Station București Nord, plaatselijk ook Gara de Nord (Roemeens voor Noordstation) genoemd, is het belangrijkste treinstation van Boekarest en het grootste van Roemenië. Het is een kopstation en bevindt zich in Sector 1 in het noordwesten van de stad. Het station beschikt over acht perrons en 14 actieve sporen.
Geschiedenis Het oorspronkelijke stationsgebouw werd gebouwd tussen 1868 en 1872. De eerste steen werd gelegd in aanwezigheid van Carol I van Roemenië. In de beginjaren droeg het station de naam Gara Târgoviștei (Târgoviștestation), genoemd naar een nabije straat die Calea Târgoviștei heette (later hernoemd in de Calea Griviței). In 1888 kreeg het station de huidige naam. Door de snel groeiende reizigersaantallen werd het Gara de Nord door de jaren heen meermaals uitgebreid en gerenoveerd. Zo werd in de jaren dertig van de 20e eeuw onder leiding van architect Victor Ştefănescu een markante nieuwe voorzijde gebouwd, voorzien van een colonnade. Plannen om in het hart van Boekarest een centraal station te bouwen werden nooit uitgevoerd, waardoor het Gara de Nord zijn belang altijd heeft behouden, onder meer als stopplaats van de Oriënt-Express.Gara Centrale București: The never-built Bucharest Central Station (Retours, 29 januari 2016)
Vanwege zijn strategische rol in het Roemeense spoorwegnetwerk werd het station in de Tweede Wereldoorlog (1944) door de geallieerden hevig gebombardeerd. De schade werd daarna hersteld en in 1969 werden de eerste spoorlijnen geëlektrificeerd. Tijdens de aanleg van de metro van Boekarest ontwikkelde de Roemeense dictator Nicolae Ceaușescu plannen om het Gara de Nord af te breken en te vervangen door een nieuw station buiten de stad, maar de val van zijn communistische regime in 1989 voorkwam dit.The past of Gara de Nord: from Europe’s gateway to an overburdened hub (Bucharest.ro, 29 augustus 2025)
Bereikbaarheid Het Gara de Nord wordt aangedaan door treinen van de CFR (Căile Ferate Române) en heeft verbindingen met alle grote Roemeense steden, met het Henri Coandă International Airport en met buitenlandse bestemmingen als Boedapest, Chisinau, Sofia en Wenen. Het station kan tevens bereikt worden met verschillende buslijnen en de metro van Boekarest. Het metrostation Gara de Nord wordt bediend door de lijnen M1 en M4.
Films Het Gara de Nord is verschillende keren gebruikt als filmlocatie. Zo werden er onder meer scènes opgenomen voor de film Youth Without Youth (2007).
Galerij
Zie ook Gara de Nord (metrostation) Roemeense spoorwegen
Categorie:Bouwwerk in Boekarest Bucuresti Nord Categorie:Verkeer en vervoer in Boekarest