thumb|Naambord op een perron thumb|Zicht op de perrons Station Zottegem is een spoorwegstation aan het Stationsplein in de Belgische stad Zottegem. Het bevindt zich op de kruising van spoorlijn 89 (Denderleeuw - Kortrijk) en spoorlijn 122 (Gent - Geraardsbergen).
Geschiedenis Zottegem kreeg voor het eerst een treinverbinding bij de aanleg van de lijn 's-Gravenbrakel - Gent. Zottegem kreeg daarbij een station opgericht door de Compagnie du chemin de fer de Braine-le-Comte à Gand die verantwoordelijk was voor de aanleg en het beheer van de eerder genoemde spoorlijn. Het station zou normaal gezien gebouwd worden aan de steenweg Gent-Geraardsbergen in de wijk 'Lage' in Strijpen, maar de Kortrijkzaan en advocaat Gustave Mussely (1834–1895), (de schoonzoon van de Zottegemse oud-burgemeester en provincieraadslid Maurice Van Aelbrouck (1803 – 1879)) slaagde erin het station naar Zottegem-centrum te verleggen; de werken in Strijpen werden stilgelegd (gemeenteraadsbesluit 13 juli 1853 dat alle mogelijke middelen moeten bewerkstelligd worden [...] om eene statie op het grondgebied van Sottegem te bekomen Van Den Bossche, N., Musselystraat, in: Zottegemse straatnamen, Zottegems Genootschap voor Geschiedenis en Oudheidkunde, Handelingen I, 1983, pag. 56-57Lamarcq, D., Musselystraat, in: Zottegemse straatnamen, Zottegem: 2022.). In 1867 opende de lijn 's-Gravenbrakel - Gent, in 1870 de lijn Brussel-Kortrijk en in 1875 de lijn Aalst-RonseLamarcq, D. '3000 jaar Zottegem' Van Den Bossche, N., Vervoer, post, personen en goederen in de 19e eeuw te Zottegem, Handelingen V, Zottegems Genootschap voor Geschiedenis en Oudheidkunde, 1991, pag. 125-133.. Na 1867 werd ook de Stationsstraat aangelegd om het station met de Markt te verbinden. Het ontwerp van Zottegem verschilde enigszins met de andere stations op de lijn 's-Gravenbrakel - Gent. Overal werden immers stations gebouwd naar een door de Staat voorgeschreven standaardontwerp. In Zottegem verrees een station dat samengesteld was uit een hoog, vijf traveeën tellend, middendeel met schilddak. Aan beide zijden werd het middendeel geflankeerd door lagere vleugels onder een gesnuit zadeldak. De twee vleugels hadden elk twee traveeën. Het ontwerp werd in 1878 nog eens herhaald in station van Leopoldsburg. Tijdens de Eerste Wereldoorlog in 1918 werd het station zwaar beschadigd door Britse bombardementen Tentoonstelling Over vliegen, vallen, en... opgraven, Provinciaal Archeocentrum Velzeke, 2022.. In 1921 werd beslist een gedenkplaat op te hangen aan het station voor slachtoffer van de Eerste Wereldoorlog Richard De Winter. Na de Tweede Wereldoorlog werd een plaquette opgehangen voor oorlogsslachtoffer Albert Sonck.
In 1978 werd de voetgangerstunnel onder de sporen richting Bevegem geopend. Het huidige stationsgebouw, ontworpen door architect Jacques Devincke, werd opgetrokken in 1984. Het ontwerp lijkt sterk op het stationsgebouw van Eeklo, niet toevallig van dezelfde architect.
In het voorjaar van 2009 werd Station Zottegem, samen met 31 andere Belgische NMBS-Holdingstations, omgevormd tot "het Station". De actie, die vooral tot doel heeft het imago van stations te verbeteren, behelst onder andere de plaatsing van vlaggen, veelkleurige "totempalen", nieuwe ingangsborden en affiches in de lokettenhal. Allen bevatten ze het kenmerkende logo "het Station". In 2021 werden alle informatieborden en aanduidingen vernieuwd in (het lettertype van) de nieuwe NMBS-huisstijl.
Infrastructuur Er zijn twee ingangen (zowel aan de voor- als achterzijde van het station) die door een tunnel met elkaar verbonden zijn. In die verbindingstunnel kan men via (rol)trappen de perrons bereiken. Zottegem beschikt over zeven sporen, daarnaast liggen vier uitwijksporen.
De perronoverkapping en de reizigerstunnel zijn ouder dan het stationsgebouw en in relatief slechte staat.
De perrons zijn qua hoogte nog volgens de oude standaard. De werken om de perrons op te hogen teneinde opstapmoeilijkheden te elimineren, werden op de lange baan geschoven. Dan pas zou de toegang tot de perrons ook mogelijk zijn met liften en een brug boven de sporen.
Aan de achterkant van het station bevinden zich parkeerplaatsen die sinds maart 2023 betalend werden.
Aan de overkant van de sporen bevindt zich een seinhuis. Maar het staat door het seinhuisconcentratieplan van Infrabel, dat tot doel heeft het aantal seinhuizen in België van 368 tot 31 terug te brengen, op het punt te verdwijnen. In Denderleeuw is momenteel een seinhuis in gebruik genomen dat in de zeer nabije toekomst de activiteiten van seinhuis Zottegem (en zes andere seinhuizen) over zal nemen.
Vooraan in het station was tot 2012 een Panos-broodjeszaak gevestigd, nu een Hubiz-krantenwinkel. In 2016 werden de eerste zinnen van 'Zottegem Blues' (een lied uit 1974 van de Zottegemse volkszanger Miele) aangebracht op de wanden van de reizigerstunnelHet Laatste Nieuws. De tekst verdween bij schilderwerken in 2022 maar werd in 2023 terug aangebracht. Zottegem Blues prijkt binnenkort weer op tunnelmuur van station, TV Oost
Aan het station is een Fietspunt met Blue-bikes.
Treindienst
Reizigerstellingen De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.
Tabel: aantal instappende reizigers station Zottegem Weekdag Zaterdag Zondag 1977 7 298 857 590 1978 6 745 694 526 1979 7 487 760 623 1980 7 008 700 981 1981 6 342 893 586 1982 6 578 787 756 1983 6 693 725 612 1984 7 568 836 854 1985 6 801 992 1 055 1986 7 170 792 813 1987 7 204 813 800 1988 6 499 817 758 1989 6 698 793 798 1990 6 731 883 678 1991 6 697 683 744 1992 6 549 770 779 1993 6 637 862 681 1994 6 312 727 684 1995 5 824 885 855 1996 5 853 817 642 1997 6 130 841 777 1998 7 744 827 814 1999 5 691 826 639 2000 7 498 832 708 2001 6 815 755 658 2002 6 674 704 524 2003 6 459 744 702 2004 6 080 1 038 997 2005 6 022 1 000 982 2006 6 433 1 020 934 2007 6 145 994 888 2008 - - - 2009 5 446 834 778 2010 - - - 2011 - - - 2012 5 758 927 870 2013 6 211 786 747 2014 5 990 808 813 2015 5 817 816 650 2016 5 153 768 755 2017 4 286 1 131 814 2018 4 718 931 796 2019 4 936 986 931 2020 2 774 580 525 2021 - - - 2022 4 899 1 120 1 210 2023 4 360 1 109 934 2024 4 360 1 186 999
Busdienst Aan het station van Zottegem rijden verschillende buslijnen naar de regio maar ook naar onder andere naar Deinze, Aalst, Ninove en Ronse/Renaix. BusnummerVerbinding13Zottegem - Lierde - Geraardsbergen21Ronse/Renaix - Flobecq/Vloesberg - Nederbrakel - Zottegem22Ronse/Renaix - Flobecq/Vloesberg - Erwetegem - Zottegem23Ronse/Renaix - Michelbeke - Zottegem24Ronse/Renaix - Flobecq/Vloesberg - Michelbeke - Zottegem25Ronse/Renaix - Sint-Maria-Oudenhove - Erwetegem - Zottegem36Zottegem - Sint-Lievens-Esse - Sint-Antelinks - Aspelare - Ninove41Zottegem - Sint-Denijs-Boekel - Oudenaarde45Zottegem - Gavere - Gent-Sint-Pieters46Wetteren - Oosterzele - Zottegem47Wetteren - Bavegem - Zottegem81Deinze - Gavere - Zottegem91Zottegem - Borsbeke - Burst - Aalst92Zottegem - Herzele - Vlierzele - Aalst Zottegem - Herzele - Woubrechtegem (schoolbus)390Belbus Herzele - Sint-Lievens-Houtem410Belbus Lierde - Brakel420Belbus Zwalm - Zottegem440Belbus Oosterzele - Zottegem Sinds 1 juni 2015 zijn bussen niet meer welkom in het stadscentrum van Zottegem en daarom werd er aan de achterkant van het station van Zottegem ter hoogte van het voormalige seinhuis een halte geplaatst genaamd Zottegem station (Achterzijde).
Zottegem Categorie:Bouwwerk in Zottegem