Matthijs Adolph Hendrik (Mathieu) van Roggen (Nijmegen, 14 januari 1863 – Sprimont, 27 oktober 1909) was een Nederlandse ingenieur.
Loopbaan Van Roggen was geboren en getogen in Nijmegen en vestigde zich in 1883 in het Belgische Sprimont, waar hij een steengroeve begon, de Carrière du Coreux."Pendelen van Belgische groveve naar Rotterdamse Europoort Vloeibaar gietijzer per spoor," De tijd : dagblad voor Nederland. Amsterdam, 1967/09/06, p. 9. Geraadpleegd op Delpher op 15-01-2021. Deze groeve leverde hardsteen, die in Nederland in verschillende waterbouwkundig werken zijn toegepast.J. A. van der Klose. Onze bouwmaterialen beschreven - Volume 1. 1908. p. 67 Dit waren met de jaren onder andere de oude IJsselbrug bij Deventer, enkele sluizen in het Merwedekanaal en de grote schutsluis in IJmuiden in de jaren 1960.Wim Dubelaar, Timo G. Nijland, H. J. Tolboom. Utrecht in steen: historische bouwstenen in de binnenstad. 2007. p. 74
Van Roggen zorgde voor meer impuls aan de economie aldaar, door onder meer een grote elektriciteitscentrale te bouwen (voltooid in 1904), Deze centrale voorzag de groeve van elektriciteit en zorgde voor straatverlichting in Sprimont.Sprimont: Grands noms
Privéleven Van Roggen was getrouwd met Jeanette Blom (1868-1956) en had vier kinderen. Zijn zoon Mathieu van Roggen jr. was directeur van het Belgische automerk Teixeira en later Imperia en Minerva. Zijn weduwe hertrouwde in 1923 met de kunstenaar Frederik Engel Jeltsema.
Van Roggen woonde in het kasteel Van Roggen uit het eind van de 18e eeuw, dat was gelegen in het hart van Sprimont.
Trivia In Sprimont is een straat naar Van Roggen vernoemd, de Rue Mathieu Van Roggen. Zijn woonhuis werd later het gemeentehuis van Sprimont.
Categorie:Nederlands ingenieur Categorie:Nederlands ondernemer