thumb|De winnende auto: de Jaguar D-Type #6. De 24 uur van Le Mans 1955 was de 23e editie van deze endurancerace. De race werd verreden op 11 en 12 juni 1955 op het Circuit de la Sarthe nabij Le Mans, Frankrijk. Deze editie werd vooral bekend vanwege de ramp die plaatsvond tijdens de race, waardoor 84 mensen om het leven kwamen en 120 anderen gewond raakten. Dit is het dodelijkste ongeval in de geschiedenis van de autosport.

De race werd gewonnen door de Jaguar Cars Ltd. #6 van Mike Hawthorn en Ivor Bueb, die allebei hun eerste Le Mans-zege behaalden. De S 3.0-klasse werd gewonnen door de Aston Martin Lagonda Ltd #23 van Peter Collins en Paul Frère. De S 1.5-klasse werd gewonnen door de Porsche KG #37 van Helmut Polensky en Richard von Frankenberg. De S 2.0-klasse werd gewonnen door de Bristol Aeroplane Co. #34 van Peter Wilson en Jim Mayers. De S 1.1-klasse werd gewonnen door de Porsche KG #49 van Auguste Veuillet en Zora Arkus-Duntov. De S 750-klasse werd gewonnen door de Ecurie Jeudy-Bonnet #63 van Louis Cornet en Robert Mougin.

Ramp

Aan het eind van de 35e ronde werd Lance Macklin ingehaald door Mike Hawthorn, die vervolgens afremde voor zijn pitstop. Hawthorn remde dusdanig snel af dat Macklin van zijn lijn moest afwijken en in het midden van de baan ging rijden. Macklin zag hierbij echter de snel naderende Mercedes-Benz-coureurs Pierre Levegh en Juan Manuel Fangio over het hoofd. Levegh had geen tijd om te reageren en raakte de auto van Macklin. Zijn auto werd hierbij gelanceerd en kwam aan de linkerkant van de baan terecht. Hij stortte neer in een dam van aarde, bedoeld om het publiek te beschermen. Vele onderdelen van zijn auto braken hierdoor af en vlogen nog meters door de lucht, waardoor deze in het publiek belandden en in brand vlogen. Ook Levegh werd uit de auto geslingerd en hij kwam hierbij om het leven. 82 toeschouwers kwamen om het leven bij het ongeluk, omdat zij geraakt werden door brokstukken of in het vuur verbrandden.

De race werd niet afgebroken, omdat de organisatie bang was dat de wegen daarna verstopt zouden raken met vertrekkende toeschouwers, waardoor de hulpdiensten niet bij het circuit konden komen. Enkele uren na het ongeluk besloot Mercedes-Benz om hun twee andere auto's per direct uit de race terug te trekken. De fabrikant kondigde aan het eind van 1955 aan om te stoppen met de autosport. Pas in de jaren '80 keerden zij terug in de sport. Naar aanleiding van het ongeluk werd autosport verbannen uit Frankrijk, Zwitserland en Duitsland, alhoewel deze ban in Frankrijk en Duitsland korte tijd later werd teruggedraaid. Het verbod in Zwitserland bestaat nog steeds.

Race Winnaars in hun klasse zijn vetgedrukt. Auto's die minder dan 70% van de afstand van de winnaar van hun klasse hadden afgelegd werden niet geklasseerd. De #48 Lotus Engineering werd gediskwalificeerd omdat deze op het circuit achteruit reed.

Pos. Klasse No. Team Coureurs Chassis Motor Ronden 1 S 5.0 6 Jaguar Cars Ltd. Mike Hawthorn Ivor Bueb Jaguar D-Type Jaguar 3.4L S6 307 2 S 3.0 23 Aston Martin Lagonda Ltd Peter Collins Paul Frère Aston Martin DB3S Aston Martin 2.9L S6 302 3 S 5.0 10 Ecurie Francorchamps Jacques Swaters Johnny Claes Jaguar D-Type Jaguar 3.4L S6 296 4 S 1.5 37 Porsche KG Helmut Polensky Richard von Frankenberg Porsche 550 RS Spyder Porsche 1498cc F4 284 5 S 1.5 66 Ecurie Belge Gustave Olivier Wolfgang Seidel Olivier Gendebien Porsche 550 RS Spyder Porsche 1498cc F4 276 6 S 1.5 62 Porsche KG Helm Glöckler/ Jaroslav Juhan Porsche 550 RS Spyder Porsche 1498cc F4 273 7 S 2.0 34 Bristol Aeroplane Co. Peter Wilson Jim Mayers Bristol 450C Bristol 1979cc S6 271 8 S 2.0 33 Bristol Aeroplane Co. Mike Keen Tommy Line Bristol 450C Bristol 1979cc S6 270 9 S 2.0 32 Bristol Aeroplane Co. Tommy Wisdom Jack Fairman Bristol 450C Bristol 1979cc S6 268 10 S 2.0 35 Automobiles Frazer Nash Ltd. Marcel Becquart Richard Stoop Frazer Nash Sebring Bristol 1971cc S6 260 11 S 1.5 40 Edgar Fronteras Giulio Cabianca Giuseppe Scorbati OSCA MT-4 OSCA 1491cc S4 256 12 S 1.5 41 MG Cars Ltd. Ken Miles John Lockett MG EX.182 MG 1489cc S4 249 13 S 1.1 49 Porsche KG Auguste Veuillet Zora Arkus-Duntov Porsche 550 RS Spyder Porsche 1097cc S4 245 14 S 2.0 28 Standard Triumph Ltd. Ninian Sanderson Bob Dickson Triumph TR2 Triumph 1991cc S4 242 15 S 2.0 29 Standard Triumph Ltd. Ken Richardson Bert Hadley Triumph TR2 Triumph 1991cc S4 242 16 S 750 63 Ecurie Jeudy-Bonnet Louis Cornet Robert Mougin DB HBR-MC Panhard 745cc F2 236 17 S 1.5 64 MG Cars Ltd. Ted Lund Hans Waeffler MG EX.182 MG 1489cc S4 234 18 S 1.5 65 Gustave Olivier Gonzague Olivier Josef Jeser Porsche 550 RS Spyder Porsche 1498cc F4 234 NC S 2.0 68 Standard Triumph Ltd. Leslie Brooke Mortimer Morris-Goodall Triumph TR2 Triumph 1991cc S4 214 19 S 750 59 Ecurie Jeudy-Bonnet Louis Héry Georges Trouis DB HBR Spyder Panhard 745cc F2 209 NC S 1.1 47 Cooper Car Co. John Brown Edgar Wadsworth Cooper T39 Coventry Climax 1098cc S4 207 DNF S 3.0 16 Officine Alfieri Maserati Luigi Musso Gino Valenzano Maserati 300S Maserati 3.0L S6 239 DNF S 3.0 22 Briggs Cunningham Briggs Cunningham Sherwood Johnston Cunningham C6-R Offenhauser 2.9L S4 196 DNF S 5.0 7 Jaguar Cars Ltd. Tony Rolt Duncan Hamilton Jaguar D-Type Jaguar 3.4L S6 186 DNF S 2.0 30 Automobiles Gordini Hermano da Silva Ramos Jacques Pollet Gordini T15S Gordini 1987cc S8 145 DNF S 750 52 Société Monopole Jean Hémard Pierre Flahault Monopole X86 Panhard 745cc F2 145 DNF S 750 60 Automobili Stanguellini René Philippe Faure Pierre Duval Stanguellini S750 Bialbero Stanguellini 740cc S4 136 DNF S 3.0 19 Daimler-Benz AG Juan Manuel Fangio Stirling Moss Mercedes-Benz 300 SLR Mercedes-Benz 3.0L S8 134 DNF S 3.0 21 Daimler-Benz AG Karl Kling André Simon Mercedes-Benz 300 SLR Mercedes-Benz 3.0L S8 130 DNF S 1.1 51 Automobiles Panhard et Levassor René Cotton André Beaulieux Panhard VM-5 Panhard 850cc F2 108 DNF S 5.0 5 Scuderia Ferrari Maurice Trintignant Harry Schell Ferrari 735 LM Ferrari 4.4L S6 107 DNF S 5.0 8 Jaguar Cars Ltd. Don Beauman Norman Dewis Jaguar D-Type Jaguar 3.4L S6 106 DNF S 3.0 24 Aston Martin Lagonda Ltd Roy Salvadori Peter Walker Aston Martin DB3S Aston Martin 2.9L S6 105 DNF S 3.0 12 "Heldé" Pierre Louis-Dreyfus Jean Lucas Ferrari 750 Monza Ferrari 3.0L S4 104 DNF S 750 58 Ecurie Jeudy-Bonnet Paul Armagnac Gérard Laureau DB HBR-MC Panhard 745cc F2 101 DSQ S 1.1 48 Lotus Engineering Colin Chapman Ron Flockhart Lotus Mark IX Coventry Climax 1098cc S4 99 DNF S 2.0 31 Officine Alfieri Maserati Carlo Tomasi Francesco Giardini Maserati 200S Maserati 1986cc S4 96 DNF S 1.1 50 Automobiles Panhard et Levassor Pierre Chancel Robert Chancel Panhard VM-5 Panhard 850cc F2 94 DNF S 5.0 1 Aston Martin Lagonda Ltd Reg Parnell Dennis Poore Lagonda DP-166 Lagonda 4.5L V12 93 DNF S 3.0 25 Aston Martin Lagonda Ltd Tony Brooks John Riseley-Prichard Aston Martin DB3S Aston Martin 2.9L S6 83 DNF S 3.0 27 Jean-Paul Colas Jean-Paul Colas Jacques Dewez Salmson 2300S Cabriolet Salmson 2.3L L4 82 DNF S 5.0 3 Scuderia Ferrari Umberto Maglioli Phil Hill Ferrari 735 LM Ferrari 4.4L S6 76 DNF S 1.5 38 Walter Ringgenberg Walter Ringgenberg Hans-Jörg Gilomen Porsche 550/4 Porsche 1498cc F4 65 DNF S 1.5 43 Connaught Engineering Kenneth McAlpine Eric Thompson Connaught AL/SR Lea Francis 1484cc S4 60 DNF S 5.0 4 Scuderia Ferrari Eugenio Castellotti Paolo Marzotto Ferrari 735 LM Ferrari 4.4L S6 52 DNF S 2.0 69 A. Constantin Jacques Savoye Jacques Poch Constantin 203C Spyder Peugeot 1425cc S4 Supercharged 52 DNF S 1.1 46 Kieft Cars Ltd. Alan Rippon Ray Merrick Kieft Sport Coventry Climax 1098cc S4 47 DNF S 750 57 Ecurie Jeudy-Bonnet René Bonnet Claude Storez DB HBR Panhard 745cc F2 44 DNF S 5.0 9 Briggs Cunningham Phil Walters William Spear Jaguar D-Type Jaguar 3.4L S6 43 DNF S 5.0 11 Cooper Car Co Peter Whitehead Graham Whitehead Cooper T38 Jaguar 3.4L S6 38 DNF S 3.0 20 Daimler-Benz AG Pierre Levegh John Cooper Fitch Mercedes-Benz 300 SLR Mercedes-Benz 3.0L L8 34 DNF S 2.0 36 Automobiles Frazer Nash Ltd. Cecil Vard Dick Odlum Frazer Nash Sebring Bristol 1971cc S6 33 DNF S 750 53 Société Monopole Francis Navarro Jean de Montrémy Monopole Sport X88 Panhard 745cc F2 30 DNF S 3.0 26 Lance Macklin Lance Macklin Les Leston Austin-Healey 100 S BMC A90 2.7L S4 28 DNF S 1.5 42 MG Cars Ltd. Dick Jacobs Joe Flynn MG EX.182 MG 1489cc S4 27 DNF S 750 56 Automobiles VP Yves Giraud-Cabantous Yves Lesur VP 166R Renault 747cc S4 26 DNF S 3.0 15 Officine Alfieri Maserati Roberto Mieres Cesare Perdisa Maserati 300S Maserati 3.0L S6 24 DNF S 3.0 14 Mike Sparken Mike Sparken Masten Gregory Ferrari 750 Monza Ferrari 3.0L S4 23 DNF S 750 61 Ufficine Nardi Mario Damonte Roger Crovetto Nardi 'Damolnar' Bisiluro Giannini 735cc S4 5 DNF S 1.5 39 Kieft Cars Ltd. Berwyn Baxter John Deeley Kieft Sport Turner 1493cc S4 4 DNS S 5.0 2 Ecurie Rosier Louis Rosier Georges Grignard Talbot-Lago T26 GS Spyder Talbot 4.5L S6 0 DNS S 3.0 17 Automobiles Gordini Robert Manzon Élie Bayol Jean Behra Gordini T24S Gordini 3.0L S8 0 DNS S 1.1 45 Arnott Racing Cars Jim Russell Peter Taylor Arnott Sports Coventry Climax 1098cc S4 0 DNS S 750 54 Moretti Automobili Lino Fayen Herman Rogenry Moretti 750S Moretti 750cc S4 0 DNS S 750 55 Moretti Automobili Giorgio Ubezzi Mesnest Bellanger Moretti 750S Moretti 750cc S4 0 RES S 750 70 Société Pierre Ferry Jacques Blaché Louis Pons Ferry Sports F750 Renault 747cc S4 0 RES S 750 72 Automobiles VP Jean-Marie Dumazer André Héchard Jérôme Pourond VP 155R Renault 747cc S4 0 RES S 750 75 Ecurie Rosier Jean-Louis Rosier Jean Estager Renault 4CV/1068 Spyder Renault 747cc S4 0

1955 Le Mans