Per-Gunnar "P-G" Andersson (Årjäng, 10 maart 1980) is een Zweeds rallyrijder. Hij is een tweevoudig kampioen in het Junior World Rally Championship en was in het seizoen 2008 actief voor het fabrieksteam van Suzuki in het wereldkampioenschap rally met de Suzuki SX4 WRC.
Carrière Vroege resultaten 225px|links|thumb|Andersson viert zijn JWRC-overwinning in Finland 2004, in het jaar dat hij ook naar de titel greep Per-Gunnar Andersson, ook wel P-G Andersson, debuteerde in 1999 in de rallysport. In 2003 werd hij met een Renault Clio Zweeds rallykampioen in de 1600cc klasse (voor kleine Groep A auto's). Zijn debuut in het wereldkampioenschap rally vond plaats het jaar daarvoor, in het seizoen 2002, en in het seizoen 2004 reed hij voor het eerst een programma met Suzuki in het Junior World Rally Championship. Daarin was hij gelijk succesvol en greep naar de titel achter het stuur van de Suzuki Ignis S1600. Dit resultaat wist hij met de Swift S1600 te herhalen in 2007.
Wereldkampioenschap rally 2008: Suzuki Suzuki had op dat moment al de intenties om voor het seizoen 2008 deel te gaan nemen aan het kampioenschap met een World Rally Car en Andersson werd gepromoveerd tot een van de fabrieksrijders voor het debuutseizoen, met de ervaren Toni Gardemeister als teamgenoot. Andersson en Gardemeister kende echter geen gemakkelijk seizoen, waarin de betrouwbaarheid van de auto, de SX4 WRC, regelmatig ontbrak, en een punten-scorende positie een schaarste bleek. Andersson greep wel gelijk naar een kampioenschapspunt tijdens de seizoensopener in Monte Carlo. In de laatste twee rondes van het kampioenschap behaalde hij in achtereenvolgend een vijfde plaats. Suzuki kondigde echter na afloop van het seizoen aan het project stop te zetten naar aanleiding van de instabiele situatie in de wereldwijde economie op dat moment.
2009-2013 225px|thumb|Andersson met Suzuki actief tijdens de Rally van Monte Carlo in 2008 225px|thumb|Andersson met de Proton Satria S2000 tijdens de Rally van Groot-Brittannië in 2012 Andersson maakte slechts een eenmalig optreden in het seizoen 2009, tijdens de Rally van Noorwegen, waar hij in een "gedateerde" Škoda Fabia WRC competitieve tijden wist neer te zetten (waaronder twee KP overwinningen), maarlater met mechanische problemen moest opgeven. Tijdens de seizoensopener van 2010 in Zweden, eindigde Andersson ditmaal in een Škoda Fabia S2000 als tiende in het eindklassement, waarmee hij klassewinnaar was, en tevens naar een punt greep in het rijderskampioenschap. In het resterende seizoen reed hij met deze auto in het Super 2000 World Rally Championship, waarin hij nog enkele goede resultaten behaalde, maar het kampioenschap niet af reed. Tussendoor nam hij tijdens de WK-ronde in Bulgarije eenmalig plaats in een Ford Focus RS WRC van het Stobart Ford team. Hij eindigde de rally op een zevende plaats. Andersson verscheen aan de start van het WK-seizoen in 2011 in Zweden, waar hij met een Ford Fiesta RS WRC deelnam. Andersson won in totaal vier klassementsproeven en leidde de rally ook kortstondig, maar liep tegelijkertijd tijdsverlies op door mechanische problemen en stuurfouten, waardoor hij uiteindelijk als zevende zou eindigen. Andersson keerde in Sardinië terug in de Fiesta RS WRC, maar eindigde de rally ondanks een bemoedigde start door veel tijdsverlies buiten de top tien. In Finland verscheen hij aan de start met een Subaru Impreza R4 geprepareerd door Tommi Mäkinen Racing.
Naast zijn activiteiten in het WK, nam Andersson ook voor Proton deel aan rondes uit de Intercontinental Rally Challenge met de Proton Satria Neo S2000. De auto werd geplaagd door betrouwbaarheidsproblemen en Andersson behaalde slechts één keer een resultaten binnen de punten. In 2012 werkte hij met hetzelfde Proton een programma in het WK af, waarin ze deelnamen aan het Super 2000 World Rally Championship. Andersson eindigde in het kampioenschap als tweede. In 2013 reed hij een gedeeld programma met een privé-ingeschreven Fiesta RS WRC, met een achtste plaats in Finland als zijn beste resultaat.
Rallycross 225px|thumb|Actief in het WK-rallycross in 2017 met een Audi S1 Sindsdien heeft Andersson een overstap gemaakt naar de rallycross, sporadisch actief in manches van wereldkampioenschap rallycross.
Complete resultaten in het wereldkampioenschap rally Seizoen Inschrijving Auto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pos. Punten 2002 Per-Gunnar Andersson Renault Clio RS MON ZWE43 FRA SPA CYP ARG GRI KEN FIN DUI ITA NZL AUS GBR 0 2003 Per-Gunnar Andersson Renault Clio S1600 MON ZWE TUR NZL ARG GRI CYP DUI FINDNF AUS ITA19 FRA SPADNF GBRDNF 0 2004 Per-Gunnar Andersson Suzuki Ignis S1600 MON19 GRIDNF TUR11 ARG FIN16 DUI JPNDNF GBRDNF ITA9 FRA SPA16 AUS 0 Mitsubishi Lancer Evo VII ZWE25 MEX NZL CYP 2005 Per-Gunnar Andersson Suzuki Ignis S1600 MON18 ZWE18 MEX14 NZL17 ITA22 CYP33 TUR19 GRI15 ARG 0 Suzuki Swift S1600 FINDNF DUI16 GBR22 JPN22 FRA SPADNF AUS 2006 Per-Gunnar Andersson Suzuki Swift S1600 MON ZWE19 MEX SPA FRA ARG34 ITA21 GRI DUI FIN18 JPN CYP TURDSQ AUS NZL GBRDNF 0 2007 Suzuki Sport Europe Suzuki Swift S1600 MON ZWE NOO18 MEX POR14 ARG ITA14 GRI FIN DUI NZL SPA15 FRA20 JPN IER GBR 0 2008 Suzuki World Rally Team Suzuki SX4 WRC MON8 ZWEDNF MEXDNF ARG24 JORDNF ITA9 GRI11 TURDNF FINDNF DUI15 NZL6 SPA32 FRA17 JPN5 GBR5 12 12 2009 Per-Gunnar Andersson Škoda Fabia WRC IER NOODNF CYP POR ARG ITA GRI POL FIN AUS SPA GBR 0 2010 Per-Gunnar Andersson Škoda Fabia S2000 ZWE10 MEX 13 8 Rufa Sport JOR16 TUR NZL POR16 FIN10 DUI13 JPN FRA SPA GBR Stobart M-Sport Ford Rally Team Ford Focus RS WRC 08 BUL7 2011 Per-Gunnar Andersson Ford Fiesta RS WRC ZWE7 MEX POR JOR 20 6 M-Sport Stobart Ford World Rally Team ITA15 ARG GRI Tommi Mäkinen Racing Subaru Impreza STi R4 FIN15 DUI AUS FRA SPA GBR 2012 Proton Motorsport Proton Satria Neo S2000 MONDNF ZWE14 MEX POR ARG GRI NZL23 FIN11 DUI GBR24 FRA24 ITA SPA8 24 4 2013 Per-Gunnar Andersson Ford Fiesta S2000 MON ZWE MEX PORDNF ARG GRI 23 4 AT Rally Team Ford Fiesta RS WRC ITA13 FIN8 DUIDNF AUS FRA SPA GBR
Externe links Officiële website Per-Gunnar Andersson Profiel op ewrc-results.com
Categorie:Zweeds rallycoureur