Lion's City is een reeks autobussen van de Duitse fabrikant MAN SE. De naam werd in 2004 geïntroduceerd als aanduiding voor een bestaande serie lagevloerbussen van het bedrijf, achtereenvolgens type A20 uit 1996, A21 uit 1998 en A23 uit 1999. Direct na de invoering van de nieuwe benaming werden deze bussen volledig gemoderniseerd.
thumb|MAN Lion's City 18C EfficientHypbrid in Baden-Baden De bussen zijn verkrijgbaar in een stads- en streekbus uitvoering. De toevoeging Ü aan enkele types is een verwijzing naar het Duitse woord Überlandbus, oftewel streekbus. Gelede versies worden aangeduid met de letter G, dubbeldeksbussen met DD.
In 2018 heeft MAN zijn nieuwe generatie Lion's City-bussen voltooid met de nieuwe D15-dieselmotor en nu ook met de nieuw ontwikkelde E18-gasmotor met 320 pk (235 kW), met ook als optie de MAN Efficient Hybrid.
Handelsbenaming Type Uitvoering Lengte Breedte Hoogte Assen Deuren Vermogen Motorplaatsing Lion's City A21 Stadsbus 11.980 mm 2.500 mm 2.880 mm 2 2-3 245, 280, 320, 340, 360 pk liggende motor Lion's City A37 Stadsbus 11.980 mm 2.500 mm 2.880 mm 2 2-3 260, 290 pk staande motor Lion's City M A66 Low-Entry midibus 08.610 mm09.575 mm09.775 mm10.490 mm 2.300 mm 2.985 mm 2 2 250 pk liggende motor Lion's City M A76 Low-Entry midibus 08.610 mm09.575 mm09.775 mm10.490 mm 2.380 mm 2.880 mm 2 2 250 pk liggende motor Lion's City M A35 Midibus 09.130 mm09.695 mm10.395 mm 2.380 mm 2.880 mm 2 2-3 250 pk liggende motor Lion's City M A47 Midibus 10.500 mm 2.500 mm 2.880 mm 2 2-3 260, 290 pk staande motor Lion's City M A22 Midibus 10.500 mm11.210 mm 2.500 mm 2.880 mm 2 2-3 250 pk liggende motor Lion's Classic A72 Standaardbus 11.857 mm 2.550 mm 3.130 mm 2 2-3 280 pk staande motor Lion's City T / LE A78 Low-Entry stadsbus 11.950 mm 2.550 mm 3.128 mm 2 2-3 260, 280 pk liggende motor Lion's City TÜ / LE Ü A78 Low-Entry streekbus 11.950 mm 2.550 mm 3.128 mm 2 2 260, 280 pk liggende motor Lion's City Ü A20 Streekbus 11.980 mm 2.500 mm 2.880 mm 2 2 280, 320, 340, 360 pk liggende motor Lion's City G A23 Gelede stadsbus 17.980 mm 2.500 mm 2.880 mm 3 3-4 310, 320, 350, 360 pk liggende motor Lion's City GL A40 Gelede stadsbus 18.750 mm 2.500 mm 2.880 mm 3 3-5 310, 320, 350, 360 pk liggende motor Lion's City GXL A43 Gelede stadsbus 20.450 mm 2.500 mm 2.880 mm 4 4 310, 320, 350, 360 pk liggende motor Lion's City ÜLL A25 Streekbus 14.705 mm 2.500 mm 2.880 mm 3 2-3 280 pk liggende motor Lion's City C A36 Stadsbus 13.680 mm 2.500 mm 2.880 mm 3 3 280 pk liggende motor Lion's City L / LL LF A26 Stadsbus 14.705 mm 2.500 mm 2.880 mm 3 2-3 280 pk liggende motorLion's City L LEA44Low-Entry streekbus14.705 mm2.500 mm2.880 mm32280 pkliggende motor Lion's City DD A39 Dubbeldekker stadsbus 13.730 mm 2.550 mm 4.060 mm 3 3 320, 350, 360 pk liggende motor
Inzet in Nederland Bedrijf Handelsbenaming Type SeriesStatus Aantal Jaar Inzet Opmerkingen AfbeeldingArriva Lion's City G CNG A23 251-254Buiten dienst 4 2008 Groningen, Friesland Reden oorspronkelijk als P+R Citybus Groningen en daarna op Ameland en Leeuwarden. In 2019 buiten dienst.130px A23 255-260Naar Syntus 6 2008Groningen Deze serie reed oorspronkelijk als P+R Citybus Groningen en zijn overgenomen door Syntus als 5245, 5247-5249, 5298 en 5299.130pxLion's City GA23281-283Export32010BredaEx-Veolia 6761-6765130px291, 292Export2 Ex-Pouw Vervoer 346 en 347Lion's City CNGA21561Naar Connexxion12006Stadsdienst GroningenDemobus. Werd zo nu en dan ook in andere Arriva gebieden gepresenteerd ter promotie van aardgasbussen. Naar Connexxion als 3150.130x130px Lion's City TÜ A78 1001Export 1 2008Groningen Proefbus.130px Arriva Touring Lion's City TÜ A78 276Naar Van Driel 1 2008 Fryslân Oorspronkelijk bedoeld voor Qbuzz als nummer 2026, maar is daar nooit in dienst gekomen en in 2012 verkocht aan Arriva Touring. Later naar Van Kooten Reizen en per december 2014 naar Van Driel.277Buiten dienst1Ex-Connexxion 3149 Lion's City 12Hn.v.t. 1101-1108In dienst8 2020 Schiphol Landside, Fietsbus Afsluitdijk 130pxBBALion's City G CNGA236609-6615Naar Veolia Transport72006ValleilijnNaar Veolia Transport onder dezelfde nummers.B&R Tours en TravelLion's City TÜA783826, 3834, 3842, 3850, 3856, 3877, 3910, 3923, 3938-3940Buiten dienst112007(Versterkings)ritten voor Connexxion in Amstelland-MeerlandenDeze bussen waren gehuurd van Connexxion.8881Buiten dienst12006 Besseling Travel Lion's City TÜ A78 301-304Buiten dienst 4 2008 Tourvervoer en versterkingsritten voor Syntus Gelderland. Oorspronkelijk gebouwd als Qbuzz 1057 en 1095-1097, maar nooit afgenomen. 1095-1097 hebben bij Connexxion gereden als 3146-3148. Deze bussen hebben daarna bij Van den Broek/Van Mil Tours gereden. Bussen reden in de kleurstelling van Syntus Gelderland.130px V.d. Broek van Mil Tours Lion's City TÜ A78 BV-RF-47Buiten dienst 1 2008 Ex Connexxion 3147. BV-PJ-87Buiten dienst 1 Oorspronkelijk gebouwd als Qbuzz 1057.Lion's City LEA7877In dienst12009Treinvervangend vervoerEx Syntus 5415130px Bruinsma Rijopleidingen Lion's Classic A72 BL-NS-76Buiten dienst 1 2001 Deze bus is verkochtConnexxion Lion's City CNG A21 2956-2987Deels in dienst 32 2008-2009 ZeelandReden eerst alleen in Midden-Zeeland. Hadden eerst witte kleurstelling met Connexxion-logo's, maar hebben een nieuwe kleurstelling gekregen (DoorZeeland) met onder andere de kenmerkende duinen en Deltawerken. De 2958, 2964, 2968, 2969, 2978, 2982 en 2987 gingen per maart 2023 naar Hermes. De 2962 en 2966 zijn gesloopt. De 2979, 2983, 2985 zijn geëxporteerd. 130px Lion's City TÜ A78 3146-3149Buiten dienst 4 2008Gooi en Vechtstreek, Noord-Holland Noord. Uit dienst bij Connexxion. Eerder reed de 3146 in Noord-Holland Noord en 3147-3149 reden in de concessie Gooi en Vechtstreek. Deze bussen waren oorspronkelijk bedoeld voor Qbuzz Rotterdam (ex-Qbuzz 1095, 1096, 1097, 1100). 3146 en 3148 gingen naar Besseling Travel. 3147 naar Van den Broek/Van Mil Tours en de 3149 naar Arriva Touring. Lion's City CNG A21 3150Buiten dienst 1 2008Haarlem-IJmond Ex Arriva 561, naar Gebo Tours / Rova als 900 3600-3683Buiten dienst 84 2005 Uit dienst eind 2020, merendeel heeft bijna 15 jaar dienst gedaan. 130px Lion's City TÜ A78 3813-3941, 4002Buiten dienst 129 2007 Amstelland-Meerlanden De 3824, 3826, 3828, 3840, 3842, 3850, 3855, 3856, 3862, 3865, 3866, 3887, 3893, 3895, 3898, 3906, 3918, 3929, 3938 en 3940 zijn verkocht aan TCR als 466-485. 3817, 3819, 3821, 3827, 3848, 3851, 3853, 3859, 3863, 3869, 3872, 3873, 3878, 3879, 3883, 3886, 3888, 3889, 3894, 3896, 3901, 3903, 3905, 3910, 3913, 3914, 3919, 3922, 3928, 3930, 3931, 3933, 3935, 3937 en 3939 gingen naar Qbuzz voor inzet in DMG. De 3904 is verkocht aan South West Tours. 33 bussen reden in de R-net kleuren.130px Lion's City LE1 A78 5132-5166Buiten dienst 35 2009 Voorne-Putten (oosrpronkelijk), Delft (lijn 61) De 5149 en 5166 reden in Amstelland-Meerlanden. De 5145 is naar Syntus gegaan als 5415. De rest is geëxporteerd.130px Lion's City CNG A21 6631-6758serie incompleetBuiten dienst 128 2009Haaglanden Streek Deze bussen reden tot december 2016 bij Veolia Transport. Na concessieovergang in 2019 zijn diverse bussen naar Breng, HTM en Syntus gegaan. De bussen die niet naar HTM zijn gegaan, rijden niet meer in Haaglanden.130px Lion's City CNG (3-deurs) A21 6766-6775Buiten dienst 10 2011 Haaglanden Streek Ex-HTM 1116-1120, 1130, 1132-1135 die zijn aangeschaft ter vervanging van de 6636, 6637, 6646, 6713, 6719, 6745 en 6750. Zijn naar EBS gegaan. De 6767 - 6769 en 6772 gingen in 2020 terug naar HTM.130px Lion's City T A78 8729-8791Buiten dienst 63 2006Gooi en Vechtstreek De 8785 reed bij Leo Ringelberg Touringcars. 8829-8882Buiten dienst 54 Tot december 2008: Provincie Utrecht Verhuisd naar o.a. Noord- & Zuidwest Fryslân, Alkmaar en Zeeland. Enkele bussen naar Connexxion Tours.130px Lion's City G A23 9241-9247Deels in dienst 7 2008Schiphol Sternet, Zeeland Ex Hermes Eindhoven. Reden van januari 2017 tot april 2018 op het Schiphol Sternet. Daarna is de hele serie teruggegaan naar Hermes, de 9241 is per september 2024 weer gaan rijden bij Connexxion. Anno 2026 rijden de 9241, 9246 en 9247 in Zeeland. 130px Lion's City G CNG A23 9264-9274Deels in dienst 11 2009 Zeeland Reden eerst alleen in Midden-Zeeland. Hadden eerst witte kleurstelling met Connexxion-logo's, maar hebben een nieuwe kleurstelling gekregen (DoorZeeland) met onder andere de kenmerkende duinen en Deltawerken. De 9265 en 9269 gingen per augustus 2024 naar Hermes, gevolgd door de 9272 en 9273 in november 2024. De 9264, 9267, 9270 en 9271 zijn gesloopt. Verder zijn alleen de 9264 en 9274 nog in dienst bij Connexxion. 130pxVan DijkLion's CityA21814Naar Van Driel12014Oost-Brabant Naar Van Driel als 310. Ex Lücke (DE) COE-UL 5. Drenthe Tours Lion's City TÜ A78 71, 72Onbekend 2 2008 Groningen/Drenthe Deze bussen waren oorspronkelijk bedoeld voor Qbuzz Rotterdam (ex-Qbuzz 1092, 1094, 1096). 77Naar Besseling1Verkocht aan Besseling als 304.Van DrielLion's CityA21310Buiten dienst12008BrabantReed voor Arriva als 28. Ex Van Dijk.Lion's City LE1A78316, 317In dienst22016Almere Lion's City LE1 A78 338-340In dienst 3 2015 Brabant130px Lion's City TÜ A78 344-346Buiten dienst 3 2008 Ex-Connexxion 3149, Qbuzz 1091 en Qbuzz 2026. 130pxLion's City LEA78350-351In dienst22017AlmereLion's City TA78370Onbekend1????BrabantEBSLion's City CNG (3-deurs)A216766-6775Buiten dienst102011Haaglanden Streek, Voorne-Putten en RozenburgVoorheen Connexxion 6766-6775, daarvoor HTM 1116-1120, 1130, 1132-1135. De 6767-6769 en 6772 gingen in 2020 terug naar HTM. De overige bussen zijn buiten dienst gegaan130pxGebo ToursLion's City CNGA21900In dienst12006IJssel-VechtRova groenbus, ex-Connexxion 3150. Wordt ook gebruikt op lijndiensten. 130px901In dienst12017Rova groenbus, wordt ook gebruikt op lijndienstenHaviLion's CityA37BV-PD-77Buiten dienst12008Achterhoek-RivierenlandEx Hermes 3476, 3478, reden ook als Visit Veluwe ExpressBV-PD-80Buiten dienst1Hermes Lion's City (3-deurs) A37 1050Buiten dienst 1 2008 Eindhoven Testbus. Deze bus is inmiddels verkochtLion's City CNGA212958, 2964, 2968, 2969, 2978, 2982, 2987Deels in dienst72008Stadsregio Arnhem NijmegenVoorheen Connexxion Zeeland De 2987 is gesloopt130px Lion's City (3-deurs) A37 3151Buiten dienst 1 2008 SRE Reed in het wit. 3405-3478Buiten dienst 74Eindhoven De 3408 reed tot februari 2020 bij TCR. De 3406-3407, 3409, 3410, 3412, 3413, 3418, 3420, 3422-3426, 3429-3430, 3435-3442, 3444, 3449, 3451, 3453-3454, 3458-3459, 3462, 3464-3468 en 3470-3473 zijn naar de RET gegaan om op het vervangend busvervoer van de Hoekse Lijn te gaan rijden. 3476 en 3478 zijn aan Havi verkocht voor de Visit Veluwe Express. De andere bussen hebben in de Bravo-huisstijl gereden.130px Lion's City CNG A21 5300-5443In dienst 144 2012Stadsregio Arnhem Nijmegen De 5365-5379 droegen tot februari 2020 ook TCR nummers 520-533. De 5380-5400 en 5424-5443 rijden in luxere uitvoering voor Brengdirect-lijnen.130px 130px 6662, 6663, 6680, 6681, 6690, 6696, 6732, 6743, 6752, 6754, 6758Deels in dienst 11 2009 Voorheen Connexxion Haaglanden, daarvoor Veolia Haaglanden.