Osnabrück Hauptbahnhof is het centraal station van de Nedersaksische stad Osnabrück. Het werd in 1895 geopend en is het enige kruisingsstation van Nedersaksen. Het station is een knooppunt voor langeafstands- en regionaal verkeer. Dagelijks maken meer dan 16.000 reizigers gebruik van het station.

Indeling Het bovenste gedeelte ligt van het noordoosten naar het zuidwesten aan de geëlektrificeerde spoorlijn Wanne-Eickel - Hamburg. Het onderste gedeelte ligt van oost naar west aan de geëlektrificeerde spoorlijn Löhne - Rheine. De bovenste en onderste sporen zijn verbonden met een spoor door het stadsdeel Schinkel.

Daarnaast takken twee niet-geëlektrificeerde spoorlijnen van de hoofdlijnen af. In het zuidoosten in de richting van Brackwede en Bielefeld en in het noorden in de richting van Cloppenburg en Oldenburg.

Spoorindeling Bovenste sporen (perronsporen 1-5) Spoor 1: ERB RB66 naar Münster (Westf) Spoor 2: ICE en IC naar Ruhrgebied Spoor 3: ICE en IC naar Hamburg en IC Münster-Berlijn Spoor 4: RE 9 naar Bremen en Bremerhaven Spoor 5: NWB RB75 naar Bielefeld

Daarnaast zijn er nog drie sporen zonder perron voor doorgaande treinen.

Onderste sporen (perronsporen 11-14) Spoor 11: IC naar Hannover en Berlijn, WFB RE60 naar Braunschweig en ERB RB61 naar Herford en Bielefeld Spoor 12: IC naar Bad Bentheim en Amsterdam Centraal, WFB RE60 naar Rheine en ERB RB61 naar Rheine, Bad Bentheim en Hengelo Spoor 13/14: NWB RE18 en RB58 naar Oldenburg en Wilhelmshaven evenals Delmenhorst en Bremen

Bij de onderste sporen bevindt zich een spoor met goederenperron, daarnaast ook nog twee sporen voor doorgaande treinen.

Alle perrons zijn toegankelijk gemaakt en met liften te bereiken. Direct aan het stationsgebouw ligt spoor 1, dit perron geeft via trappen en liften ook toegang tot de onderste sporen (11-14). Vanaf het stationsgebouw zijn via een tunnel de sporen 2-5 te bereiken.

Geplande moderniseringsmaatregelen Als onderdeel van economische stimuleringsprogramma's werden door de DB Station&Service maatregelen genomen om het stationsgebouw aantrekkelijker te maken. In de wachtruimte werd nieuwe zitplaatsen geplaatst en informatiepanelen geïnstalleerd. Deutsche Bahn heeft, als onderdeel van een vernieuwingsprogramma, voor circa 10 miljoen euro in de perrons en overkappingen van Osnabrück Hbf geïnvesteerd vanaf 2015.Neue Osnabrücker Zeitung: Bahn saniert 17 Stationen im Nordwesten. 4 december 2014, geraadpleegd op 21 november 2015 Daarnaast had het station nog NX-beveiliging uit de jaren 60 die omstreeks 2016 is gemoderniseerd naar een elektronisch systeem.Neue Osnabrücker Zeitung: Neues Stellwerk für Osnabrücker Hauptbahnhof. 9 december 2014, geraadpleegd op 21 november 2015

De stad Osnabrück plant verder, onder de naam Terminal Ost, een extra uitgang van het station bij de Hamburger Straße. Hierbij zal de tunnel van het stationsgebouw tot spoor 5 verlengd worden, om een verbinding te maken met het bedrijventerrein Hasepark en daarmee het verkeer op het stationsplein (Theodor-Heuss-Platz) te ontlasten.

Verbindingen Treinverbindingen De volgende treinverbindingen bedienen Osnabrück Hbf (dienstregeling 2015):

Lange-afstandstreinen Serie Route Frequentie Hamburg (Altona – Hbf – Harburg) – Bremen – Osnabrück Hbf – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Keulen – Bonn – Koblenz – Mainz – Frankfurt (Main) (Flugh. Fernbf – Hbf) – Würzburg – Nürnberg Enkele treinen per dag Hamburg (Hbf – Harburg) – Bremen – Osnabrück Hbf – Dortmund – Hagen – Wuppertal – Keulen – Bonn – Koblenz – Mainz – Frankfurt (Main) (Flugh. Fernbf – Hbf) – Würzburg – Nürnberg – Regensburg – Passau – Wels – Linz – Wenen (Meidling – Hbf – Flughafen) Enkele treinen per dag Hamburg-Altona – Hamburg Dammtor – Hamburg (Hbf – Harburg) – Bremen – Osnabrück Hbf – Münster – Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Keulen – Bonn – Koblenz – Mainz – Mannheim – Heidelberg – Stuttgart 1x per twee uur, 1x per dag vanaf Binz/Westerland Westerland – Heide – Itzehoe – Karlsruhe – Baden-Baden – Freiburg – Bazel (Bad Bf – SBB) – Zürich – Sargans – Chur 1x per dag, Hamburg-Chur Ostseebad Binz – Stralsund – Rostock – Schwerin – Hamburg-Altona Hamburg Dammtor – Hamburg (Hbf – Harburg) – Bremen – Osnabrück Hbf – Münster – Dortmund – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Keulen – Bonn – Koblenz – Mainz – Frankfurt (Main) (Flugh. Fernbf – Hbf) – Hanau – Würzburg – Nürnberg – Regensburg – Plattling – Passau Hamburg Hbf-Frankfurt Hbf 1x per twee uur. Begin-/eindpunt wisselt per trein. Kiel – Neumünster Fehmarn-Brug – Oldenburg (Holst) – Lübeck – Berlijn (Ostbf – Hbf – Spandau) – Stendal – Wolfsburg – Hannover – Minden – Osnabrück Hbf – Rheine – Bad Bentheim – Hengelo – Deventer – Amersfoort Centraal – Amsterdam Centraal 1x per twee uur Münster 1x per dag FLX20 Hamburg (Altona – Hbf – Harburg) – Osnabrück Hbf – Münster – Gelsenkirchen – Essen – Duisburg – Düsseldorf – Keulen 4x per dag

Regionale treinen

Busverbindingen Het station is per bus goed te bereiken door een busstation waar stads- en regionale bussen vertrekken. Het voornaamste overstappunt voor de bussen ligt bij de halte Neumarkt.

Andere stations in Osnabrück Andere stations voor het reizigersvervoer in Osnabrück is: Osnabrück Altstadt (voorheen Osnabrück-Hasetor) ten westen van Hbf nabij het stadscentrum. Osnabrück-Sutthausen ten zuiden van Hbf, aan de zijlijn naar Bielefeld.

De stations Osnabrück-Eversburg, -Lüstringen, -West en Hannoverscher Bahnhof worden niet meer bediend.

Osnabrück Hbf Categorie:Osnabrück