De Forchbahn CFe 2/2 + C was een elektrisch treinstel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Forchbahn (FB).
Geschiedenis De Forchbahn liet vijf motorwagens en vijf bijwagens door Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS) en Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) bouwen. In 1987 werden de motorwagen nr: 4 en de bijwagen nr: 11 gerestaureerd. Met deze combinatie wordt door het Tram-Museum Zürich rondritten op het net van de Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ) gehouden en tussen het centrum van Zürich en het Tram-Museum in het oude Depot Burgwies.
Constructie en techniek Het treinstel is opgebouwd uit een stalen frame.
Elektrische tractie Het traject in het stadsgebied van de VBZ werd geëlektrificeerd met een spanning van 600 volt gelijkstroom en op het traject van Zürich Rehalp naar Esslingen van de Forchbahn werd geëlektrificeerd met een spanning van 1200 volt gelijkstroom.
Treindiensten De treinen werden door de Forchbahn (FB) in gezet op het traject: Zürich - Esslingen, Forchbahn
Literatuur Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar. Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, .
Foto's
CFe 2/2 Forchbahn CFe 2/2