Transilien lijn U is een lijn van de Transilien in de regio Île-de-France. Hij verbindt de stations La Défense en La Verrière zonder Parijs te bedienen. Deze lijn wordt geëxploiteerd door de SNCF, is 31 km lang, en kent 50.000 passagiers per dag.
Exploitatie De treinen op lijn U rijden over het algemeen een kwartiersdienstregeling in de spits, een halfuursdienstregeling daarbuiten. In de late avond en op zondag geldt er een uursdienstregeling. Een rit tussen de beide eindstations duurt 37 minuten. De lijn wordt niet geëxploiteerd tijdens de "Nuit Festive"-dienstregeling.
De dienstregeling wordt geëxploiteerd door zestien treinstellen Z 8800, tussen vijf uur 's ochtends en middernacht.
Overzicht van de lijn thumb|Station Saint-Quentin-en-Yvelines De lijn heeft tien stations en verbindt de satellietstad Saint-Quentin-en-Yvelines (La Verrière - Trappes - Montigny-le-Bretonneux) en de zakenwijk La Défense:
(De donker gekleurde stations zijn eindbestemming tijdens sommige missies)
Missienamen thumb|Een vertrekbord op het station La Verrière toont de missie DEFI In tegenstelling tot treinen in Nederland en België, staat er op de treinen op het transilien-netwerk geen eindstation, maar een vierletterige code op de trein. Deze code heeft een betekenis:
Eerste letter: De eindbestemming D: La Défense V: La Verrière
Tweede, derde en vierde letter Er zit op deze lijn geen logica in het gebruik van deze letters. Wel is voor een zo uitspreekbaar mogelijke afkorting gekozen, en voorkomt men dat er codes gekozen worden die al in gebruik zijn door andere treinen langs de route.
Station Missie codes Details La Défense DEFI De trein stopt op alle tussengelegen stations van La Verrière naar La Défense La Verrière VERI De trein stopt op alle tussengelegen stations van La Défense naar La Verrière
Materieel De dienstregeling op lijn U wordt verzorgd door: thumb|Een Z 8800 komt aan op het station La Verrière, om later de missie DEFI te gaan rijden. 18 treinstellen Z 8800 : Tijdens de indiensttreding van de infrastructuur die diensten La Défense - La Verrière mogelijk maakt, op 28 mei 1995, werd de dienstregeling tussen de beide plaatsen geëxploiteerd met treinstellen Z 20500 en Z 8800. Maar sinds enkele jaren worden de treinstellen Z 20500 gebruikt op de lijnen J en L, waardoor er sindsdien alleen Z 8800 treinstellen rijden. De treinen rijden los buiten de spits en gekoppeld in de spits om extra capaciteit te bieden.
Toekomst Er bestaan plannen om de lijn naar het zuiden uit te breiden, richting het station van Rambouillet. Veel details over dit project zijn er nog niet, maar wel bekend is dat het departement Yvelines er groot voorstander van is.
Zie ook Transilien
Categorie:Verkeer en vervoer in Parijs