rechts|250px Güldner is een Duits historisch merk van dieselmotoren, tractoren en motorfietsen.
De bedrijfsnaam was: Güldner Motoren Gesellschaft, Motorenfabrik & Eisengießerei, Aschaffenburg.
Geschiedenis Het bedrijf werd in 1904 in München als "Güldner-Motoren-Gesellschaft GmbH" opgericht door Hugo Güldner, Carl von Linde en Georg von Krauß, maar verhuisde al in 1907 naar Aschaffenburg.
In 1929 werd Güldner overgenomen door het door Carl von Linde opgerichte Lindes Eismaschinen.
(diesel)motoren Aanvankelijk produceerde Güldner dieselmotoren van 60 tot 600 pk, maar later specialiseerde men zich in de bouw van kleine diesels. In de jaren na de Tweede Wereldoorlog leverde men vooral tweecilinderdiesels, maar rond 1960 kwamen er motoren met 1 tot 6 cilinders. In 1955 begon de productie van hydraustatische elementen, waarvan ook de Linde-heftruckproductie profiteerde. Met deze hydraustatische techniek werden al eind jaren vijftig heftrucks onder de naam "Hydrocar" op de markt gebracht.
Motorfietsen In 1924 begon men met de productie van motorfietsen. In die periode deden veel Duitse bedrijven dat; er was behoefte aan eenvoudige en goedkope vervoermiddelen en in de jaren 1923/1924 ontstonden er honderden motorfietsmerken. De motorfietsen van Güldner waren echter niet echt goedkoop. Ze leken veel op Nortons uit die tijd: 500cc-eencilinders die zowel met zij- als met kopkleppen geleverd konden worden. Zoals de meeste van deze "nieuwe" motorfietsmerken was ook de motorfietsproductie van Güldner geen lang leven beschoren: in 1927 werd ze beëindigd.
Tractoren alt=|miniatuur|Güldner A 20 uit 1937 miniatuur|Güldner G25 In 1937 was de Güldner A 20 de eerste door het bedrijf geproduceerde tractor. In 1958 ging men voor wat betreft de tractorproductie samenwerken met de Maschinenfabrik Fahr in Gottmadingen en in 1959 werd de door beide fabrieken geproduceerde Europa-serie gepresenteerd. De samenwerking duurde echter niet lang en in 1962 presenteerde Güldner de G-tractorserie, die met verschillende motoren leverbaar was. Een aantal modellen had vierwielaandrijving. Toen de tractorproductie in 1969 werd beëindigd waren er ongeveer 100.000 tractoren gebouwd. De productie van reservedelen ging naar Deutz AG, maar de inmiddels opgestarte productie van heftrucks bleef bij Linde. In 1991 werd de merknaam Güldner uit het handelsregister geschrapt.
Modellenoverzicht tractoren Van 1935 tot 1969 leverde de firma Güldner de volgende typen tractoren. Bij de modellen uit dezelfde bouwperiode met hetzelfde vermogen gaat het om verschillende motoren, een met waterkoeling en een met luchtkoeling. Type Vermogen in pk Eerste productiejaar OpmerkingenT 40401935prototypeA 20201937A 30301941tesmodelAZ 25251941houtgastractorA 28281946AF 30301948A 1515/161949AF 1515/161949AF 2020/221951AF 30 P301951ADA221952AFN351952AZK12/141953ADN15/161953AFS281953ALD171954ADS181954ABN251954Multitrac171955Ritscher voorladerALK121955ABS221955ALB221955AXA 1 Sprinter111956Identiek aan Fahr D 66AK Spessart131956Identiek aan Fahr D 88A 3 P321957Perkins-motorADK161958ADN151958ABS221958AB251958ABL251958ABN251958A 2 KS Spessart151958Identiek aan Fahr D 88 EA 2 D Tessin201959Identiek aan Fahr D 131 WA 2 DL Tessin201959Identiek aan Fahr D 131 LA 2 L201959A 2 W201959A 2 B251959A 2 BL251959A 3 K Burgund251959Identiek aan Fahr D 133 NA 3 KT Burgund251959Identiek aan Fahr D 133 TA 4 M Toledo341959Identiek aan Fahr D 177 S, Mercedes-Benz OM636-motorV 2 K151960vierwielaandrijving, prototypeA 2 L Tessin201962A 2 W Tessin201962A 3 KA Burgund251962A 3 KTA Burgund T251962Toledo / G 40361962Gotland / G 50481962Burgund / G 25241963G 30321963G 40281963ook met vierwielaandrijvingG 50501963ook met vierwielaandrijvingG 15 Spessart151965G 45451965ook met vierwielaandrijvingG 75701965ook met vierwielaandrijvingG 35351967ook met vierwielaandrijvingG 60601968ook met vierwielaandrijving
Categorie:Duits historisch motorfietsmerk Categorie:Tractor