thumb|Be 2/6 507 in Täuffelen
De Be 2/6 is een elektrisch treinstel van het Stadler Rail type GTW met lagevloerdeel bestemd voor het regionaal personenvervoer van de Biel-Täuffelen-Ins-Bahn (BTI). De BTI is sinds 1999 onderdeel van de Aare Seeland mobil (ASm).
Geschiedenis De treinen werden door Biel-Täuffelen-Ins-Bahn (MThB) besteld bij Stadler Rail.
De Oberaargau-Solothurn-Seeland-Transport (OSST), partner van Biel-Täuffelen-Ins-Bahn (BTI), fuseerde in 1999 met de Solothurn–Niederbipp-Bahn (SNB) en de Regionalverkehr Oberaargau (RVO) en ze gingen verder onder de naam Aare Seeland mobil (ASm).
Constructie en techniek Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Deze treinstellen kunnen met tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinstellen zijn uitgerust met luchtvering.
Namen De treinen werden door de Aare Seeland mobil (ASm) voorzien van de volgende namen: ASm Be 2/6. Gearchiveerd op 3 juni 2017.
501: Ipsach 502: Täuffelen-Gerolfingen 503: Nidau 504: Mörigen 505: Sutz-Lattrigen 506: Ins 507: - 508: -niet in gebruik, dient als onderdelen leverancier 509: - 510: -
Treindiensten Deze treinen worden door Aare Seeland mobil (ASm) ingezet op het volgend traject: Biel - Täuffelen - Ins
Literatuur Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar. Theo Stolz: Triebfahrzeuge der Schweiz. Minirex AG, Luzern, 2007, .
Externe link Stadler GTW-productinformatie
ASm Be 2/6 ASm Be 2/6