François Chatriot (Compiègne, 1 mei 1952) is een Frans voormalig rallyrijder.
Carrière François Chatriot maakte in 1973 zijn debuut in de rallysport, echter zijn carrière maakte pas in de jaren tachtig grote sprongen. In het Groep B-tijdperk was hij actief als semi-fabrieksrijder voor Renault, achter het stuur van de Renault 5 Turbo en de latere R5 Maxi Turbo, waarmee hij in Corsica 1986 een tweede plaats behaalde, een toenmalige ronde van het wereldkampioenschap rally. Onder Groep A-reglementen reed hij in het seizoen 1987 een programma voor de fabrieksinschrijving van Renault als teamgenoot van Jean Ragnotti in de Renault 11 Turbo, waarmee hij enkele top tien resultaten op naam schreef. Toen Renault na afloop van het jaar deze activiteiten tot een eind brachten, reed Chatriot vanaf 1988 in een BMW M3 die geprepareerd werd door Prodrive. Met deze auto werd hij in 1989 en 1990 Frans rallykampioen, en behaalde in deze beide jaren tevens een podium resultaat in de Franse WK-ronde op Corsica. Zijn relatie met Prodrive bracht hem voor het seizoen 1991 nog een plaats bij Subaru, waar het team van David Richards nu de preparatie voor deed. Dit liep niet uit tot een succesverhaal, en in het daaropvolgende seizoen kwam Chatriot uit voor een andere nieuwkomer in de vorm van Nissan, die met de compacte Nissan Sunny GTI-R na jaren weer een terugkeer maakte in het kampioenschap. Chatriot maakte twee optredens voor het team in het WK, waarin hij in beide gevallen een top tien finish wist af te dwingen. De auto was desondanks niet competitief en het project werd na afloop van het seizoen door Nissan alweer stopgezet.
Chatriot behaalde nog een derde plaats in Corsica in 1993, waar hij deelnam als gastrijder voor het Toyota fabrieksteam. Daarna werd hij betrokken bij de rallyactiviteiten van Peugeot, in die periode actief met de Peugeot 306 Maxi, waarmee hij zelf voornamelijk nog in Frankrijk rondreed. In het seizoen 1996 reed hij nog twee WK-rally's, Monte Carlo en Corsica; evenementen die dat jaar beide buiten het officiële rijders- en constructeurskampioenschap vielen. Buiten de rallypaden om is Chatriot ook actief geweest op het circuit, onder meer in de 24 uur van Spa-Francorchamps. In recente jaren is hij een represent geweest van de sportieve afdeling van Peugeot en Citroën.
Complete resultaten in het wereldkampioenschap rally Overzicht van deelnames Seizoen Inschrijving Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pos. Punten 1981 François Chatriot Volkswagen Golf GTI MON20 ZWE POR KEN FRA GRI ARG BRA FIN ITA IVK GBR - 0 1982 François Chatriot Renault 5 Turbo MON ZWE POR KEN FRANF GRI NZL BRA FIN ITA IVK GBR - 0 1983 François Chatriot Renault 5 Turbo MON ZWE POR KEN FRANF GRI NZL ARG FIN ITA IVK GBR - 0 1984 François Chatriot Renault 5 Turbo MONNF ZWE POR KEN 46 3 Société Diac FRA8 GRI NZL ARG FIN ITA IVK GBR 1985 Société Diac Renault 5 Maxi Turbo MON ZWE POR KEN FRANF GRI NZL ARG FIN ITA IVK GBR - 0 1986 Société Diac Renault 5 Maxi Turbo MON ZWE POR KEN FRA2 GRI NZL ARG FIN IVK ITA GBR VST 17 15 1987 Philips Renault Elf Renault 11 Turbo MON10 ZWE FRA5 13 22 Renault Sport Elf POR5 KEN GRI8 VST NZL ARG FIN IVK ITA11 GBR 1988 Bastos Motul BMW BMW M3 MON ZWE POR KEN FRA4 GRI VST NZL ARG FIN IVK ITA GBR 32 10 1989 Bastos Motul BMW BMW M3 ZWE MON POR KEN FRA2 GRI NZL ARG FIN AUS ITA IVK GBR 21 15 1990 Bastos Motul BMW BMW M3 MON POR KEN FRA3 GRI NZL ARG FIN AUS 17 12 Subaru Technica International Subaru Legacy RS ITANF IVK GBR 1991 Subaru Rally Team Europe Subaru Legacy RS MON ZWE19 POR6 KEN FRA9 GRI NZL ARG FIN AUS ITA IVK SPA GBR 34 8 1992 Nissan Motorsports Europe Nissan Sunny GTI-R MON7 ZWE POR6 KEN FRA GRI NZL ARG FIN AUS ITA SPA IVK GBR 27 10 1993 Toyota Castrol Team Toyota Celica Turbo 4WD MON ZWE POR KEN FRA3 GRI ARG NZL FIN AUS ITA SPA GBR 20 12 1996* Peugeot Sport Peugeot 306 Maxi MONNF ZWE POR KEN IDN FRA6 GRI NZL ARG FIN AUS ITA SPA GBR - -
* Nam enkel deel aan rondes die buiten het rijders- en constructeurskampioenschap vielen.
Externe links Profiel op Rallybase.nl Profiel op eWRC-results.com
Categorie:Frans rallycoureur