|} De spoorlijn Göteborg Västgöta - Gårdsjö / Gullspång is een Zweedse spoorlijn van de voormalige spoorwegmaatschappij Västergötland - Göteborgs Järnvägar (afgekort: VGJ) gelegen in de provincie Västra Götalands län. Het traject van de VGJ stond ook bekend als Västgötabanan.
Geschiedenis In 1870 - en 1880-eeuwen waren er gesprekken tussen de besturen van de steden Lidköping, Skara, Mariestad en Hjo om spoorlijnen met een spoorbreedte van 891 mm aan te leggen. Deze spoorlijn moest in Stenstorp en Moholm aansluiting geven op het traject van de Västra stambanan en in Håkantorp aansluiting geven op het traject van de Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga järnväg (UWHJ).
Geschiedenis VGJ De Västergötland - Göteborgs järnvägsaktiebolag (VGJ) werd op 19 september 1896 te Göteborg opgericht. De werkplaats en het hoofdkantoor van de VGJ waren gevestigd in Skara.
Göteborgs Spårvägar Het traject tussen Göteborg en Hjällbo werd in 1967 begonnen met omgebouwd tot een dubbel spoorige tramlijn van de Göteborgs Spårvägar AB naar een nieuwbouw wijk in Angered. Dit traject werd in 1969 ingebruik genomen met de volgende tramlijn:
8: Frölunda - Högsbotorp - Marklandsgatan - Sahlgrenska - Chalmers - Korsvägen - Skånegatan - Redbergsplatsen - Gamlestadstorget - Angered
Later volgen nog de tramlijnen:
9: Kungssten - Vagnhallen Majorna - Stigbergstorget - Järntorget - Grönsakstorget - Brunnsparken - Centralstationen - Snabbspåret - Gamlestadstorget - Angered 4: Mölndal - Krokslätt - Korsvägen - Valand - Brunnsparken - Centralstationen - Snabbspåret - Gamlestadstorget - Angered
Pedersbacke (Tumleberg) - Håkantorp Het voorstel om een traject tussen Vara en Håkantorp aan te leggen stuitte op felle protesten uit Lidköping. Deze protesten waren aanleiding voor het interim bestuur om een nieuw traject tussen Pedersbacke (Tumleberg) en Håkantorp uit te werken. Hierdoor kreeg Lidköping een directere verbinding met Göteborg. Deze concessie werd op 31 december 1896 verstrekt.
Op 10 mei 1895 werd de concessie voor het traject met een spoorbreedte van 891 mm tussen Göteborg en Vara naar Skara aangevraagd. Volgens de voorwaarden zouden de werkzaamheden voor 31 december 1896 beginnen.
Het traject van de VGJ tussen Göteborg – Sjövik – Sollebrunn – Nossebro – VARA – Skara werd op 1 augustus 1897 geopend.
Het traject werd op 1 oktober 1898 geopend.
Het voorstel om een traject tussen Vara en Håkantorp aan te leggen stuitte op felle protesten uit Lidköping. Deze protesten waren aanleiding voor het interim bestuur om een nieuw traject tussen Pedersbacke (Tumleberg) en Håkantorp uit te werken. Hierdoor kreeg Lidköping een directere verbinding met Göteborg.
Deze concessie van het traject tussen Tumleberg en Håkantorp werd op 31 december 1896 verstrekt.
Het spoorwegnet van de VGJ werd verder uitgebreid door de aankoop van de spoorwegen bedrijf: Skara - Kinnekulle - Vänerns Järnväg (SKWJ) ( (1904) Mariestad - Kinnekulle Järnväg (MKJ) (1909) Beide trajecten gingen naar Mariestad.
Het spoorwegnet van de VGJ werd verder uitgebreid door de bouw van de volgende traject: Mariestad - Torved - Gårdsjö (1910). Torved - Gullspång (1917).
Het spoorwegnet van de VGJ werd verder uitgebreid door de aankoop van de aandelen in de spoorwegen bedrijf: Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg (LSSJ) (1916) Skara - Timmersdala Järnväg (STJ) (1916) Mariestad - Moholms Järnväg (MMJ) (1925) Trollhättan - Nossebro Järnväg (TNJ) (1925). De infra bleef eigendom van de btreffende onderneming.
Geschiedenis Skara - Kinnekulle - Vänerns Järnväg Het traject van de Skara - Kinnekulle - Vänerns Järnväg (SKWJ) liep tussen Skara - Gössäter - Hönsäters was sinds 1904 aangekocht en onderdeel van Västergötland - Göteborgs järnvägsaktiebolag.
Geschiedenis Mariestad - Kinnekulle Järnväg Het traject van de Mariestad - Kinnekulle Järnväg (MKJ) liep tussen Mariestad - Forshem - Gössäter was sinds 1909 aangekocht en onderdeel van Västergötland - Göteborgs järnvägsaktiebolag.
Geschiedenis Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg Het traject van de Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg (LSSJ) liep tussen Lidköping - Skara - Stenstorps waren de aandelen sinds 1916 in het bezit van Västergötland - Göteborgs järnvägsaktiebolag. De infra bleef eigendom van de onderneming.
Geschiedenis Skara - Timmersdala Järnväg Het traject van de Skara - Timmersdala Järnväg (STJ) liep tussen Skara - Timmersdala waren de aandelen sinds 1916 in het bezit van Västergötland - Göteborgs järnvägsaktiebolag. De infra bleef eigendom van de onderneming.
Geschiedenis Mariestad - Moholms Järnväg Het traject van de Mariestad - Moholms Järnväg (MMJ) liep tussen Mariestad en Moholm waren de aandelen sinds 1925 in het bezit van Västergötland - Göteborgs järnvägsaktiebolag. De infra bleef eigendom van de onderneming.
Geschiedenis Trollhättan - Nossebro Järnväg Het traject van de Trollhättan - Nossebro Järnväg (TNJ) liep tussen Trollhättan - Nossebro waren de aandelen sinds 1925 in het bezit van Västergötland - Göteborgs järnvägsaktiebolag. De infra bleef eigendom van de onderneming.
Geschiedenis Kinnekullebanan Het traject van de Kinnekullebanan loopt tussen Gårdsjö / Gullspång - Håkantorp.
Fietspad De volgende trajecten zijn na het opbreken van de rails ingericht als fietspad: Hjällbo - Sjövik Nossebro - Essunga Vara - Emtunga Kvänum - Öttum Ardala - Skara Lundsbrunn - Götene - Gossåter
Kinnekulle Kinnekulle is een heuvel of kam gelegen provincie Västra Götalands län. Het ligt aan de oostelijke oever van het Vänermeer. Het hoogste punt is 306 meter boven de zeespiegel. De Kinnekulle Ring is een populaire buurt racebaan. De historische stad en de kerk van Husaby bevinden zich aan de zuidkant van het Kinnekulle. Koning Olof II van Zweden, de eerste christelijke koning van Zweden, werd gedoopt hier in 1008 op een goed gelegen ten noorden van de kerk.
Wel wordt de naam Kinnekulle verwerkt in een drietal spoorwegondernemingen. Skara - Kinnekulle - Vänerns Järnväg (SKWJ) spoorlijn tussen Skara en Hönsäters Kinnekulle - Lidköpings Järnväg (KiLJ) spoorlijn tussen Forshem en Lidköping Mariestad - Kinnekulle Järnväg (MKJ) spoorlijn tussen Mariestad en Gossåter Kinnekullebanan spoorlijn tussen Håkantorp en Mariestad naar Gårdsjö / Gullspång
Aansluitingen In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:
Gårdsjö Västergötland - Göteborgs Järnvägar (VGJ) spoorlijn tussen Göteborg en Vara - Skara naar Gårdsjö Västra stambanan spoorlijn tussen Stockholm C en Gårdsjö naar Göteborg C Kinnekullebanan spoorlijn tussen Håkantorp en Mariestad naar Gårdsjö
Gullspång Västergötland - Göteborgs Järnvägar (VGJ) spoorlijn tussen Göteborg en Vara - Skara naar Gullspång Nora Bergslags Järnväg (NBJ) spoorlijn tussen Strömtorp en Gullspång naar Otterbåcken Kinnekullebanan spoorlijn tussen Håkantorp en Mariestad naar Gullspång
Torved Västergötland - Göteborgs Järnvägar (VGJ) spoorlijn tussen Göteborg en Vara - Skara met splitsing in Torved naar Gullspång en Gårdsjö Kinnekullebanan spoorlijn tussen Håkantorp en Mariestad naar Gårdsjö
Mariestad Västergötland - Göteborgs Järnvägar (VGJ) spoorlijn tussen Göteborg en Vara en Skara en Mariestad naar Gullspång/Gårdsjö Mariestad - Moholms Järnväg (MMJ) spoorlijn tussen Mariestad en Moholm Mariestad - Kinnekulle Järnväg (MKJ) spoorlijn tussen Mariestad en Gossåter Kinnekullebanan spoorlijn tussen Håkantorp en Mariestad naar Gårdsjö
Forshem Västergötland - Göteborgs Järnvägar (VGJ) spoorlijn tussen Göteborg en Vara en Skara en Mariestad naar Gullspång/Gårdsjö Mariestad - Kinnekulle Järnväg (MKJ) spoorlijn tussen Mariestad en Gossåter Kinnekulle - Lidköpings Järnväg (KiLJ) spoorlijn tussen Forshem en Lidköping Kinnekullebanan spoorlijn tussen Håkantorp en Mariestad naar Gårdsjö
Gossåter Västergötland - Göteborgs Järnvägar (VGJ) spoorlijn tussen Göteborg en Vara en Skara en Mariestad naar Gullspång/Gårdsjö Mariestad - Kinnekulle Järnväg (MKJ) spoorlijn tussen Mariestad en Gossåter Skara - Kinnekulle - Vänerns Järnväg (SKWJ) spoorlijn tussen Skara en Hönsäters
Lundsbrunn Västergötland - Göteborgs Järnvägar (VGJ) spoorlijn tussen Göteborg en Vara - Skara naar Gullspång/Gårdsjö Skara - Kinnekulle - Vänerns Järnväg (SKWJ) spoorlijn tussen Skara en Hönsäters Skara - Lundsbrunns Järnvägar museumspoorlijn tussen Skara en Lundsbrunns
Skara Västergötland - Göteborgs Järnvägar (VGJ) spoorlijn tussen Göteborg over Vara en Skara naar Gullspång/Gårdsjö Skara - Timmersdala Järnväg (STJ) spoorlijn tussen Skara en Timmersdala Skövde - Axvalls Järnväg (SAJ) spoorlijn tussen Skövde en Axvall aansluitend op de spoorlijn van de (LSSJ) naar Skara Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg (LSSJ) spoorlijn tussen Lidköping en Skara naar Stenstorp Skara - Kinnekulle - Vänerns Järnväg (SKWJ) spoorlijn tussen Skara en Hönsäters Skara - Lundsbrunns Järnvägar museumspoorlijn tussen Skara en Lundsbrunns
Lidköping Lidköping - Skara - Stenstorps Järnväg (LSSJ) spoorlijn tussen Lidköping - Skara - Stenstorp Kinnekulle - Lidköpings Järnväg (KiLJ) spoorlijn tussen Forshem en Lidköping Lidköping Järnväg (LJ) spoorlijn tussen Lidköping en Tun Håkantorp - Lidköpings Järnväg (HLJ) spoorlijn tussen Håkantorp en Lidköping Kinnekullebanan spoorlijn tussen Håkantorp en Mariestad naar Gårdsjö
Vara Västergötland - Göteborgs Järnvägar (VGJ) spoorlijn tussen Göteborg en Vara - Skara naar Gullspång/Gårdsjö Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg (UWHJ) spoorlijn tussen Uddevalla - Vänersborg - Vara en Herrljunga Älvsborgsbanan spoorlijn tussen Uddevalla en Vänersborg en Vara en Herrljunga naar Borås
Håkantorp Västergötland - Göteborgs Järnvägar (VGJ) spoorlijn tussen Göteborg en Vara - Skara naar Gullspång/Gårdsjö Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg (UWHJ) spoorlijn tussen Uddevalla - Vänersborg - Vara en Herrljunga Älvsborgsbanan spoorlijn tussen Uddevalla en Vänersborg naar Herrljunga en Borås Håkantorp - Lidköping Järnväg (HLJ) spoorlijn tussen Håkantorp en Lidköping Kinnekullebanan spoorlijn tussen Håkantorp en Mariestad naar Gårdsjö
Nossebro Västergötland - Göteborgs Järnvägar (VGJ) spoorlijn tussen Göteborg en Vara - Skara naar Gullspång/Gårdsjö Trollhättan - Nossebro Järnväg (TNJ) spoorlijn tussen Trollhättan en Nossebro
Gräfsnäs Västergötland - Göteborgs Järnvägar (VGJ) spoorlijn tussen Göteborg en Vara - Skara naar Gullspång/Gårdsjö Anten - Gräfsnäs Järnväg museumspoorlijn tussen Anten en Gräfsnäs
Anten Västergötland - Göteborgs Järnvägar (VGJ) spoorlijn tussen Göteborg en Vara - Skara naar Gullspång/Gårdsjö Anten - Gräfsnäs Järnväg museumspoorlijn tussen Anten en Gräfsnäs
Göteborg In Göteborg waren vier stations voor lokale en interlokale treinen.
Volvo Car Corporation is een automerk, die in 1927 door Gustaf Larson en Assar Gabrielsson in Göteborg werd opgericht. Volvo is Latijn voor ik rol. Het allereerste Volvo-model is de Volvo Jacob uit 1927.
Göteborg C thumb|left|het oudste deel van Centraalstation Göteborg Het Centraal Station in Göteborg werd in 1858 ontworpen door Adolf Wilhelm Edelsvärd (1824-1919). Het station werd gebouwd aan de Drottningtorget gebouwd en werd op 4 oktober 1858 geopend. Tegenwoordig heeft het station 16 kopsporen in gebruik. Van hieruit kan men overstappen op de stadstram van Göteborg.
Bohusbanan spoorlijn tussen Göteborg en Skee en aansluitend met de Strömstad - Skee Järnväg naar Strömstad Kust till kustbanan spoorlijn tussen Göteborg en Kalmar / Karlskrona Västkustbanan spoorlijn tussen Göteborg C en Lund C - (Malmö C) Västra stambanan spoorlijn tussen Stockholm C en Göteborg C Vänerbanan spoorlijn Göteborg en Kil Dalslands Järnväg spoorlijn tussen Sunnanå en Kornsjø met aansluiting op de Østfoldbanen naar Oslo Göteborgs Spårvägar AB stads en regio tram rond Göteborg
Göteborg BJ Het Bergslagernas station in Göteborg bevond zich bij het Göteborg Centraal Station.