Station Haacht is een spoorwegstation in de gemeente Haacht op spoorlijn 53 (Schellebelle - Mechelen - Leuven). Atypisch is de ligging van dit station relatief veraf van de dorpskern Haacht. In de directe omgeving is wel onder meer Brouwerij Haacht en de brandweerkazerne gelegen.
Geschiedenis Het station van Haacht werd geopend op 10 september 1837 door de Belgische Staatsspoorwegen.
Het stationsgebouw werd gebouwd in 1975 na de afbraak van het oude stationsgebouw. In 2015 zijn de lokketten gesloten en is het niet meer mogelijk om het stationsgebouw te betreden.
Voorzieningen Bij het station zijn aan beide zijden van de spoorweg een gratis fietsenstalling en vrije parkeerruimte voor auto's aanwezig.
Sinds 1 juli 2015 zijn de loketten van dit station gesloten en is het een stopplaats geworden. Voor de aankoop van allerlei vervoerbewijzen kan men bij voorkeur terecht aan de biljettenautomaat die ter beschikking staat, of via andere verkoopkanalen.
Er is personeel aanwezig voor het onthaal van reizigers met beperkte mobiliteit.
Anno 2016-2018 werkten de gemeente Haacht, de provincie Vlaams-Brabant, Brouwerij Haacht en de NMBS samen aan een vernieuwing van de stationsomgeving, bestaande uit het bouwen van overdekte fietsenstallingen en het heraanleggen van de autoparking met een nieuwe toegangsweg. Deze werken aan de fietsenstallingen en het stationsplein zijn van start gegaan op 2 juni 2020 met aannemer Bruggeman-Maes en afgerond eind november 2020.Een aangelegd plein en plaats voor fietsen: vernieuwde stationsomgeving in gebruik genomen, 27 november 2020, Het Nieuwsblad De ruimte tussen de steenweg en het stationsgebouw werd hierbij omgevormd tot een autovrij plein met bomen en zitbanken. Er werd een breed fietspad ingebed in de ruimte, dat later zal aansluiten op een pad door de autoparking. Die autoparking wordt in augustus 2021 heraangelegd. In juni 2021 werden er Blue-bike-deelfietsen geplaatst.
Ook is er al jarenlang de intentie om een brug (flyover) te bouwen ter vervanging van de bestaande overweg voor de N21, maar hier is nog geen concrete timing of budget voor voorzien. Hiervoor is een samenwerking tussen AWV en Infrabel noodzakelijk.
Treindienst
Station Haacht is een belangrijk pendelstation naar voornamelijk Brussel. Tot 2014 was er een rechtstreekse treinverbinding met Brussel. Anno 2020 wordt de wens tot herinvoering aangekaart in Haacht en buurgemeenten, soms onder de naam "Primus Express".Kampenhout spoort NMBS aan om “Primus-express” weer te activeren, VRTNWS, 24 april 2020.
Galerij
Reizigerstellingen De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.
Tabel: aantal instappende reizigers station Haacht Weekdag Zaterdag Zondag 1977 528 62 26 1978 538 42 26 1979 527 43 32 1980 543 44 24 1981 615 45 40 1982 652 45 62 1983 480 67 35 1984 444 53 42 1985 421 58 44 1986 304 43 34 1987 317 63 27 1988 368 44 28 1989 323 57 41 1990 347 50 43 1991 339 63 47 1992 348 53 44 1993 379 74 49 1994 414 126 77 1995 363 141 109 1996 358 124 103 1997 364 163 119 1998 306 184 105 1999 308 158 134 2000 363 187 149 2001 314 158 137 2002 435 164 136 2003 465 166 135 2004 525 176 150 2005 665 134 127 2006 672 163 120 2007 687 179 146 2008 - - - 2009 921 162 158 2010 - - - 2011 - - - 2012 918 227 202 2013 943 216 196 2014 986 209 191 2015 674 138 168 2016 673 - 76 2017 681 156 183 2018 715 227 196 2019 685 166 182 2020 344 58 57 2021 - - - 2022 760 192 204 2023 636 213 233 2024 664 185 192
Buurtspoorweg/tram Vroeger was hier een tramstelplaats van de buurtspoorwegen voor de lijn Brussel - Haacht - Aarschot en Keerbergen (Mechelen). De trams reden achter langs de stelplaats en staken met een brug het spoor over.
In het kader van Brabantnet werd rond 2012 de herinvoering van een tramlijn tussen Brussel en Haacht onderzocht, maar dit werd niet weerhouden.
thumb|left|300px|Oude buurtspoorweg stationsgebouw
Haacht Categorie:Haacht