thumb|300px|Kaart van de Sanyo Shinkansen- lijn Sanyō Shinkansen (Japans: 山陽新幹線 ; San'yō Shinkansen) is een hogesnelheidslijn van het Shinkansennetwerk in Japan. Hij verbindt de steden Osaka (Station Shin-Osaka) en Fukuoka (Station Hakata) met elkaar. De lijn bedient ook enkele andere grote steden in het westen van Honshū en Kyūshū, met name Kobe, Himeji, Okayama, Hiroshima en Kita-Kyūshū. De lijn wordt uitgebaat door de West Japan Railway Company en sluit aan op de hogesnelheidslijn van de Tōkaidō Shinkansen die Osaka met Tokio verbindt. De Sanyō Shinkansen overbrugt de afstand tussen Hakata en Osaka in 2,5 uur. Het is een van de snelste treindiensten ter wereld met een maximale kruissnelheid van 300 km/u. Sommige van de Nozomitreinen rijden zowel op de Sanyō als de Tōkaidō Shinkansen-lijnen. Deze rechtstreekse verbinding tussen Tokio en Hakata duurt vijf uur.
Hakata is een belangrijk station in het Shinkansen-netwerk. Sinds maart 2011 verbindt de Kyūshū Shinkansen Hakata met Kagoshima.
Geschiedenis thumb|De 700 serie Hikari Rail Star Op 9 september 1965 werd tot de aanleg van de Sanyō Shinkansen-lijn tussen Shin-Osaka en Okayama besloten. De bouw begon op 16 maart 1967. De constructie van de lijn tussen Okayama en Hakata begon op 10 februari 1970.
De lijn tussen Shin-Osaka en Okayama werd op 15 maart 1972 geopend. De rest van de lijn volgde op 10 maart 1975, samen met de opening van de Shin-Kanmontunnel onder de Straat van Kanmon. De eerste Hikari treinen legden de afstand Osaka-Hakata af in 3 uur 44 min. Sinds 1997 duurt het traject 2 uur 17 min.
Sinds 18 maart 1993 verzorgen Nozomi treinen een rechtstreekse Shinkansen-verbinding tussen Tokio en Hakata.
Treinen 0 serie Kodama - buiten dienst gesteld 100 serie Kodama 300 serie Hikari 500 serie Nozomi 700 serie Nozomi/Hikari Rail Star/Kodama N700 serie Nozomi/Hikari/Kodama
Stations Alle stations, behalve Shin-Osaka, van de Sanyō Shinkansen-lijn zijn eigendom van en worden geëxploiteerd door JR West. Shin-Osaka wordt uitgebaat door JR Central.
StationJapansWijk/StadVerbindingen Shin-Osaka新大阪Yodogawa-ku (Osaka)Tōkaidō Shinkansen, JR Kioto-lijn, Midosuji-lijn (Metro van Osaka), Osaka Higashi-lijn (2012) Shin-Kobe新神戸Chūō-ku (Kobe)Yamate-lijn (zie Metro van Kobe) Nishi-Akashi西明石 AkashiSanyō-lijn Himeji姫路HimejiSanyō-lijn, Bantan-lijn, Kishin-lijn, Sanyō Railway Aioi相生AioiSanyō-lijn, Ako-lijn Okayama岡山OkayamaSanyō-lijn, Uno-lijn, Tsuyama-lijn, Kibi-lijn, Okayama Railway Higashiyama-lijn Shin-Kurashiki新倉敷KurashikiSanyō-lijn Fukuyama福山FukuyamaSanyō-lijn, Fukuen-lijn Shin-Onomichi新尾道Onomichi(geen) Mihara三原MiharaSanyō-lijn, Kure-lijn Higashi-Hiroshima東広島Higashihiroshima(geen) Hiroshima広島Minami-ku (Hiroshima)Sanyō-lijn, Geibi-lijn, Kabe-lijn, Kure-lijn, Hiroshima Railway-lijn Shin-Iwakuni新岩国IwakuniNishikigawa Seiryu-lijn (Misho) Tokuyama徳山ShunanSanyō-lijn, Gantoku-lijn Shin-Yamaguchi新山口YamaguchiSanyō-lijn, Yamaguchi-lijn, Ube-lijn Asa厚狭Sanyō-OnodaSanyō-lijn, Mine-lijn Shin-Shimonoseki新下関ShimonosekiSanyō-lijn Kokura小倉Kokura Kita-ku (Kitakyushu)Kagoshima-lijn, Nippo-lijn, Hita-Hikosan-lijn, Kitakyushu Monorail Hakata博多Hakata-ku (Fukuoka)Hakata-Minami-lijn, Kagoshima-lijn, Sasaguri-lijn, Fukuoka Subway Airport-lijn
Categorie:Hogesnelheidslijn in Japan