Kazuki Nakajima (Japans: 中嶋一貴 Nakajima Kazuki) (Okazaki (Aichi), 11 januari 1985) is een Japanse autocoureur en de zoon van voormalig Formule 1-coureur Satoru Nakajima. Zelf was hij tussen 2007 en 2009 ook actief in de Formule 1 voor het team van Williams. Momenteel is hij actief in de Super Formula voor het team van TOM's en in het FIA World Endurance Championship (WEC) voor Toyota. In 2012 en 2014 werd hij kampioen in de Super Formula. In 2018 en 2019 won hij de 24 uur van Le Mans met zijn teamgenoten Sébastien Buemi en Fernando Alonso; tevens werd het trio kampioen in het seizoen 2018-19 van het WEC.
Carrière 2007 Vanaf 2007 is hij testcoureur voor het team van Williams, maar op 9 oktober 2007 maakt teambaas Frank Williams bekend dat hij de laatste race van het seizoen 2007 de vertrokken Alexander Wurz mag vervangen. Tevens is hij een van de kandidaten voor een stoeltje bij het team voor 2008. Daarnaast wordt hij in verband gebracht voor een zitje bij het team van Toyota waar een plaatsje vrij is gekomen aangezien Ralf Schumacher in 2008 niet meer voor Toyota rijdt.Nakajima reed op 21 oktober 2007 tijdens de seizoensafsluiter in Brazilië tijdens zijn pitstop twee monteurs van zijn pitcrew omver. Gelukkig waren de monteurs niet ernstig gewond en konden ze na een bezoekje aan het medical center weer terug naar hun collega's.
2008 In 2008 was Nakajima tweede coureur van het Williams F1-team zijn, naast Nico Rosberg. In de GP van Australië eindigt Nakajima zesde en laatste, door de vele uitvallers. Teamgenoot Nico Rosberg scoort een derde plaats. In Spanje en in Monaco pakt hij een zevende plaats, in de GP van Engeland een achtste. Zijn laatste punt pakt hij in Singapore. Hij maakte een goede indruk in zijn debuutseizoen, vooral omdat hij een betrouwbare coureur is. Hij viel maar twee keer uit. Hij eindigt het seizoen als vijftiende, met 9 punten.
2009 In 2009 was Nakajima tweede coureur van het Williams F1-team, naast Nico Rosberg. In de GP van Australië crasht Nakajima in de muur. In China en Bahrein valt hij uit met technische problemen. In Monaco rijdt hij twee ronden voor het einde in de bandenstapels bij Mirabeau. Het seizoen van 2009 wordt voor Nakajima vooral gekenmerkt met veel pech, terwijl hij toch vooruitgang boekt ten opzichte van 2008. Als bekend wordt dat Williams in 2010 afscheid neemt van Toyota als motorenleverancier, wordt snel duidelijk dat Nakajima zijn plaats zal kwijtraken.
2010 Er was het gerucht dat Nakajima zou rijden voor het misschien debuterende team Stefan Grand Prix, maar dat team verscheen nooit en daardoor verdween ook Nakajima uit de Formule 1
Formule 1-carrière Jaar/JarenTeam 2007 t/m 2009 Williams
200720082009Totaal Aantal races 1 18 17 24 Aantal zeges 0000 Aantal pole-positions 0000 Aantal podiumplaatsen 0000 Aantal WK-punten 0 9 0 9 Eindstand WK 22 15 20
Totale Formule 1-resultaten Seizoen Inschrijving Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos Punten 2007 AT&T Williams Williams FW29 Toyota RVX-07 2.4 V8 AUSTC MALTC BHR ESP MON CANTC USATC FRA GBR EUR HUN TUR ITA BEL JPN CHNTC BRA10 22 0 2008 AT&T Williams Williams FW30 Toyota RVX-08 2.4 V8 AUS6 MAL17 BHR14 ESP7 TURNF MON7 CANNF FRA15 GBR8 GER14 HUN13 EUR15 BEL14 ITA12 SIN8 JPN15 CHN12 BRA17 15 9 2009 AT&T Williams Williams FW31 Toyota RVX-09 2.4 V8 AUSNF MAL12 CHNNF BHRNF ESP13 MON15 TUR12 GBR11 GER12 HUN9 EUR18 BEL13 ITA10 SIN9 JPN15 BRANF ABU13 20 0
Externe link Officiële website
Categorie:Japans autocoureur Categorie:Formule 1-coureur