Victor Buyck Steel Construction is een metaalconstructiebedrijf gevestigd in de Belgische stad Eeklo. Het bedrijf - aan de Pokmoere - werd opgericht in 1927 door Victor Buyck (1902-1987), gestart als één eenmansbedrijf kreeg het zijn juridische vorm en huidige naam in 1989. Zoon John Buyck (1933-2008) werd later de voorzitter van de firma. Hij werd opgevolgd door zijn zoon Manuel. Ondertussen is de fakkel overgedragen aan opnieuw de volgende generatie, Victor en Jennifer.
Victor Buyck Steel Construction is opgenomen in de group B-Steel.
Stichter Victor Buyck was tevens liberaal gemeenteraadslid te Eeklo en provincieraadslid van de provincie Oost-Vlaanderen.
Wereldwijd Het bedrijf is gespecialiseerd in de bouw van grote metaalconstructies over de hele wereld. Victor Buyck Steel Construction is vooral actief met het construeren en oprichten van (spoor)bruggen, sluizen, fabrieksgebouwen en kranen. De NV Bumar uit Wondelgem (Gent) en Groven+ uit Puurs-Sint-Amands zusterondernemingen van het bedrijf uit Eeklo.
Het TGV-station van Rijsel, een winkelcentrum in Maleisië en een telecommunicatietoren in Kuala Lumpur zijn enkele voorbeelden van hun realisaties. In eigen land zijn dit o.a. de fietsersbrug over de E19 te Machelen, de spoorwegbrug over de R4 ter hoogte van Drongen, De Lichtlijn in Knokke, het Havenhuis in Antwerpen en de nieuwe Ringvaartbrug die de poort tot Gent zal worden.
Nederland In Nederland bouwde Victor Buyck Steel Construction onder meer een spoorbrug ten noorden van Groningen over het Van Starkenborghkanaal, de N361 voor de spoorlijn Groningen - Delfzijl genaamd Walfridusbrug, de Zandhazenbrug ten Oosten van Amsterdam en het Vivaldigebouw van 80m voor EMA op de Zuidas in Amsterdam.
Externe links Victor Buyck Steel Construction Overzicht projecten Structurae
Categorie:Bedrijf met zetel in Vlaanderen Categorie:Eeklo