De Pipistrel Velis Electro is een Sloveens elektrisch eenmotorig hoogdekker lesvliegtuig. Het door vliegtuigbouwer Pipistrel geheel van composietmateriaal geconstrueerde trainingstoestel met twee zitplaatsen is in juni 2020 volledig EASA CS-LSA electric type certified.O'Connor, Kate (10 June 2020). "Pipistrel Earns First Electric Aircraft Type Certificate". AVweb. Archived from the original on 11 June 2020. Retrieved 11 June 2020.
Ontwerp De Velis Electro is een directe afgeleide van de Pipistrel Virus. Het ontwerp heeft een side-by-side cockpit met daarachter een slanke kokervormige romp met T-staart. De maximumvluchtduur bedraagt 50 minuten plus reserve. De Velis wordt voortgedreven door een vloeistofgekoelde 57,6 kW (77 pk) elektromotor, die wordt gevoed door twee 11 kWh lithium vloeistofgekoelde batterijen. De luchtinlaat in de vliegtuigneus en aan de rompzijkant dient voor de luchtstroom naar de radiator ten behoeve van de batterij- en motorkoeling. De batterij oplaadtijd van 30-100% bedraagt 2 uur.
België en Nederland Het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR) heeft sinds 2018 een Pipistrel Velis Electro in bezit om onderzoek te doen naar elektrisch vliegen.Velis Electro van de NLR Sinds 2021 biedt E-Flight Academy op Luchthaven Teuge vliegopleidingen aan op de Pipistrel Velis Electro, met vier van deze elektrische vliegtuigen. Vanaf 2021 deed ASL hetzelfde met twee vliegtuigen op de luchthaven van Luik, vanaf 2024 verhuisden deze naar de luchthaven van Antwerpen.https://www.aviation24.be/business-jet-operators/asl-group/asl-group-introduces-the-first-electric-aircraft-at-antwerp-airport/. Breda Aviation (Breda International Airport) heeft in maart 2026 zijn vloot uitgebreid met een Velis Electro. alt=E-Flight Academy Vloot|miniatuur|E-Flight Academy Vloot
Specificaties
Type: Pipistrel Velis Electro Fabriek: Pipistrel Bemanning: 1 Passagiers: 1 Rol: Lesvliegtuig Lengte: 6,47 m Spanwijdte: 10,71 m Leeg gewicht: 428 kg Maximum gewicht: 600 kg Motor: 1 × Pipistrel E-811-268MVLC watergekoelde elektrische vliegtuigmotor, 57,6 kW (77 pk) Batterij: 2 x lithium 11,0 kWh. Propeller: drieblads Introductie: 2020 Afgeleid van: Pipistrel Virus
Prestaties: Maximumsnelheid: 181 km/u Kruissnelheid: 170 km/u Overtreksnelheid: 83 km/u Never Exceed Speed: 200 km/u Klimsnelheid: 3,3 m/s Plafond: 3700 m Glijgetal: 15:1 Maximum vluchtduur: 50 minuten plus VFR-reserve Maximum geluidsniveau: 60 dBa
Zie ook Pipistrel Alpha Electro
Categorie:Sportvliegtuig Categorie:Lesvliegtuig