Station Shin-Osaka (Japans: 新大阪駅, Shin-Ōsaka-eki, lett. 'Nieuw-Osaka') is een spoorweg- en metrostation in de wijk Yodogawa-ku in de Japanse stad Osaka. Het wordt uitgebaat door de West Japan Railway Company (JR West), Central Japan Railway Company en de Metro van Osaka. Het station heeft in totaal 18 sporen (JR), 2 metrosporen en behoort tot de grootste stations van Osaka. Shin-Osaka is daarnaast ook Osaka's station aan de Shinkansen, daar het te ingewikkeld bleek om de lijn door het centrum van de stad te leiden naar het station Ōsaka.
Lijnen JR West Sanyo Shinkansen JR Kioto-lijn Fukuchiyama-lijn JR Kobe-lijn Hanwa-lijn
JR Central Tokaido Shinkansen
Metro van Osaka Midosuji-lijn (M13) Daarnaast rijden er nog een groot aantal intercity's (die allen een bijnaam hebben) naar vele bestemmingen in Japan.
Perrons Op de begane grond zijn er vier eilandperrons en op de vierde verdieping drie eilandperrons en één zijperron. De vierde verdieping wordt alleen gebruikt voor de Shinkansen-lijnen. De Midosuji-lijn heeft haar perrons op de derde verdieping.
JR 11 Kansai-kuko-lijn Haruka naar luchthaven Kansai Kisei-lijn richting Wakayama en Kii-Tanabe Intercity's richting Kioto en Maibara12 Hokuriku-lijn richting Fukui, Kanazawa en Toyama Intercity's richtin Kioto13-14 JR Kioto-lijn richting Suita, Takatsuki en Kioto15-16 JR Kobe-lijn richting Osaka, Amagasaki en Sannomiya17-18 Fukuchiyama-lijn richting Amagasaki, Takarazuka en Sanda Intercity's richting Osaka Super Hakuto richting Tottori20-22 17px|■ Sanyo Shinkansen richting Okayama, Hiroshima en Hakata23-26 17px|■ Tokaido Shinkansen richting Kioto, Nagoya, Shizuoka en Tōkyō
Metro van Osaka (stationsnummer M13) 1Midosuji-lijn richting Umeda, Namba, Tennōji en Nakamozu2Midosuji-lijn richting Esaka
Geschiedenis Het station werd in 1964 tegelijk met de Tokaidō Shinkansen (die werd aangelegd ten behoeve van de Olympische Spelen) en de verlenging van de Midosuji-lijn geopend. In 1985 werden de perronnummers van de Shinkansen-lijnen veranderd.
Toekomst Het station zal een halte aan de Osaka Higashi-lijn krijgen, al is de lijn nog maar deels af. Men verwacht het noordelijke gedeelte van deze lijn (Hanaten - Kita-Umeda) in 2018 af is.
Overig openbaar vervoer Zowel bij de ingangen van de Midosuji-lijn als aan de noord- en zuidkant van het station bevinden zich busstations. De bussen hebben bestemmingen in zowel de Kansai als erbuiten.
Stationsomgeving Rondom het station staan woontorens, kantoorgebouwen als hotels, maar relatief weinig winkels. Sinds het begin van de jaren 90 voert hoogbouw de boventoon, al is het niet zo hoog als het nabijgelegen Umeda. Het station zelf kent ook de nodige voorzieningen.
Stationsvoorzieningen Het postkantoor van Yodogawa-ku McDonald's Fietsverhuur Daarnaast bevinden zich er ook nog een aantal restaurants en (souvenirs)winkels.
Noordzijde Mielparque Hotel Shin-Osaka Nippon Life-gebouw Yumesse Sen'i City (winkelcentrum) Laforet Hotel Shin-Osaka Wacoal Osaka (lingeriewinkel) Ziekenhuis van Noord-Osaka Gourmet City Shin-Osaka (supermarkt) Kita-Nakashima-park Konami Sports & Life (fitnessapparatuur) Via Inn Shin-Osaka West (hotel)
Zuidzijde New Osaka Hotel Recruit-gebouw Shin-Osaka (uitzendbureau) Mediacafé Popeye Stations Minamikata en Nishinakajima-Minamikata Shin-Osaka Central Tower Gourmet City Nishi-Nakanoshima Hoofdkantoor van Nissin Shin-Osaka Washington Hotel Plaza
Oostzijde Jeugdhotel Shin-Osaka Shin-Osaka Station Hotel Osaka Corona Hotel Hoofdkantoor van Life
Shin-Osaka Shin-Osaka Categorie:Bouwwerk in Osaka