thumb|De Admiraal Koeznetzov (2011) Dit is een lijst van vliegdekschepen gebouwd in de Sovjet-Unie. Alle vliegdekschepen (eigenlijk: vliegtuigkruisersIn strikte zin heeft de Sovjet-Unie nooit schepen gebouwd die in het Nederlands als vliegdekschepen worden aangeduid. In plaats daarvan bouwde zij alleen wat zij "vliegtuigkruisers" noemde (Oekraïens: авіаносний крейсер, avianosnyj krejser. Russisch: авианесущий крейсер, avianesoesjtsjnij krejser). Dit was deels om het Verdrag van Montreux te omzeilen, volgens welke marineschepen zwaarder dan 15.000 ton niet door de Bosporus mochten varen (Artikel 14), tenzij het een vlaggenschip was (Artikel 11), maar vliegdekschepen mochten geen vlaggenschip zijn (Annex II B1 en B2). Alleen de twee helikopterdekschepen waren lichter dan 15.000 ton, maar dankzij de term "vliegtuigkruiser" liet Turkije de rest ook door de Bosporus varen. Slechts één supervliegdekschip, de Oeljanovsk, was ontworpen en in aanbouw toen de Sovjet-Unie uiteenviel in december 1991. Deze werd echter nooit voltooid en is in onafhankelijk Oekraïne gesloopt in 1992.) waren gebouwd in de Zwarte Zeewerf van Mykolajiv in de Oekraïense Socialistische Sovjetrepubliek.Geen enkele vliegtuigkruiser of vliegdekschip van de Sovjet-Unie is gebouwd in een andere scheepswerf dan de Zwarte Zeewerf in Mykolajiv in de Oekraïense SSR tussen 1962 en 1991. Noch de Russische Federatie (sinds 1991), noch het Keizerrijk Rusland (tot 1917) heeft ooit een vliegtuigkruiser gebouwd, laat staan een vliegdekschip.
Moskvaklasse (2 helikopterdekschepen): Moskva (1964-1991), gebouwd in Mykolajiv, Oekraïense SSR, gesloopt in 1996 in Rusland. Leningrad (1968-1991), gebouwd in Mykolajiv, Oekraïense SSR, gesloopt in 1995 in Rusland. Kievklasse (4 vliegtuigkruisers): Kiev (1972-1993), in 1996 door Rusland verkocht aan een bedrijf in China, dat er een pretpark en later een hotel van maakte. Minsk (1975-1993), in 1995 door Rusland verkocht aan een bedrijf in Zuid-Korea; in 2000 doorverkocht aan een bedrijf in China, dat er een pretpark van maakte. Novorossiejsk (1978-1993), in 1997 door Rusland verkocht voor oud ijzer en gesloopt in Zuid-Korea. Bakoe, later Admiraal Gorsjkov (1982-1995). Na lang onderhandelen tussen 2004 en 2013 door Rusland verkocht aan India; vaart nu als INS Vikramaditya. Admiraal Koeznetsov-klasse (2 vliegtuigkruisers): Admiraal Koeznetsov (1985-2025), gebouwd in Mykolajiv, Oekraïense SSR; gestolen door Rusland in 1991; in 2025 uit dienst genomen in Rusland. Riga, later Varjag (1988), niet in dienst genomen, in 1991 toegewezen aan onafhankelijk Oekraïne, in 1998 verkocht aan de Volksrepubliek China als Liaoning (vliegdekschip), in dienst sinds 2012. Oeljanovskklasse (1 onvoltooid supervliegdekschip): Oeljanovsk (bouwproces 1986–1991, nooit voltooid); gebouwd in Mykolajiv, Oekraïense SSR, gesloopt in 1992 in onafhankelijk Oekraïne.
Vliegdekschepen Sovjet-Unie Categorie:Oblast Mykolajiv