Harry Källström (Södertälje, 30 juni 1939 – Strömsund, 13 juli 2009) was een Zweeds rallyrijder.
Carrière 200px|links|thumb|Källströms Lancia Fulvia tijdens de Press-on-Regardless Rally in 1972 Källström maakte in 1957 zijn debuut in de rallysport. Zijn vader was ook rallyrijder en was actief voor onder meer de Zweedse importeur van Volkswagen. Hij werd daar zelf zelf ook rijder van en behaalde daarmee zijn eerste grote resultaat tijdens de Rally van Groot-Brittannië in 1964, die hij als tweede eindigde. Vervolgens werd hij fabrieksrijder bij Mini, voordat hij werd aangetrokken door het team van Lancia. Dat kwam in de tweede helft van de jaren zestig aanzetten met de Lancia Fulvia. Källström won met deze auto de Rally van Groot-Brittannië (RAC Rally) in 1969 en 1970 en schreef in het eerstgenoemde jaar ook de titel in het Europees kampioenschap op zijn naam; het meest prominente kampioenschap in de sport op dat moment.
Na minder vruchtbare seizoenen met Lancia in de vroege jaren zeventig, stapte hij over naar het team van Datsun. Tijdens de Safari Rally in 1973, dat jaar voor het eerst onderdeel van het nieuwe Wereldkampioenschap rally, eindigde hij ex aequo met teamgenoot Shekhar Mehta op de eerste plaats. De overwinning kwam op naam van Mehta, die sneller was op de openingsproeven van het evenement. Voor Källström kwam een WK-rallyoverwinning drie jaar later, met een Datsun 160J in de rally van Griekenland in 1976. Hij bleef tot begin jaren tachtig actief als rallyrijder bij Datsun, met optredens in onder meer het WK rally. Källstroms bijnaam luidde 'Sputnik', wat refereert aan zijn snelle voortgang tot een befaamd rijder.
In latere jaren werd Källström een chauffeur in zijn lokale gemeente. Hij overleed in juli 2009 aan de gevolgen van een hartaanval, niet lang na het vieren van zijn zeventigste verjaardag.
Complete resultaten in het Wereldkampioenschap rally Overwinningen Nr.SeizoenRallyNavigatorAuto 1 1976 23rd Acropolis Rally Claes-Göran Andersson Datsun 160J
Overzicht van deelnames Seizoen Inschrijving Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Punten 1973 Lancia Marlboro Lancia Fulvia 1.6 Coupé HF MON8 ZWE4 - - Volkswagen / Porsche Volkswagen 1302S PORNF Volkswagen 1303S GRINF POL FIN OOS11 ITA VST Datsun Datsun 1800 SSS KEN2 MAR Datsun UK Datsun 240Z GBR14 FRA 1974 Datsun Datsun 260Z POR5 KEN4 - - Aro Yhtyma Oy Autokeskus Datsun Violet FIN21 ITA CAN VST Datsun Dealers Datsun 160J GBR15 FRA 1975 Datsun Datsun 160J MON ZWENF KENNF GRI MAR POR FIN ITA FRA - - Old Woking Service Station GBR11 1976 Datsun Datsun 160J MON ZWE POR KEN7 GRI1 MAR FIN ITA FRA - - Team Sanyo GBRNF 1977 Datsun Datsun 160J MON ZWE POR KENNF NZL GRI3 FIN CAN ITA FRA GBR - - 1978 Datsun Datsun 160J MON ZWE POR KENNF GRI4 FIN CAN ITA IVK FRA GBR - - 1979 Team Datsun Europe Datsun 160J MON ZWENF POR 18 14 D.T. Dobie & Co Kenya Ltd. / Team Datsun KEN9 N.I. Theocharakis S.A. GRI3 NZL FIN ITA CAN FRA GBR IVK 1980 D.T. Dobie & Co Kenya Ltd. / Team Datsun Datsun 160J MON ZWE POR KENNF 42 4 N.I. Theocharakis S.A. GRI7 Nissan Motors ARGNF FIN NZL Team Datsun Europe ITANF FRA GBR IVK
Noot Het Wereldkampioenschap rally concept van 1973 tot en met 1976, hield in dat er enkel een kampioenschap open stond voor constructeurs. In de seizoenen 1977 en 1978 werd de FIA Cup for Drivers georganiseerd. Hierin meegerekend alle WK-evenementen, plus 10 evenementen buiten het WK om.
Externe links Profiel op Rallybase.nl Profiel op Juwra.com Profiel op eWRC-results.com
Categorie:Zweeds rallycoureur