De VT 400 ook wel Regio-Shuttle genoemd is een diesel treinstel, een zogenaamde lichtgewichttrein met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH (WEG).
Geschiedenis Oorspronkelijk werd de Regio-Shuttle door ADtranz gebouwd. Toen Bombardier ADtranz overnam, mocht Bombardier de Regio-Shuttle om kartelrechterlijke redenen niet meer bouwen. De licentie kwam toen in handen van Stadler Rail. Bombardier bouwt nu de ITINO, een treinstel dat gebaseerd is op de Regio-Shuttle. Stadler Rail ontwikkelde de trein verder als Regio-Shuttle RS 1.
De Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft werd op 13 mei 1899 in Stuttgart opgericht. Er werd tot 1907 gebouwd aan lokaal spoorlijnen in Württemberg.
Constructie en techniek Het treinstel is opgebouwd uit een stalen frame met een frontdeel van GVK. Het treinstel heeft een lagevloerdeel. Deze treinstellen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinen zijn uitgerust met luchtvering.
Treindiensten De treinen worden door Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft (WEG) ingezet op de volgende trajecten.
Tälesbahn: Spoorlijn Nürtingen – Neuffen Strohgäubahn: Spoorlijn Korntal - Weissach Wieslauftalbahn: Spoorlijn Schorndorf - Rudersberg Schönbuchbahn: Spoorlijn Böblingen - Dettenhausen
Literatuur Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie ook Lijst van Duitse spoorwegondernemingen
Externe links Stadler Rail - Officiële site Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH - Officiële site
Foto's
WEG VT 400 Categorie:Treinstel van Stadler Rail