thumb|rechtop|Frank Meisler (december 2012) Frank Meisler (Danzig, 30 december 1925 – Jaffa, 24 maart 2018) was een Duits-Brits-Israëlische architect en beeldhouwer, vooral bekend vanwege zijn beeldengroepen Kindertransport. In 1953 trouwde hij Batya (Phillis) Hochman met wie hij 2 dochters had: Michal Meisler Yehuda en Marit Meisler, die nog steeds zijn atelier runt.
Levensloop thumb|Frank Meisler gedenkplaat in Gdańsk onthuld in 2018 Frank Meisler groeide op in Danzig, dat sinds 1919 als vrijstaat was afgescheiden van het Duitse Rijk. Zijn vader had een klein transportbedrijf, dat hij onder antisemitische druk van de nationaalsocialisten moest verhuizen naar de andere kant van de grens, naar Polen. Eind augustus 1939 konden zijn ouders en 14 andere Joodse kinderen hem in staat stellen te vluchten met de laatste van de drie kindertransporten uit Danzig. De driedaagse treinreis werd begeleid door een lid van de Joodse gemeenschap en, op de Duitse route, door een Gestapo-politieagent, en liep via station Berlijn-Friedrichstrasse naar Hoek van Holland en vandaar naar Liverpool Street Station in Londen. Drie dagen na zijn vertrek werden zijn ouders gearresteerd, later gedeporteerd naar het getto van Warschau en vermoord in het concentratiekamp Auschwitz. De twee zussen van zijn moeder en zijn grootmoeder, die een paar jaar eerder Duitsland waren ontvlucht, woonden in Londen. Hier groeide Frank Meisler op. Hij vernam niets meer van zijn ouders, en de informatie die in Groot-Brittannië circuleerde over de situatie in de concentratiekampen en over de uitroeiing van de joden deed de jongeman tot de bittere conclusie komen dat hij een wees was ("I’m an orphan").Frank Meisler, Interview BBC, 26. juni 2013.
Na het einde van de Tweede Wereldoorlog studeerde Meisler architectuur aan de Universiteit van Manchester. Na succesvol afstuderen was hij onder meer betrokken bij de bouw van luchthaven Londen Heathrow. In 1956Bildhauer Frank Meisler gestorben. In: Berliner Zeitung. 27 maart 2018, p. 13. verhuisde hij naar Israël, waar hij zich in de oude stad van Jaffa vestigde en ook een beeldhouwstudio runde. Naast Jaffa, Jeruzalem en Tel Aviv zijn de werken van Meisler te vinden in New York, Moskou, San Juan (Argentinië), Gdańsk, Londen en Berlijn. Zijn sculpturen staan in de openbare ruimte. De persoonlijke ervaring van het Kindertransport leidde ertoe dat Meisler uiteindelijk indrukwekkende bronzen sculpturen over dit onderwerp maakte.
Meisler stierf in Jaffa op 24 maart 2018. Zijn graf is op de begraafplaats van Givʿat Brenner.Trauer um Frank Meisler. In: Jüdische Allgemeine. 25 maart 2018
Beeldengroepen bij de Kindertransporten De beeldengroepen van Meisler, gecreëerd uit persoonlijke ervaring, vertonen zowel overeenkomsten als verschillende ontwerpdetails en zijn ondertussen de Europese route van de Kindertransporten geworden.Craig A. Spiegel: Returning ‘home’ after fleeing on the Kindertransport. In: Cleveland Jewish News, 14 augustus 2009.
2006: Kindertransport: The arrival op initiatief van prins Charles is er een monument voor de Kindertransporten bij Station London Liverpool Street, waar de kinderen uit Hoek van Holland aankwamen. 2008: Kindertransport. Züge ins Leben – Züge in den Tod: 1938–1939 bij Station Berlin Friedrichstraße voor de redding van 10.000 Joodse kinderen, die van hieruit naar Londen reisden. Het monument werd op 30 november 2008 onthuld. 2009: Kindertransport: Die Abreise. Op verzoek van de burgemeester van Gdansk, Paweł Adamowicz, ontwierp Frank Meisler in mei 2009 nog een groep kindersculpturen, ter nagedachtenis aan 124 vertrekkende kinderen3 Bilder von der Skulpturengruppe in Gdańsk. Gearchiveerd op 24 december 2022. . 2011: Kindertransport: Channel Crossing to Life – Monument voor de 10.000 Joodse kinderen die vanaf Hoek van Holland afreisden naar Harwich 2015: Kindertransport: Der letzte Abschied, bij het Station Hamburg Dammtor.Dit gedenkteken laat twee groepen kinderen en jongeren zien die met hun rug naar elkaar staan wachten op een trein. Afgebeeld in verschillende kleuren, is de groep van de geredden in de minderheid, omdat de overgrote meerderheid van de Joodse kinderen (meer dan 1 miljoen) is omgekomen in de nazi-vernietigingskampen.
Onderscheidingen Vanwege zijn kindertransportsculpturen werd Frank onderscheiden met 'Der Verdienstorden 1. Klasse der Bundesrepublik Deutschland' (2012, de hoogste nationale graad voor een niet-Duits staatsburger) als erkenning voor zijn diensten aan Duits-Joodse en Duits-Israëlische relaties en de ereprijs 'Honorary Freedom of the City of London Award'. Eerder werd hij ook geëerd met 'The Franz Kafka Gold Medal' (1999) en was hij erelid van zowel de Russische als de Oekraïense kunstacademie (2002).
Architectuur en kunst in het algemeen thumb|Gebedsruimte en Thora-ark in de Golden Rose Synagogue (Dnipro), 1999 Israël: Monument voor David Ben-Gurion na 1987: Gedenkteken voor de synagoge van Mannheim, een monument gemaakt van stenen van de hoofdsynagoge, opgeblazen in 1938, herdenkt de slachtoffers van de vervolging van het Joodse volk 1998: Interieurontwerp van de Moskouse Gedenksynagoge (Московская Мемориальная синагога) in Moskou 1999: Foyer, gebedsruimte en Thora-ark in de Gouden Roos-synagoge (Dnipro) 2008: Standbeeld van Winston Churchill, Jozef Stalin en Franklin Delano Roosevelt op de Conferentie van Jalta in Sotsji 2011, Gedenkteken in Jantarny: handen naar de hemel geheven ter herdenking van het bloedbad in Palmnicken van ongeveer 3000 Joodse vrouwelijke gevangenen van het Stutthof concentratiekamp in januari 1945 2009: Het Eeuwige Kiev, Kiev Monument voor Christoffel Columbus in Madrid Fontein in Jeruzalem
Literatuur Frank Meisler, 1996. On the Vistula facing East. London. . Autobiografie. Miłosława Borzyszkowska-Szewczyk, Uwe Neumärker (ed.), 2016. An der Weichsel gegen Osten. Mein Leben zwischen Danzig, London und Jaffa. Stiftung Denkmal für die ermordeten Juden Europas mit dem Instytut Kaszubski w Gdańsku. Berlin, . Marie-Catherine Allard (27 April 2020). Modelling bridges between past and current issues of forced migration: Frank Meisler’s memorial sculpture Kindertransport – The Arrival. In: Jewish historical studies, vol. 51 issue 1, p. 86-104.
Categorie:Duits Holocaustoverlevende Categorie:Israëlisch architect Categorie:Israëlisch beeldhouwer