouse Colmar RFN 119 000, spoorlijn tussen Colmar-Central en Metzeral RFN 120 000, spoorlijn tussen Colmar-Central en Neuf-Brisach RFN 129 000, spoorlijn tussen Colmar-Central en Marckolsheim RFN 137 000, spoorlijn tussen Logelbach en Lapoutroie Bollwiller RFN 121 000, spoorlijn tussen Colmar-Sud en Bollwiller RFN 122 000, spoorlijn tussen Bollwiller en Lautenbach Lutterbach RFN 125 000, spoorlijn tussen Lutterbach en Rixheim RFN 130 000, spoorlijn tussen Lutterbach en Kruth RFN 132 000, spoorlijn tussen Lutterbach en Rond point Stricker Mulhouse-Dornach RFN 115 306, raccordement tussen Mulhouse-Dornach en Mulhouse-Nord Mulhouse-Ville RFN 001 000, spoorlijn tussen Paris-Est en Mulhouse-Ville RFN 001 391, raccordement court van Mulhouse RFN 124 000, spoorlijn tussen Mulhouse-Ville en Chalempé RFN 124 606, stamlijn Mulhouse-Ville RFN 125 306, raccordement tussen de aansluiting Wanne en Mulhouse-Ville Rixheim RFN 125 000, spoorlijn tussen Lutterbach en Rixheim Habsheim lijn tussen Ensisheim en Habsheim Saint-Louis La Chaussée RFN 135 000, spoorlijn tussen Waldighoffen en Saint-Louis La Chaussée lijn tussen Bantzenheim en Neuweg Saint-Louis (Haut-Rhin) RFN 136 000, spoorlijn tussen Saint-Louis en Huningue Basel SBB SBB 230, spoorlijn tussen Bazel en Biel/Bienne SBB 500, spoorlijn tussen Bazel en Olten SBB 520, spoorlijn tussen Basel SBB en Basel Bad Bf SBB 700, spoorlijn tussen Bazel en Zürich

Elektrische tractie Het traject werd in 1957 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 25.000 volt 50 Hz.

Afbeeldingen

Categorie:Spoorlijn in Bas-Rhin Categorie:Spoorlijn in Haut-Rhin