De FC M4c 500 is een tweedelig dieselelektrisch treinstel met tandradaandrijving, voor het regionaal personenvervoer van de Zuid-Italiaanse spoorwegmaatschappij Ferrovie della Calabria (FC).
Geschiedenis De Ferrovie della Calabria bestelde eind 2007 bij Stadler Rail vijf treinstellen en een optie van eens tien stuks. De roll-out van dit type treinstel vond plaats op 12 december 2009 in het Zwitserse Bussnang, de vestigingsplaats van Stadler Rail. Een maand later begonnen de testritten. thumb|200px|left
Constructie en techniek Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Het treinstel heeft een lagevloerdeel en is uitgerust met luchtvering. De twee Cummens QSX15 6-cilinder Euro 3A dieselmotoren drijven elk een dynamo met twee elektromotoren aan. Deze treinstellen kunnen tot twee stuks gecombineerd rijden. De draaistellen voor aandrijving zijn ook voorzien van een tandrad van het systeem Strub.
Treindiensten De treinen worden door de Ferrovie della Calabria ingezet op de lijn: Catanzaro-Città - Cosenza Cosenza - Camigliatello
Tandrad traject: Catenzarro-Lido - Catanzaro-Città
Literatuur Spoorwegen, diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Foto's
FC M4c-500 FC M4c-500