De Mercedes-Benz O408 is een voormalige lijn van streekbussen van het Duitse automobielconcern Daimler Buses en is opgevolgd door de Integro. De bus was voorzien van een hoge vloer, waardoor deze minder goed toegankelijk was voor gehandicapten en mensen met kinderwagens. De O408 is een verdere ontwikkeling van de O407, die op zijn beurt de opvolger was van de O307.
Nederland In Nederland worden enkele bussen van dit type in de serie 2200 nog gebruikt bij "Connexxion Tours". Deze worden ingezet op treinvervangende diensten, en spitslijnen in Noord-Holland Noord en Almere. De serie 2300 reed vooral vanuit de stalling Ridderkerk. Als enige van dat type is de 2320 lange tijd nog blijven rijden. Na terzijde gesteld te hebben gestaan is een deel van de serie naar Almere Tours gegaan en deel naar Haarlem Tours.
Nadat VEONN & GADO overgenomen werden door Arriva gingen de meeste bussen mee over. Zo had Arriva een gevarieerd wagenpark, dit werd rond het jaar 1998 zo bijgewerkt dat de oudere bussen allemaal buiten dienst gingen en er allemaal nieuwe in dienst kwamen. De serie 4400 en 4700 werden afgevoerd naar Rusland, Polen en Portugal. Eind 2008 zijn ook de overgebleven O408-bussen uit de serie 1100 en 1200 buiten dienst gesteld.
Van de serie 4700 en 4600 rijden er een aantal bij Tourbedrijven in de omgeving van Groningen en een aantal bij Arriva Touring zelf.
Inzet De O408 is nog in diverse landen in dienst, waaronder in Nederland.
Bedrijf Serie AantalStatus Bouwjaren Aantal zit-/staanplaatsen Opmerkingen Afbeelding Arriva 1117-1126 10Buiten dienst 1995 49 / 31 Afkomstig van GADO1258-1267101996 NoordNed/Arriva 4299 1Buiten dienst 1992 Oorspronkelijk FRAM - aardgasbus 130px 4437-4489 55 1991 Afkomstig van FRAM, vanaf 1996 VEONN. De stoelen in deze bussen hadden aan de gangpadzijde geen leuningen. 130px Arriva 4677-4679 3Buiten dienst 1992 49 / 32 Oorspronkelijk GADO bioalcohol bussen 130px 4680-4684 5 Afkomstig van GADO NoordNed/Arriva 4735-4736 2Buiten dienst 1992 49 / 31 Afkomstig van FRAM, vanaf 1996 VEONN 4753-4757 5 1993 Arriva 4771-4777 7Buiten dienst 1993 Afkomstig van GADO. Na afvoer terechtgekomen bij Arriva TouringBAB-VIOSBG-GB-881Buiten dienst1998ex Van Oeveren. Deze bus is naar Verschoor Reizen gegaanConnexxion 1097-1116 20Buiten dienst 1995 Afkomstig van Westnederland, later ZWN-Groep. Afgevoerd na verlies Concessie Hoeksche Waard / Goeree Overflakkee (eind 2007) 4737 1 1992 Afkomstig van Zuid-West-Nederland, later ZWN-Groep Connexxion (Tours) 2272-2286 15Buiten dienst 1998 / 1999 Afkomstig van ZWN-Groep. Ook na verlies Concessie HWGO afgevoerd naar Connexxion Tours, enkele naar Transdev Duitsland. 130px2307-232115HTM Specials679-6802Buiten dienst1998Jojo ToursBD-DX-891Buiten dienst1995ex Connexxion, exex ZWNBD-DX-9511995ex Connexxion, exex ZWN. Export VS-94-BZ 1 1992 48 / 32 ex Arriva 4681Mekers Tours65-662Buiten dienst199249 / 31Deze bussen zijn naar Van Oeveren gegaanMilot Reizen100-10561995 Stadsvervoer Dordrecht 01-02 2Buiten dienst 1988 na 2001 HTM Specials verder als 679-680 Van Oeveren (Zierikzee) 57 1Buiten dienst 1995 / 1996 49 / 31 De meeste bussen van deze serie reden nog tot 2009. Van Oeveren reed hiermee lijndiensten ten behoeve van Zuid-West-Nederland, later ZWN-Groep, thans Connexxion. De bussen zijn in 2009 afgevoerd in verband met de lagevloerseis in concessie Schouwen-Duivenland en Tholen vanaf december 2009. De bussen 64-65 en 70-71 zijn afgevoerd. 63-65370-712Verschoor Reizen31Buiten dienst199849 / 31ex BAB-VIOS, exex Van OeverenBP-NR-0511996Export
O407 Van het oorspronkelijke Mercedes-Benz O407, dat vooral in Duitsland actief is geweest, is slechts één exemplaar in Nederland terechtgekomen. Deze tweedehands uit Duitsland afkomstige bus reed bij Van Oeveren te Zierikzee, die hem heeft gekocht uit de failliete boedel van een touringcarbedrijf te Etten (Gld.) en hem in 2010 doorverkocht aan een Duits bedrijf.
Zie ook Mercedes-Benz O405
Externe link Foto's van O408-bussen
O408