Station Londerzeel is een spoorwegstation in de gemeente Londerzeel op spoorlijn 53 (Schellebelle - Leuven). Men kan er kosteloos parkeren en er is een gratis fietsstalling. Tot in de jaren 50 lag dit station eveneens op de nu opgeheven spoorlijn 61 (Antwerpen - Aalst). Dit station heette voorheen ook Londerzeel-West. Het station was ook het eindpunt van lijn L van de Buurtspoorwegen van de provincie Brabant.
Het station beschikt over 3 perronsporen, waarvan voornamelijk spoor 1 (richting Mechelen) en spoor 2 (richting Dendermonde-Gent) gebruikt worden. Tot eind 2012 konden de perrons enkel onder begeleiding van het NMBS-personeel betreden worden. Nu dienen reizigers gebruik te maken van de openbare spoorwegovergang. In 2015 zijn er langs de persoonsoverweg van spoor 3 automatische slagbomen geplaatst waardoor het spoor weer toegankelijk werd voor treinen. Echter wordt het spoor enkel in uitzonderlijke situaties gebruikt waarbij spoor 1 en 2 niet toegankelijk zijn. Het spoor kan ook opnieuw gebruikt worden voor persoonstreinen.
Stationsgebouw en voorzieningen Sinds 2008 beschikt het station tevens over een "Fietspunt".
Vanaf 1 juli 2015 sluiten de loketten van dit station en wordt het een stopplaats. Voor de aankoop van allerlei vervoerbewijzen kan men bij voorkeur terecht aan de biljettenautomaat die ter beschikking staat, of via andere verkoopkanalen. Tegen de sluiting was er heel wat kritiek. In januari 2016 werd de wachtzaal opnieuw opengesteld.Londerzeelse treinreizigers kunnen opnieuw schuilen in station
Buurtspoorwegen Naast het station bevindt zich ook een busstelplaats van De Lijn, die in 2014 volledig vernieuwd werd.Vernieuwde busstelplaats feestelijk geopend, 11 september 2014, Het Nieuwsblad Dit was een vroegere tramstelplaats van de buurtspoorwegen. Tot 4 oktober 1968 heeft de elektrische buurtspoorwegtram, lijn L, Londerzeel station als eindpunt. Ten behoeve van de verbinding met de expoterreinen aan de Heizel waren er drie rails aangelegd tussen Londerzeel en Heizel zodat normaalsporige goederenwagens het terrein konden bereiken. Deze derde rail is er alleen in dienst geweest van april 1937 tot maart 1943.
Toekomstige locatie In het kader van een Hoppinpunt aan de Sneltram A12, wordt binnen het RUP ruimte voorzien om perrons te bouwen, zodat de treinhalte verplaatst zou kunnen worden naar dezelfde locatie als de tramhalte, om een vlotte overstap mogelijk te maken. Mocht dit gebeuren, zou station Londerzeel vlak bij het voormalige station Londerzeel-Oost komen te liggen.
Galerij
Treindienst
Reizigerstellingen De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.
Tabel: aantal instappende reizigers station Londerzeel Weekdag Zaterdag Zondag 1977 768 96 83 1978 743 138 72 1979 814 115 70 1980 749 153 139 1981 856 178 186 1982 809 168 129 1983 819 130 136 1984 775 78 79 1985 711 140 146 1986 668 89 111 1987 573 89 87 1988 541 113 87 1989 592 125 66 1990 612 130 87 1991 626 133 91 1992 626 133 91 1993 639 110 54 1994 622 135 102 1995 634 125 115 1996 572 156 129 1997 564 178 133 1998 595 146 127 1999 520 162 11 2000 587 166 184 2001 605 176 160 2002 586 174 202 2003 572 173 202 2004 549 186 174 2005 611 203 206 2006 631 272 198 2007 690 176 225 2008 - - - 2009 501 479 220 2010 - - - 2011 - - - 2012 506 203 350 2013 475 198 257 2014 487 222 290 2015 759 160 272 2016 797 167 261 2017 935 159 274 2018 900 171 255 2019 960 191 210 2020 569 151 175 2021 - - - 2022 1 016 195 361 2023 1 099 215 254 2024 1 040 300 469
Londerzeel Categorie:Londerzeel