miniatuur|Het klepje waarachter de stekkers zitten miniatuur|Sockets Nissan Leaf-30kW. Links: CHAdeMO. Rechts: MODE 3. miniatuur|Een Leaf wordt opgeladen. De Nissan Leaf is een elektrische auto van de Japanse autofabrikant Nissan. LEAF staat voor Leading, Environmentally friendly, Affordable, Family Car. Het eerste model, een vijfdeurs hatchback met een accu van 24 kWh, verscheen in december 2010 op de Europese markt en in maart 2011 in Nederland. De eerste exemplaren kwamen per boot in de Amsterdamse haven en werden geleverd aan enkele partijen die meewerken aan het opbouwen van een infrastructuur voor elektrisch vervoer. De actieradius is volgens de fabrikant 175 kilometer; in de praktijk komt de auto op een volle accu ongeveer 100 kilometer ver. In 2016 kwam een nieuw model met een accu van 30 kWh op de Nederlandse markt. De actieradius van dit model is volgens de NEDC-meetcyclus 250 kilometer, in de praktijk 140 tot 160 kilometer. Sinds 2019 is ook de Nissan Leaf e+ leverbaar met een accu van 62 kWh en een WLTP actieradius van 385 km.
De Leaf is voorzien van een lithium-ion-accu die kan worden opgeladen via twee, in de voorkant van de auto geplaatste stekkers. Een daarvan is bedoeld voor het gewone stopcontact, hiermee wordt de accu in acht uur opgeladen. De andere is bedoeld voor het snelladen. Hiermee kan de accu in dertig minuten worden geladen tot 80 procent.
Volgens een onderzoek van Consumer Reports, JD Power en Repair Pal, is de Nissan Leaf de meest betrouwbare auto die verkrijgbaar was van 2013 tot 2023.
Communicatie Via het meegeleverde Nissan Carwings communicatiesysteem is het voor eigenaren mogelijk via iPhone of Android-toestel actuele informatie over de auto te zien, het laden te starten of stoppen, de airco of verwarming te starten voor vertrek en andere instellingen te wijzigen. De Nissan Leaf is hiervoor uitgerust met een achter het dashboardkastje verstopte communicatiemodule, die is voorzien van een simkaart. Carwings kan ook waarschuwingen sturen als het nodig is op te laden of als men bijvoorbeeld vergeten is de laadkabel aan te sluiten.
Modellen Eerste generatie Het eerste model bevatte onder meer de volgende technische hulpmiddelen en accessoires.
80 kW motor, 24 kWh accu. Navigatiesysteem met aanvullende informatie over oplaadpunten. Achteruitrijcamera met projectie van het te rijden pad op basis van de huidige stuurstand. Carkit met koppeling met mobiele telefoon via Bluetooth. Ook de telefoonnummers vanuit bijvoorbeeld iPhone kunnen worden overgenomen door de Leaf. Bellen van nummers op basis van spraakherkenning. Koppeling van iPod of iPhone via Bluetooth met het audiosysteem voor het afspelen van muziek. Programmeren van start- en stoptijden van het laden, zodat laden bijvoorbeeld uitsluitend met nachtstroomtarief kan plaatsvinden. AC-laden kan met een Type 2-connector (Mennekes) en DC snelladen met CHAdeMO. De auto kan elektriciteit terugleveren aan het net via V2G.
Model 2013 Het vernieuwde model Nissan Leaf bevat de volgende verbeteringen:Dit is de vernieuwde Nissan LEAF Lichtere en kleinere elektromotor. Verbeteringen aan de aandrijflijn. 80 kilogram minder massa. Bagageruimte vergroot met 40 liter (van 330 naar 370 liter). Betere regeneratie van remenergie. Energiezuinigere interieurverwarming (warmtepomp). Toegenomen actieradius, in de praktijk 105 tot 120 kilometer.
Model 2016 Begin 2016 werd de 30kWh-variant van de Leaf uitgebracht. Volgens de NEDC-meetcyclus met een actieradius van 250 kilometer, in de praktijk 140 tot 160 kilometer. Het verbruik is 16,5 kWh/100 km (of: 6,06 km per kWh), dat is iets meer dan de Nissan Leaf 24 kWh die 15,7 kWh/100 km verbruikt.Nissan Leaf 30 kWh in: Elektrische Voertuigen Database, geraadpleegd 25 februari 2017 Deze getallen gelden 's zomers; 's winters kunnen deze getallen 30 % ongunstiger liggen.2015 Nissan Leaf: one year later, owner offers pros and cons 22 februari 2017 Daarmee lag het verbruik van de Leaf 24 kWh en 30 kWh onder het gemiddelde van elektrische auto's.Verbruik van elektrische auto's in: Elektrische Voertuigen Database. geraadpleegd 25 februari 2017
Optioneel is de Leaf leverbaar met een klein zonnepaneel dat alleen het audio-en-navigatiesysteem van stroom voorziet, en naar verwachting een verwaarloosbaar effect zal hebben op de actieradius.
Daarnaast kon er nog gekozen worden voor een snellere AC-lader. Deze laadt met maximaal 6,6 kW, de standaard lader gaat tot maximaal 3,3 kW.
Tweede generatie In 2018 kwam de tweede generatie op de markt. Naast een nieuw uiterlijk heeft de tweede generatie Leaf een 40 kWh batterij. Hij heeft een 110 kW (147 pk) elektromotor. Geavanceerde functies zoals lane-assist zijn ook mogelijk.
Model 2019 OTA-updates (Over The Air, of draadloze updates) (onder andere voor kaartinformatie, laadpunten, software) 62 kWh batterij, die slechts 5 mm groter is dan de 40kWh-versie. 160 kW motor (215 pk) 385 km actieradius (WLTP) CHAdeMO 70 tot 100 kW CHAdeMO DC laden.Nissan Leaf 2019 specs op CES, 9 januari 2019 De accu blijft passief gekoeld/verwarmd en er is geen CCS-aansluiting.
Derde generatie In 2025 kwam de derde generatie op de markt. Waar de voorgaande versie geleverd werden als hatchback, wordt deze generatie als cross-over verkocht.Nieuwe Nissan Leaf: gladder dan ooit en dik 600 kilometer bereik, geraadpleegd op 2026-03-29. Trivia Een gebruiker van de eerste generatie Leaf keek wat er gebeurde als de Leaf aangeeft leeg te zijn. Hij kon nog 12 km rijden voordat de auto een automatische snelheidsbegrenzer activeerde. Hierna kwam hij nog 6 km ver voordat de auto stilviel.Video: dit gebeurt er met de Nissan LEAF bij 0 km range 27 juli 2014 en: Flat Battery | Fully Charged 17 juli 2014 Een Leaf met lege accu kan opgeladen worden door hem te laten slepen en gelijktijdig licht op de rem te trappen.The fastest way to charge your Nissan Leaf without power supply 24 mei 2011 De fabrikant ontraadt dit.
Externe link Nissan LEAF Kick-off Event, filmpje op youtube.com
Leaf Categorie:Elektrisch automodel Categorie:Cross-over (auto)