De spoorlijn Bamberg - Hof is een Duitse spoorlijn als spoorlijn 5100 onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis De spoorlijn was onderdeel van de Ludwig-Süd-Nord-Bahn tussen Lindau en Hof. Het traject werd door de Königlich Bayerischen Staatsbahn in fases geopend. 15 februari 1846: Bamberg - Lichtenfels 15 oktober 1846: Lichtenfels - Neuenmarkt-Wirsberg 1 november 1848: Neuenmarkt-Wirsberg - Hof

Treindiensten DB De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met RE / RB treinen.

Aansluitingen In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting van de volgende spoorlijnen:

Bamberg Nürnberg - Bamberg, spoorlijn tussen Nürnberg en Bamberg Bamberg - Würzburg, spoorlijn tussen Bamberg en Würzburg Bamberg - Scheßlitz, spoorlijn tussen Bamberg en Scheßlitz

Breitengüßbach Breitengüßbach - Maroldsweisach, spoorlijn tussen Breitengüßbach en Maroldsweisach

Ebensfeld Nürnberg - Erfurt, spoorlijn tussen Nürnberg en Erfurt

Lichtenfels Werrabahn, spoorlijn tussen Eisenach en Lichtenfels

Hochstadt am Main Hochstadt-Marktzeuln - Saalfeld, spoorlijn tussen Hochstadt-Marktzeuln en Saalfeld

Kulmbach De spoorlijn tussen Bayreuth-Altstadt en Kulmbach is in 2012 opgebroken en vervangen door een fiets- en wandelpad.

Untersteinach Untersteinach (bij Stadtsteinach) Untersteinach - Stadtsteinach, spoorlijn tussen Untersteinach en Stadtsteinach

Neuenmarkt-Wirsberg Deutsches Dampflokomotiv-Museum, spoorweg museum in het voormalige depot Bayreuth - Neuenmarkt-Wirsberg, spoorlijn tussen Bayreuth en Neuenmarkt-Wirsberg Schlömener Kurve, spoorlijn tussen Bayreuth en Marktschorgast

Falls Falls - Gefrees, niet meer bestaande spoorlijn tussen Falls en Gefrees

Münchberg Münchberg - Selbitz, spoorlijn tussen Münchberg en Selbitz Münchberg - Zell, spoorlijn tussen Münchberg en Zell

Oberkotzau Regensburg - Hof, spoorlijn tussen Regensburg en Hof Cheb - Oberkotzau, spoorlijn tussen Cheb en Oberkotzau

Hof Regensburg - Hof, spoorlijn tussen Regensburg en Hof Hof - Bad Steben, spoorlijn tussen Hof en Bad Steben

Elektrische tractie Het traject werd tussen Bamberg en Hochstadt am Main geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

Afbeeldingen

Literatuur Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, .

Zie ook Lijst van Duitse spoorwegondernemingen Ludwig-Süd-Nord-Bahn

Externe link

Bamberg - Hof