De Suzuki Alto is een auto uit de miniklasse van het Japanse automerk Suzuki.
De Alto wordt al vanaf 1979 geproduceerd. Generatie Jaar van productie 1e generatie 1979 t/m 1985 2e generatie 1985 t/m 1994 3e generatie 1994 t/m 2002 4e generatie 2002 t/m 2008 5e generatie 2008 t/m heden
Kenmerken Het model werd in Japan uitgevoerd met een F5A-motor. Deze heeft een SOHC-motor met drie naast elkaar geplaatste cilinders met zes kleppen (twee per cilinder). De motorinhoud kwam op slechts 550cc. Daarmee viel de Alto binnen de kei-klasse, waardoor enig belastingvoordeel behaald wordt in Japan naast een aantal versoepelingen in regelgeving over parkeergelegenheid. Ook waren turboversies met vierwielaandrijving leverbaar in Japan.
In Europa werd de Alto tot 1996 met een 800cc-motor geleverd. Deze F8B heeft net als de F5A een SOHC drie naast elkaar geplaatste cilinders met twee kleppen per cilinder. Het model van na 1994 werd geleverd met een 1.0l-viercilindermotor. Het nieuwste model wordt geleverd met een 1.0l-driecilindermotor (K10B). De huidige Alto (handgeschakeld) was BPM en motorrijtuigenbelastingvrij. Auto’s met een zeer lage CO2-uitstoot waren tot en met 2013 vrijgesteld van wegenbelasting. Deze vrijstelling is nu afgeschaft. Auto’s met een CO2-uitstoot van niet meer dan 50 gram per kilometer konden tot 1 januari 2015 nog wel gebruik maken van deze vrijstelling.
Externe links
Suzuki Tuning vooral voor de Suzuki Alto met F8B-motor. Suzuki Alto Suzuki Alto op Suzuki Nederland.
Zie ook Nissan Pixo
Alto Categorie:Miniklasse