De internationale luchthaven Ibn Batouta (Arabisch: مطار طنجة ابن بطوطة), ook bekend als Tanger-Boukhalef, is een internationale luchthaven bij Tanger in het noorden van Marokko. De luchthaven is vernoemd naar de Marokkaanse reiziger en geleerde Ibn Battuta, die in Tanger werd geboren. De luchthaven wordt geëxploiteerd door het ONDA.
De luchthaven heeft de IATA-code TNG en de ICAO-code GMTT en beschikt over één start- en landingsbaan van 3.500 meter lang. Zij verzorgt zowel binnenlandse als internationale vluchten en vormt een belangrijke luchtverbinding voor Tanger en de regio Tanger-Tétouan-Al Hoceïma. In 2025 maakten ruim 2.8 miljoen passagiers gebruik van de luchthaven.
Vanwege de sterke groei van het luchtverkeer wordt de luchthaven uitgebreid. In 2024 werd de capaciteit door een herinrichting van de bestaande terminal tijdelijk verhoogd tot 2,3 miljoen passagiers per jaar. Daarnaast wordt een nieuw terminalgebouw gerealiseerd, waarmee de capaciteit van de luchthaven naar verwachting wordt verhoogd tot ongeveer 7 miljoen passagiers per jaar.
Startbaangegevens Het vliegveld heeft twee start/landingsbanen van 2000 resp. 3500 meter lang,TANGER maar alleen deze laatste, 10/28, is in gebruik. Hiermee kan het vliegveld alle vliegtuigen verwerken tot en met de grootte van een Boeing 747.
De parkeerruimte voor vliegtuigen heeft een totale oppervlakte van 40.640 m² en biedt ruimte aan vier Boeing 737 en één B-747. Daarnaast zijn er nog twee secties voor het opstellen van kleine toestellen.ONDA Presentation Tanger informatie website
Navigatie Het vliegveld is geclassificeerd als ILS Catt: (Loc - Glide - DME) en de volgende radionavigatiesystemen zijn beschikbaar: VOR – DME – NDB.
Voor hulp bij het landen is baan 10/28 uitgerust met PAPI-verlichting voor nadering van beide kanten.
Maatschappijen en bestemmingen Maatschappij Bestemming(en) Air Arabia Maroc Agadir, Amsterdam, Barcelona, Brussel, Fez, London Gatwick, Lyon (Vanaf 1 April 2019),https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/280828/air-arabia-maroc-adds-tangier-lyon-link-in-april-2019/. Gearchiveerd op 3 juli 2022. Madrid, Málaga, Marrakesh, Nador, Parijs Charles de Gaulle Eurowings Zomerseizoen: Keulen Air Nostrum MadridZomerseizoen: Málaga Germania Zomerseizoen: Toulouse Royal Air Maroc Casablanca, Parijs OrlyZomerseizoen: Amsterdam, Brussel, Nador, Hadj Charter: Jeddah Royal Air Maroc Express Al Hoceima, Casablanca, Gibraltar Ryanair Bordeaux (Vanaf 2 April 2019), Charleroi, Madrid, Marseille SaudiaHadj charter: Jeddah TAP Air Portugal Seizoensgebonden:Lissabon Transavia Zomerseizoen: Rotterdam (Vanaf 2 April 2019) Transavia France Paris–Orly TUI fly CharleroiSeizoensgebonden: Antwerpen, Brussel, Luik, Volotea Nantes (vanaf 5 April 2019) Vueling Barcelona
Statistieken Onderwerp 2008Bron details 2008: officiële ONDA rapport 20072007 gegevens afkomstig van Vergelijking 06/07 rapport van ONDA 2006 2005 2004 2003 2002 PassagiersGegevens t/m 2006 ontleend aan Overzicht passagiers MA, PDF document 475.695 365.750 292.599 262.698 256.149 259.466 268.829 VliegbewegingenGegevens t/m 2006 ontleend aan Overzicht vliegbewegingen MA, PDF document5485 5991 6179 7092 7496 7422 7361 Vracht (tonnen)Gegevens t/m 2006 ontleend aan Overzicht vracht MA, PDF document 524,79 628,73 621,57 359,78 533,14 495,78 417,20
Dodelijke ongelukken gerelateerd aan vliegveld Alleen een ongeluk met één dodelijk slachtoffer kan direct gerelateerd worden aan het vliegveld in Tanger. Een binnenlandse RAM vlucht naar Casablanca stortte vlak na de start, tijdens de initiële klim, neer. Een andere vlucht, op 22 december 1973 verongelukte door het foutief uitvoeren van een koersverandering als voorbereiding op de eigenlijke landing in Tanger. Hierbij kwamen alle 106 inzittenden om (99 passagiers, 7 bemanning) om het leven.Bron Aviation Safety database over Tanger Airport, bezocht 27 juli 2008. Gearchiveerd op 5 maart 2016. Voetnoot: In de boeken wordt de vluchtstatus als onderweg gebruikt, en niet approach cq. nadering.
Ibn Batouta Categorie:Tanger