thumb|Het logo van de metro in Santiago De Metro van Santiago is een metrosysteem dat dienstdoet in Santiago, de hoofdstad van Chili.
Geschiedenis Op 15 september 1975 werd het metrosysteem geopend dat de zes miljoen inwoners van Santiago moest vervoeren. Anno 2019 rijden er zeven lijnen met 136 stations. Ook moet de metro per dag zo'n 2.500.000 mensen vervoeren. El Metro wordt gezien als de belangrijkste bouwwerken in Chili.
Het lijnennetwerk LijnLengteStationsOpeningBeschrijving17pxSan Pablo - Los Dominicos14,9 km2415 september 1975Lijn 117pxVespucio Norte - Hospital El Pino25,9 km2631 maart 1977Lijn 217pxPlaza Quilicura - Fdo. Castillo Velasco25 km2122 januari 2019Lijn 317pxTobalaba - Plaza de Puente Alto24,7 km2230 november 2005Lijn 417pxLa Cisterna - Vicuña Mackenna7,7 km616 augustus 2006Lijn 4A17pxPlaza de Maipú - Vicente Valdés15,5 km185 april 1997Lijn 517pxCerrillos - Los Leones15,3 km102 november 2017Lijn 6
Sommige stations zijn nog in aanbouw en de lijnen kunnen worden verlengd. Drie nieuwe lijnen, 7, 8 en 9, zijn in aanbouw.
Ondergrondse kunst thumb|250px|right|Kunst op het station van Universidad de Chile Behalve het reizen met de metro, heeft het systeem ook nog een cultureel randje. Kunst is een soort van element geworden in de stations. Mario Toral maakte kunst in het station van Universidad de Chile.
Prijs van de metro Een metrokaartje in het Unitario, of ook wel het spitsuur, kost meer dan in het Unitario Rebajado, buiten het spitsuur. Senioren en studenten krijgen korting met reizen.
Materieel Het rijdend materieel dat te vinden is op de lijnen van de metro is afkomstig van Alstom. Ook zijn sommige lijnen gebouwd voor treinen op rubberbanden. Dat is het geval op lijn 1, 2 en 5. Hier komen ook de Parijse MP 89 voor. Deze zit echter in een blauw jasje, de kleur van het vervoersbedrijf.
Zie ook MP 89 Bandenmetro Metro van Valparaíso Lijst van metrosteden
Categorie:Verkeer en vervoer in Chili Categorie:Bouwwerk in Santiago de Chile