thumb|205px|Loc. nr 6 "Coevorden" Hieronder staan de verschillende eigen locomotieven van de Dedemsvaartsche Stoomtramweg-Maatschappij (DSM) op nummer gerangschikt.
Eenendertig locomotieven zijn gebouwd door Machinefabriek "Breda", voorheen Backer & Rueb. Deze machines waren zogenaamde zijstandslocomotieven. De vijf overige zijn gebouwd door Henschel en Sohn. Dit waren achterstandslocomotieven, wat zeggen wil dat er een apart machinistenhuis was gebouwd op de locomotief achter de ketel. Niet vermeld zijn de locomotieven de Spoorwegmaatschappij Meppel-Balkbrug, die ook werden gebruikt door DSM. Het archief van de DSM bevindt zich in het Drents Archief te Assen.
Nr. Naam Bouwer Indienstname Gewicht Bijzonderheden 1 Jhr. Junius van Hemert Backer & Rueb 1885 8,6 ton 2 Baron van Dedem Backer & Rueb 1885 8,6 ton 3 Overijssel Backer & Rueb 1885 8,6 ton 4 Dedemsvaart Backer & Rueb 1885 8,6 ton 5 Zwolle Backer & Rueb 1895 8,6 ton 6 Coevorden Backer & Rueb 1895 8,6 ton 7 Heemse-Hardenberg Backer & Rueb 1895 8,6 ton 8 Avereest Backer & Rueb 1897 8,6 ton 9 De Krim Backer & Rueb 1897 8,6 ton 10 Drenthe Backer & Rueb 1899 8,6 ton 11 Nieuw-Amsterdam Backer & Rueb 1899 8,6 ton 12 Amsterdamsche Veld Backer & Rueb Rond 1900 8,6 ton 13 Erica Backer & Rueb Rond 1900 Bouwjaar 1895, voormalige tentoonstellingslocomotief 14 Emmen Backer & Rueb Rond 1900 Bouwjaar 1895, voormalige tentoonstellingslocomotief 15 Balkbrug Backer & Rueb 1902 8,6 ton 16 Lutten Backer & Rueb 1902 8,6 ton 17 Slagharen Backer & Rueb 1903 13,6 ton 18 Klazienaveen Backer & Rueb 1903 13,6 ton 19 Hoogeveen Backer & Rueb 1904/1905 13,6 ton 20 Hollandscheveld Backer & Rueb 1904/1905 13,6 ton 21 Jhr. Junius van Hemert Backer & Rueb 1904/1905 13,6 ton 22 Baron van Dedem Backer & Rueb 1904/1905 13,6 ton 23 Overijssel Backer & Rueb 1905-1907 13,6 ton 24 Ter Apel Backer & Rueb 1905-1907 13,6 ton 25 Groningen Backer & Rueb 1905-1907 13,6 ton 26 Emmercompascuum Backer & Rueb 1905-1907 13,6 ton 27 Dedemsvaart Backer & Rueb 1905-1907 13,6 ton 28 Vlagtwedde Backer & Rueb 1905-1907 13,6 ton 29 Landbouw Backer & Rueb 1911-1912 16,5 ton 30 Nijverheid Backer & Rueb 1911-1912 16,5 ton 31 Handel Backer & Rueb 1911-1912 16,5 ton 101 Henschel und Sohn 1916 16,5 ton Verhooploc. met oververhitter voor brandstofbesparing 102 Henschel und Sohn 1916 16,5 ton Verhooploc. met oververhitter voor brandstofbesparing 103 Henschel und Sohn 1916 16,5 ton Verhooploc. met oververhitter voor brandstofbesparing 104 Henschel und Sohn 1916 16,5 ton Verhooploc. met oververhitter voor brandstofbesparing 105 Henschel und Sohn 1916 16,5 ton Verhooploc. met over verhitter voor brandstofbesparing
Literatuur Stap voor stap langs de Dedemsvaart met G.H. Varwijk. Samengesteld door G.H. Varwijk en J.R. Seinen, uitgeven door Boekhandel Rooseboom, Dedemsvaart. 1983 Onderweg in Overijssel, verkeer en vervoer in verleden en heden, Jan Bos en Aike van der Ploeg en onder redactie van Hans Wiersma. uitgeverij Waanders 1989. De Dedemsvaart in de 20ste eeuw, zijn stad, streek en dorpen. Gerard Varwijk e.a. Uitgegeven door Barend Rooseboom, Dedemsvaart 1998, .
Categorie:Trammaterieel