Station Kortenberg is een spoorwegstation langs spoorlijn 36 (Brussel - Luik) in de gemeente Kortenberg.
In 2001 begonnen de werkzaamheden aan de verdubbeling van het aantal sporen van 2 naar 4 op het traject. De sporen van spoorlijn 36 werden naar buiten toe verplaatst, en op de oude bedding werd spoorlijn 36N aangelegd. Het oude station van Kortenberg met 2 perrons en 3 sporen (één extra wisselspoor in het station) werd afgebroken. De loketdiensten werden gevestigd in een container aan de noordkant van het station (kant Erps-Kwerps). In december 2006 werden de vier sporen op het traject in gebruik genomen. De sporen 2 en 3 worden gebruikt door de Thalys, de ICE en IC-treinen. Deze stoppen door de regel niet. De buitenste sporen 1 en 4 worden gebruikt door de lokale treinen, met halte in Kortenberg,
Tijdelijk werd gewerkt met kleine schuilhokjes op beide perrons. In de loop van 2010 werd het nieuwe station van Kortenberg - in de vorm van een modern ogende glazen doos - afgewerkt aan de zuidkant van het station (kant Kortenberg). De voorziene afwerkdatum van eind november 2009 werd zo met een half jaar overschreden. De "glazed box" biedt naast loketdiensten ook een overdekte fietsenparking. Beide perrons zijn volledig verhard met een klinkerbevloering en met noppentegels voor de begeleiding van slechtzienden (Toegankelijkheid). Infrabel plaatst ook liften naar de perrons. In de buurt van de hoofdtoegangstrappen is bij beide perrons een beschutte zone geplaatst over een 50-tal meter en een verwarmde wachtruimte met een gratis openbaar toilet.
Sinds december 2005 is er met de ingebruikname van de Bocht van Nossegem een verbinding van Leuven en Limburg met de luchthaven van Brussels Airport. Deze dienst heeft geen stopplaatsen tussen Leuven en de luchthaven. Met de invoering van het Gewestelijk Expresnet in 2016 zou Kortenberg per spoor met de luchthaven verbonden worden. Het Expresnet zorgt voor een verhoogd aanbod tijdens de spitsuren van 4 verbindingen per uur met Brussel en Leuven (lijn 1), aangevuld met nog 2 extra verbindingen (lijn 3) per uur die tevens een tussenstop in het station van Brussels Airport zouden maken.
Sinds 28 juni 2013 zijn de loketten van dit station gesloten en is het een stopplaats geworden. Voor de aankoop van allerlei vervoerbewijzen kan men bij voorkeur terecht aan de biljettenautomaat die ter beschikking staat, of via andere verkoopskanalen.
In de nieuwe plannen van het Gewestelijk Expresnet van 2015 staat Kortenberg niet meer direct verbonden met het station van Brussels Airport. Om toch te reizen tussen deze 2 haltes is het mogelijk over te stappen in Zaventem, Brussel of Leuven.
Treindienst Tussen 15 december 2024 en 15 juni 2026 wijzigde het traject van de S9 en bediende hij de halte Kortenberg tijdelijk niet meer. Dit had te maken met werken tussen Brussel-Luxemburg en Sint-Job aan de Carsoelstunnel.
Galerij
Reizigerstellingen De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.
Tabel: aantal instappende reizigers station Kortenberg Weekdag Zaterdag Zondag 1977 684 100 83 1978 718 120 102 1979 669 111 90 1980 692 118 114 1981 649 138 108 1982 684 125 107 1983 594 126 95 1984 487 127 83 1985 563 157 179 1986 488 115 101 1987 521 139 151 1988 558 127 99 1989 472 137 106 1990 485 128 104 1991 480 116 99 1992 501 133 106 1993 546 128 101 1994 557 84 58 1995 495 106 73 1996 468 100 69 1997 444 124 83 1998 454 82 66 1999 402 78 52 2000 356 74 72 2001 414 72 56 2002 333 54 43 2003 332 66 46 2004 311 62 54 2005 343 54 74 2006 344 68 52 2007 491 90 108 2008 - - - 2009 542 79 85 2010 - - - 2011 - - - 2012 596 89 98 2013 590 138 81 2014 674 107 83 2015 559 126 132 2016 694 110 85 2017 636 118 69 2018 752 170 174 2019 751 170 122 2020 406 201 127 2021 - - - 2022 844 245 185 2023 819 288 163 2024 889 318 179
Kortenberg Categorie:Kortenberg