Timo Mäkinen (Helsinki, 18 maart 1938 – 4 mei 2017) was een Fins rallyrijder.
Carrière 225px|links|thumb|Mäkinen (derde van links) als winnaar van de Rally van Finland met de Mini Cooper in 1965 Timo Mäkinen debuteerde in 1957 in de rallysport, en nam in 1959 voor het eerst deel aan de Rally van Finland. Hij profileerde zich gedurende de vroege jaren zestig in rap tempo, en werd fabrieksrijder bij de British Motor Corporation (BMC), actief in Austin-Healey's en later ook Mini Coopers. Met de grote Austin-Healey eindigde hij tweede tijdens de Rally van Groot-Brittannië (RAC Rally) in 1964 en 1965. Met de veel kleinere Mini kwam zijn eerste internationale overwinning tijdens de Nederlandse Tulpenrallye in 1964, al werd dit officieel bestempeld als een klasse-overwinning, en werd hij niet gezien als een algemeen winnaar. Groter succes kwam er met het winnen van de Rally van Monte Carlo in 1965, en later dat jaar ook zijn eerste overwinning in de Rally van Finland, die hij uiteindelijk ook in 1966 en 1967 op zijn naam zou schrijven. In het laatstgenoemde jaar moest hij de legendarische 'Ouninpohja' klassementsproef doorstaan met een open motorkap. Aangezien zijn helm te groot was om geheel door het kleine raampje van de Mini Cooper te passen, koos hij ervoor om vrijwel continu de bochten zijwaarts aan te grijpen. Hij zette een derde tijd neer op de proef, en zou de rally uiteindelijk dus winnen. Mäkinen is ook een drievoudig Fins rallykampioen.
Door een overstap naar Ford, en actief met het Ford Escort-model, kwam er in de jaren zeventig weer succes voor Mäkinen. In 1973 werd het wereldkampioenschap rally geïntroduceerd, en Mäkinen won daarin voor de vierde en laatste keer de Rally van Finland en in november van dat jaar ook voor het eerst de Rally van Groot-Brittannië, terwijl hij de 1974 en 1975 edities van het evenement achtereenvolgend ook op zijn naam schreef. Mäkinen bleef gedurende de jaren zeventig doorgaans met Ford actief, maar maakte ook optredens voor Peugeot, grotendeels in de langeafstandswedstrijden, en Fiat. Hij beëindigde zijn actieve rallycarrière in 1981.
Mäkinen keerde in 1994 kortstondig terug, deelnemend in Monte Carlo, om met Mini het 30-jarig jubileum van Paddy Hopkirks overwinning uit 1964 te vieren.
Complete resultaten in het wereldkampioenschap rally Overwinningen Nr.SeizoenRallyNavigatorAuto 1 1973 23rd 1000 Lakes Rally Henry Liddon Ford Escort RS1600 2 1973 29th Daily Mirror RAC Rally Henry Liddon Ford Escort RS1600 3 1974 30th Lombard RAC Rally Henry Liddon Ford Escort RS1600 4 1975 31st Lombard RAC Rally Henry Liddon Ford Escort RS1800
Overzicht van deelnames Seizoen Inschrijving Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Pos. Punten 1973 Ford Motor Co Ltd. Ford Escort RS1600 MON11 ZWE POR KENNF FIN1 OOS ITA VST - - Milk Marketing Board - Ford Motor Co Ltd. GBR1 FRA Automobiles Peugeot Peugeot 504 MARNF GRI POL 1974 Marshalls East Africa Ltd. Peugeot 504 POR KENNF - - Ford Motor Co Ltd. Ford Escort RS1600 FIN2 ITA CAN VST GBR1 FRA 1975 Marshalls East Africa Ltd. Peugeot 504 MON ZWE KENNF GRI - - Automobiles Peugeot MAR5 POR Ford Motor Co Ltd. Ford Escort RS1600 FIN3 ITANF FRA Allied Polymer Group Ford Escort RS1800 GBR1 1976 Ford Motor Co Ltd. Ford Escort RS1800 MONNF ZWE POR MARNF FIN4 ITA GBRNF - - Marshalls East Africa Ltd. Peugeot 504 V6 Coupé KENNF GRI MAR FIN ITA Automobiles Peugeot Peugeot 104 ZS FRANF 1977 Fiat S.p.A. Fiat 131 Abarth MON ZWENF POR FINNF CANNF ITA GBR11 - - Marshalls East Africa Ltd. Peugeot 504 V6 Coupé KENNF NZL GRI Automobiles Peugeot Peugeot 104 ZS FRANF 1978 Marshalls East Africa Ltd. Peugeot 504 V6 Coupé MON ZWE KENNF - - Automobiles Peugeot Peugeot 104 ZS POR7 GRI FIN CAN ITA Peugeot 504 V6 Coupé IVK2 FRA GBR 1979 Marshalls East Africa Ltd. Peugeot 504 V6 Coupé MON ZWE POR KENNF GRI NZL - 0 Automobiles Peugeot IVKNF Toyota Team Europe Toyota Celica 2000GT FINNF ITA CAN FRA GBR 1980 BMW France BMW 320i MON14 ZWE POR KEN 35 7 Automobiles Peugeot Peugeot 504 V6 Coupé GRI10 ARGNF Timo Mäkinen Racing Triumph TR7 V8 FIN22 NZL ITA FRA Rothmans Rally Team Ford Escort RS1800 GBR6 IVK 1981 Marshalls East Africa Ltd. Peugeot 504 V6 Coupé MON ZWE POR KENNF FRA GRI ARG BRA FIN ITA IVK GBR - 0 1994 Timo Mäkinen Rover Mini Cooper MONNF ZWE POR KEN FRA GRI ARG NZL FIN AUS ITA SPA GBR - 0
Noot Het Wereldkampioenschap rally concept van 1973 tot en met 1976, hield in dat er enkel een kampioenschap open stond voor constructeurs. In de seizoenen 1977 en 1978 werd de FIA Cup for Drivers georganiseerd. Hierin meegerekend alle WK-evenementen, plus 10 evenementen buiten het WK om.
(Overige) Internationale overwinningen JaarRallyNavigatorAuto 1964 16th Tulip Rally Tony Ambrose Morris Mini Cooper S 1965 34ème Rallye Automobile de Monte-Carlo Paul Easter Morris Mini Cooper S 1965 15th 1000 Lakes Rally Pekka Keskitalo Morris Mini Cooper S 1966 16th 1000 Lakes Rally Pekka Keskitalo BMC Mini Cooper S 1966 4th Three Cities Rally (3-Städte-Rallye) Paul Easter BMC Mini Cooper S 1967 17th 1000 Lakes Rally Pekka Keskitalo BMC Mini Cooper S 1972 ? Hong Kong Rally Henry Liddon Ford Escort RS1600 1973 8th Arctic Rally Erkki Salonen Ford Escort RS1600 1974 6ème Rallye Côte d'Ivoire Henry Liddon Ford Escort RS1600 1976 8ème Rallye Côte d'Ivoire Henry Liddon Peugeot 504 V6
Externe links Profiel op Rallybase.nl Profiel op Juwra.com Profiel op eWRC-results.com
Categorie:Fins rallycoureur