Station Antwerpen-Dam is een voormalig Belgisch spoorwegstation langs spoorlijn 12 (Antwerpen - Essen - Nederland) en spoorlijn 27A. Er is een uitgaansgelegenheid in het pand gevestigd. Het station ligt aan het Damplein in de wijk Dam.
Geschiedenis en gebruik Station Antwerpen-Dam werd in 1854 geopend als station Stuyvenberg. Het bevindt zich op de plaats waar in 1578 de buitenschans Dambrugge, en het Fort Pereyra werd gebouwd. Het station kreeg zijn huidige naam in 1905. In 1907 werd het stationsgebouw in zijn geheel 36 meter verplaatst in zuidwestelijke richting om plaats te maken voor de verhoging en verbreding van het oostelijk ringspoor.Reizigersstation Antwerpen-Dam Dit was goedkoper dan afbraak en nieuwbouw. thumb|Verplaatsing van de Antwerpse stations Het Zuid en Antwerpen-Dam (fotograaf: John Tulpinck)
Vandaag staat het gebouw als het ware gekneld tussen de hoge berm van spoorlijn 12 en de klimmende tunnelkoker van de noord-zuidverbinding onder Antwerpen. thumb|left|220px|Verlaten herstellingsloods In 2000 werden de loodsen en werkplaatsen verplaatst naar het vormingsstation Antwerpen-Noord in de haven. Het uit 1892 daterende neogotische stationsgebouw is nu een beschermd monument waarin het "Centrum voor Communicatie, Informatie en Participatie" is gevestigd dat de renovatie en herinrichting van het "Park Spoor Noord" en zijn omgeving beheert.
Het grootste deel van het gebouw op het gelijkvloers werd in 2005 verbouwd tot de homodiscotheek 'D-Club'. De exploitant hiervan werd op 7 november 2013 failliet verklaard.ZiZo Online: D-club failliet verklaard, 17 november 2013 Sinds oktober 2014 is er de nieuwe discotheek 'La Gare 27' gevestigd.Nieuwe club in Damstation, GvA, 30 oktober 2014
Sinds 2022 wordt het gebruikt als eventlocatie, zowel voor publieke evenementen, maar het kan ook afgehuurd worden als locatie voor privé evenementen onder naam van Oud Damstation.
Sluiting als station Wegens werken op het Antwerpse ringspoor (spoorlijn 12 en spoorlijn 27A) werd het station op 10 december 2011 gesloten voor reizigersvervoer. Het station is na de werken echter niet heropend. Sinds 11 december 2011 maakt de L-trein tussen Antwerpen-Centraal en Roosendaal (thans de S-trein tussen Puurs en Roosendaal via Antwerpen) gebruik van de tunnel onder Antwerpen en stopt er buiten bij calamiteiten geen enkele trein meer in Antwerpen-Dam en Antwerpen-Oost.GVA/Metropool TreinTramBus verbolgen over definitieve sluiting station Antwerpen-Dam Deze twee stations zijn niet gesloopt om te kunnen worden heropend bij calamiteiten, maar buiten calamiteiten blijft op deze ringspoor alleen station Antwerpen-Schijnpoort in gebruik, echter niet voor reizigers maar voor het wassen, herstellen en rangeren van lege reizigerstreinen aan de ene hand, en voor het laden, lossen en rangeren van containerstreinen aan de andere hand.
Toekomst Buurtbewoners en actiegroepen vragen regelmatig om de heropening van stations Antwerpen-Oost en Antwerpen-Dam, maar de grote frequentie van buslijnen lijkt erop te wijzen dat NMBS station Dam niet zal heropenen.
Reizigerstellingen De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.
Tabel: aantal instappende reizigers station Antwerpen-Dam Weekdag Zaterdag Zondag 1977 534 40 72 1978 558 83 67 1979 563 60 27 1980 466 44 24 1981 493 35 57 1982 467 45 23 1983 431 37 10 1984 321 20 20 1985 299 35 19 1986 278 31 24 1987 276 23 25 1988 245 36 39 1989 267 41 27 1990 307 31 21 1991 274 32 26 1992 238 39 23 1993 201 25 26 1994 253 39 16 1995 182 34 30 1996 259 25 24 1997 229 47 62 1998 313 43 21 1999 270 44 38 2000 240 44 60 2001 223 32 36 2002 188 51 36 2003 204 46 32 2004 155 28 37 2005 166 22 11 2006 156 24 24 2007 154 22 60 2008 - - - 2009 89 14 5
Externe links Stadsvernieuwing Antwerpen Spoor-Noord
Antwerpen-Dam Categorie:Onroerend erfgoed in Antwerpen (stad) Categorie:Beschermd monument in Vlaanderen