miniatuur|Locatie van het Veerse Gat zijde Noord Beveland, 1865 miniatuur|Locatie van het Veerse Gat Walcherse zijde, 1865 miniatuur|Het Veerse Gat, luchtfoto tussen 1920 en 1940 genomen miniatuur|Sluiting van het Veerse Gat Het Veerse Gat was een zeegat in Zeeland, tussen Noord-Beveland en Walcheren. Het werd in 1961 in het kader van de Deltawerken afgesloten door de Veerse Gatdam. Hiermee ontstond het Veerse Meer. Tot 1961 was het Veerse Gat de toegang tot de (vissers)haven van Veere. Sindsdien is deze haven alleen nog te bereiken via een sluis in de Zandkreekdam en heeft ze haar betekenis als vissershaven verloren.
Vanaf de late middeleeuwen vormde het Veerse Gat een belangrijke vaarroute. De stad Veere ontwikkelde zich dankzij haar gunstige ligging aan het zeegat tot een handels- en vissershaven van betekenis. Via het Veerse Gat stonden Veere, Middelburg en het achterland in verbinding met de Noordzee en de internationale scheepvaart.
Aan de zuidkant van het Veerse Gat lag bij boerderij Wulpenhorst een open toegang tot het nieuwe havenkanaal van Middelburg. Dit kanaal werd in 1817 voor het scheepvaartverkeer geopend en zou de haven van Middelburg beter toegankelijk moeten maken. In 1872 kwam hiervoor het kanaal door Walcheren voor in de plaats. Dit laatste kanaal kreeg bij Veere schutsluizen die gehandhaafd zijn na de afsluiting in 1961.
Al vóór de Watersnoodramp van 1953 bestonden plannen om de Zeeuwse kustlijn te verkorten door verschillende zeegaten af te dammen. Deze ideeën maakten deel uit van het zogenoemde Drie-Eilandenplan, dat in de jaren dertig was ontwikkeld. Na de ramp van 1953 werden deze plannen opgenomen in het Deltaplan. De afsluiting van het Veerse Gat werd een van de eerste grote projecten van de Deltawerken.
De werkzaamheden vonden plaats tussen 1956 en 1961. Het grootste deel van de dam werd aangelegd op de ondiepe platen in het Veerse Gat. Alleen nabij Walcheren bleef een diepe geul van ongeveer 300 meter breed open. Om te voorkomen dat de getijdenstroming tijdens de bouw steeds sterker zou worden, werden in deze geul zeven grote doorlaatcaissons geplaatst. Deze betonnen constructies waren voorzien van openingen waardoor het water tijdens de bouw kon blijven stromen. Pas nadat alle caissons waren geplaatst, werden de schuiven gelijktijdig gesloten.
Op 27 april 1961 gaf minister Henk Korthals vanaf het schip Pieter Caland het sein om de schuiven neer te laten. Daarmee werd het Veerse Gat in één handeling afgesloten. De dam had een lengte van circa 2,8 kilometer. Op 27 oktober 1961 werd de wegverbinding over de dam officieel geopend.
Na de sluiting schreef Jaap Fischer het lied Het Veerse Gat (1962). De eerste regel van het refrein luidt: Het gat is dicht, de haven ligt voor johoho, voor johohohoker. In zijn lied voorspelt Fischer dat 'Fritz und Wilhelm' nu wel 'schnell' zullen komen, en dat Veere een recreatiestad zal worden.Jaap Fischer - Het Veerse Gat op YouTube
Categorie:Oppervlaktewater in Zeeland Categorie:Schelde- en Maasdelta Categorie:Zeestraat in Nederland