De metro van Bursa of Bursaray is een belangrijk vervoermiddel in Bursa, de vierde stad van Turkije. Het kruisingsvrije netwerk bestaat uit twee lijnen en heeft een lengte van 29 kilometer. De sporen liggen deels op maaiveldniveau, veelal aangelegd in de middenberm van grote wegen, maar deels ondergronds en deels ook verhoogd op viaducten. In totaal kent de lichte metroBursaRay, geraadpleegd op 2024-02-11. 29 stations. Het Y-vormige netwerk ligt in oost-westelijke richting, aan de oostkant delen de lijnen elkaars spoor, in het westen splitsen zij. Van zes uur 's morgens tot middernacht rijden er treinen. Het lightrailmaterieel werd door Duewag-Siemens en het Turkse Tüvasas vervaardigd. Het systeem wordt geëxploiteerd door het gemeentelijk vervoersbedrijf BURULAŞ.
Netwerk Vanaf april 2002 werden eerst testritten uitgevoerd en in augustus werd gestart met regulier vervoer. In 2008 werd aan de oostelijke kant uitgebreid tot aan het huidige eindpunt, Arabayatagi. Aan de westelijke kant werden twee en drie jaar later nog twee maal drie stations toegevoegd. Achter noordwestelijke eindpunt vinden nog bouwwerkzaamheden plaats, de komende jaren worden nog enkele stations geopend.
De metro maakt gebruik van normaalspoor en wordt door een bovenleiding gevoed met 1500 volt gelijkspanning. De perrons zijn 120 meter lang. Daarmee hebben ze voldoende lengte voor vier gekoppelde treinen, de lengte van de metrotreinen (B-80-serie) bedraagt 28 meter. Siemens was daarnaast verantwoordelijk voor stroomvoorziening, treinbeïnvloeding en communicatie.Metro van Bursa bij UrbanRail - geraadpleegd 20 maart 2011
Materieel miniatuur|links|rechtop=0.7|GreenCity sneltram. Het net ging van start met zesassige Stadtbahnvoertuigen (type B80) met een hoge vloer, vervaardigd door het Duewag-Siemens-concern.
Op 21 oktober 2012 is bekendgemaakt dat BURULAŞ 44 metrorijtuigen Type SG2 van de RET heeft gekocht. 25 van deze rijtuigen zullen op termijn spitsdiensten gaan rijden op het metronetwerk van Bursa. De overige 19 rijtuigen zullen worden gebruikt als onderdelenreserve.BursaRay Rotterdam Araçları ve Burulaş, geraadpleegd op 2026-03-03.
Nadien werden bij Siemens het U5-materieel besteld, dat ook in gebruik is bij de metro van Frankfurt. Ten slotte leverde Durmazlar voertuigen met de naam 'GreenCity'.
Stations miniatuur|Station op maaiveld: passagiers maken alleen gebruik van roltrappen en een tunnel. Onderstaande tabel toont de metrostations. Links staan de stations van de oost-westlijn, rechts die van de vertakking in noordwestelijke richting: Stationsnaam Ligging Opening Stationsnaam Ligging Opening Üniversite bovengronds2011Emek bovengronds2011 Yüzüncüyıl ondergronds2011Koruparkondergronds2011 Batıkent bovengronds2011Organize Sanayi bovengronds2002 Özlüce bovengronds2010Hamitler-Fethiye bovengronds2002 Ertuğrul bovengronds2010Bağlarbaşı-Esentepe bovengronds2002 Altınşehir bovengronds2010İhsaniye bovengronds2002 Küçük Sanayi bovengronds2002Karaman bovengronds2002 Ataevler bovengronds2002Acemler ondergronds2002 Beşevler bovengronds2002 Fatih Sultan Mehmet bovengronds2002 Nilüfer bovengronds2002 Paşaçiftliği bovengronds2002 Sırameşeler bovengronds2002 Kültürpark bovengronds2002 Acemler ondergronds2002 Acemler ondergronds2002 Paşaçiftliği bovengronds2002 Sırameşeler bovengronds2002 Kültürpark bovengronds2002 Merinos ondergronds2002 Osmangazi ondergronds2002 Şehreküstü ondergronds2002 Demirtaşpaşa ondergronds2008 Gökdere bovengronds2008 Davutdede bovengronds2008 Duaçınarı bovengronds2008 Yüksek İhtisas Hastanesi bovengronds2008 Arabayatağı bovengronds2008
Zie ook Lijst van metrosteden
Externe link Officiële website van BURULAS
Bursa Categorie:Bursa (stad) Categorie:Bouwwerk in de Marmararegio Bursa