De BDe 4/4, later Be 4/4 was een elektrisch treinstel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU).
Geschiedenis Het treinstel werd door Schweizerische Wagon- und Aufzugfabrik (SWS) en Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) ontwikkeld en gebouwd voor Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU).
In 2004 werden de Be 576 513 en Be 576 514 afgevoerd. De Be 576 513 en Bt 912 werd voor de Chemin de fer Orbe-Chavornay (OB) omgebouwd als BDe 557 615 en Be 576 514 diende hierbij als onderdelen leverancier.
Constructie en techniek Het treinstel bestaat uit een motorwagen met een stuurstand. Deze motorwagen is permanent gekoppeld met een stuurstandrijtuig voorzien van een stuurstand.
Nummers De treinen Be 13 en 14 werden later vernummerd in Be 576 513 en Be 576 514
Treindiensten De treinen worden door de Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn (SZU) ingezet op het traject: Zürich HB - Uetliberg
Literatuur Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar. Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, .
Zie ook Lijst van Zwitserse spoorwegmaatschappijen
Externe links SZU - Officiële site
Foto's
SZU Be 556 520 SZU Be 556 520