De spoorlijn Wetzlar - Koblenz, ook wel Lahntalbahn genoemd, is een Duitse spoorlijn als lijn 3710 onder beheer van DB Netze.
Het traject tussen Wetzlar en Koblenz fungeerde als onderdeel van de Kanonenbahn tussen Berlijn en Metz (F).
Niet te verwarren met de (Obere) Lahntalbahn tussen Cölbe en Erndtebrück.
Geschiedenis Het traject werd door de Nassauische Rhein und Lahn-Eisenbahn-Gesellschaft en de Königliche Eisenbahndirektionen (KED) Wiesbaden in fases geopend: 10 januari 1863: Wetzlar - Weilburg 14 oktober 1862: Weilburg - Limburg 5 juli 1862: Limburg - Nassau 9 juli 1860: Nassau - Bad Ems 1 juli 1858: Bad Ems - Hohenrhein 5 mei 1879: Hohenrhein - Koblenz
Treindiensten Deutsche Bahn De Deutsche Bahn verzorgt / verzorgde het personenvervoer op dit traject met RB-treinen.
In samenwerking met vectus. RB 25 Lahntalbahn: Limburg (Lahn) Rbf - Weilburg - Wetzlar - Gießen
Tot december 2006: RB 25 Lahntalbahn: Limburg (Lahn) - Diez - Nassau - Bad Ems - Niederlahnstein - Koblenz Hbf
Vectus De vectus verzorgt sinds december 2006 het personenvervoer op dit traject met RB-treinen. Vectus gebruikt hiervoor treinstellen van het type LINT 27 en LINT 41.
RB 25 Lahntalbahn: Limburg (Lahn) - Diez - Nassau - Bad Ems - Niederlahnstein - Koblenz Hbf
In samenwerking met DB AG. RB 25 Lahntalbahn: Limburg (Lahn) Rbf - Weilburg - Wetzlar - Gießen
Aansluitingen In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:
Koblenz Moselstrecke spoorlijn tussen Koblenz en Trier DB 2630 spoorlijn tussen Keulen en Bingen Rechte Rheinstrecke aansluiting naar spoorlijn tussen Köln en Wiesbaden
Niederlahnstein Rechte Rheinstrecke aansluiting naar spoorlijn tussen Köln en Wiesbaden
Diez Aartalbahn spoorlijn tussen Wiesbaden en Diez
Limburg an der Lahn Main-Lahn-Bahn spoorlijn tussen Frankfurt am Main en Limburg an der Lahn Oberwesterwaldbahn spoorlijn tussen Limburg an der Lahn en Altenkirchen Unterwesterwaldbahn spoorlijn tussen Limburg an der Lahn en Siershahn
Kerkerbach Kerkerbachbahn voormalige smalspoorlijn tussen Kerkerbach en Mengerskirchen
Weilburg Weiltalbahn voormalige spoorlijn tussen Weilburg en Grävenwiesbach
Stockhausen (Lahn) Ulmbachtalbahn voormalige spoorlijn tussen Stockhausen (Lahn) en Beilstein (Dillkreis)
Leun / Braunfels Ernstbahn voormalige smalspoorlijn tussen Braunfels en Philippstein
Wetzlar
Solmsbachtalbahn spoorlijn tussen Grävenwiesbach en Wetzlar Dillstrecke spoorlijn tussen Siegen en Gießen Lollar - Wetzlar voormalige spoorlijn tussen Lollar en Wetzlar
Elektrificatie thumb|left|Weilburger Tunnel Door de vele bochten in het traject is een hoge snelheid niet mogelijk. De Lahntalstrecke is een van de weinige Duitse hoofdtrajecten waar door de aanwezigheid van 18 tunnels en meerdere bruggen een elektrificatie niet mogelijk is.
Literatuur Udo Kandler: Dieselbetrieb im Lahntal - Von den achtziger Jahren bis heute Eisenbahn-Bildarchiv, EK-Verlag, Freiburg 2007, Joachim Seyferth: Die Lahntalbahn. Schiene Verlag Wiesbaden, 2006, Bernhard Hager: Im gesegnetesten Theil des reizendschönen Landes. In: Eisenbahn-Geschichte 17/2006, S. 24–37. Landesamt für Denkmalpflege Hessen (Hrsg.): Eisenbahn in Hessen. Eisenbahnenbauten- und strecken 1839–1939, 1. Auflage. Theiss Verlag, Stuttgart 2005, , Bd. 2.1, S. 276ff (Strecke 017). Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2005, .
Zie ook Lijst van Duitse spoorwegondernemingen Lijst van spoorlijnen in Duitsland
Externe links Fahrplan 2005/2006 private Homepage über Eisenbahnen im Westerwald, u. a. der Lahntalbahn Bilder der Tunnelportale
Wetzlar - Koblenz Wetzlar - Koblenz