De N1 (ook: RN1; Route nationale 1) is een weg in het Frans overzees departement Frans-Guyana. De weg verbindt Cayenne met Saint-Laurent-du-Maroni, en heeft een lengte van 258 kilometer.Nouveaux Marchés, Entretien courant de chaussée sur la RN1 et RN2 . Gearchiveerd op 13 november 2023. Het is de drukste weg van Frans-Guyana.Ministère de l'Écologie, du Développement durable, des Transports et du Logement, La sécurité routière en Guyane, 2010 In Saint-Laurent-du-Maroni is een aansluiting op de veer naar Albina in Suriname.Amba France, Announcement international ferry . Gearchiveerd op 26 april 2025.
Geschiedenis In 1863 begon de constructie van de Koloniale Route 1 van Cayenne naar Saint-Laurent-du-Maroni. De weg werd aangelegd door bagnards (gevangenen) van de strafkolonie. Vele gevangenen stierven tijdens de aanleg van de weg.Alexandre Jacob, Aterlier de Creation Libertaire, Miam-miam aux îles du Salut, 4 mei 2018 . Gearchiveerd op 6 februari 2025. In de jaren 1970 werd het gedeelte tussen Kourou en Sinnamary omgelegd voor de aanleg van het Centre Spatial Guyanais. De route de l'Espace die toegang geeft tot het ruimtevaartcentrum is de oude N1.Ministère de la Transition écologique, Le réseau routier national de la Guyane, 28 maart 2019 . Gearchiveerd op 12 augustus 2025. In 1999 is het gedeelte tussen Balata en Maringouins verbreed naar een 2x2 weg.Nationale Vergadering van Frankrijk, Loi de finances pour 2001 - Section 2c, 14 november 2000 . Gearchiveerd op 24 april 2025.
Toekomstsplannen Het besluit is genomen het gehele gedeelte tussen Kourou en Cayenne te verdubbelen, maar het wordt geen autoweg (expressweg) en houdt een snelheidslimiet van 90 km/u.Prefét de la région Guyane, Document Général d’Orientations Guyane 2018-2022, 2018 In 2022 is de verdubbeling onder constructie.Dodin Campenon Bernard, Nouveau pont du Larivot (Guyane), "tweede brug over de Cayenne river heeft een eind datum van december 2023 en is 1300 meter lang" . Gearchiveerd op 11 augustus 2025. De brug naar Suriname over de Marowijne is gewenst door beide landen, maar is anno 2022 nog niet omgezet naar concrete plannen.Waterkant, ‘Er komt ook een brug over de Marowijnerivier tussen Suriname en Frans-Guyana’, 16 oktober 2020. Gearchiveerd op 13 augustus 2025.Reformatorisch Dagblad, Binnen vijf jaar brug over Marowijne, 20 september 2005. Gearchiveerd op 13 augustus 2025.
thumb|left
Categorie:Bouwwerk in Frans-Guyana 1