De Re 456 is een elektrische locomotief bestemd voor het regionaal personenvervoer door de Südostbahn (SOB).
Geschiedenis De locomotief werd in de jaren 1980 ontworpen en gebouwd door Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) en Asea Brown Boveri (ABB) ter vervanging van oudere tractievoertuigen.
Constructie en techniek De locomotieven zijn opgebouwd met een lichtstalen frame. De locomotief is voorzien van GTO thyristors gestuurde Driefasige asynchrone motoren. De techniek werd ook gebruikt bij de in 1989 ontwikkelde en gebouwde locomotieven voor de Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU) van het type Re 456, locomotieven voor de Südostbahn (SOB) van het type Re 456 en locomotieven voor de Regionalverkehr Mittelland (RM) van het type Re 456.
Nummers Re 456 091 – 096 (1987), oorspronkelijk BT Re 4/4 91 – 96 Re 456 142 – 143 (1993), sinds 2006 gehuurd van BLS AG
Treindiensten De treinen worden door de Südostbahn (SOB) ingezet op het traject: Voralpen-Express tussen Romanshorn en Luzern Sinds 15 december 2013: Voralpen-Express tussen Sankt Gallen en Luzern
Literatuur Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar. Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, .
Zie ook Lijst van Zwitserse spoorwegmaatschappijen
Externe links Südostbahn – Officiële site
Foto's
SOB Re 456.54 456